Wellicht bedoelt Goca dat je bij al deze bewegingen je richtingaanwijzer moet aanzetten.

Meteen zeggen dat het dan ook een richtingsverandering is lijkt me een beetje een ongelukkige benaming voor iets dat in de wegcode anders gedefinieerd wordt.

Hoe komt het dat GOCA dat dan vermeldt :?: Het is niet meteen de meest onbetrouwbare bron.

Het is niet dat ze het enkel in de inleiding zetten, ook in de rest van rubriek 5 richtingsveranderingen halen ze meermaals veranderen van rijstrook aan...

Groeten,
Axel

[quote="Anonymous"]Bij rubriek 5 richtingsverandering staat in de inleiding: "Richtingsverandering betekent: afslaan op kruispunten, rotondes, veranderen van rijstrook. "[/quote]

Volgens de wegcode is veranderen van rijstrook een manoeuvre en geen richtingsverandering.
[color=blue][b]12.4.[/b] De bestuurder die een maneuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
[b]Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd [/b]: van rijstrook of van file veranderen,... [/color]

Dat geeft je dus niet het recht om in een busstrook te gaan rijden met de bedoeling om even verderop in te voegen in de file op de naastliggende rijstrook.

[quote="Axe"][img]http://img369.imageshack.us/img369/2972/situatiewh2.jpg[/img]

Wat moet de bestuurder in onze auto met L doen[/quote]

Hypothetisch, of 1 van de korte (30-100m) busstrook-gevallen op de Boomsesteenweg kanten Wilrijk-Aartselaar :?:


1 optie bij een vergissing is ze zonder overtredingen doorzetten : in dit geval afslaan dus, en vragen of de examinator wil dat je keert in de straat waar je inrijdt (als dat mag tenminste).

Een andere optie - of als je niet mag afslaan - is pinker naar links op en wachten tot iemand daar je laat invoegen.


Maak van een vergissing geen overtreding :!:

Veranderen van rijstrook is volgens de wegcode een manoeuver waarbij je een zijdelingse verplaatsing maakt en is geen richtingsverandering.

Voorkomen is beter dan genezen. Ver vooruitzien en zorg dat je in de juiste rijstrook rijdt.
Als het dan toch per vergissing gebeurt dat je in een busstrook belandt, zal een examinator je beoordelen volgens hoe je je fout oplost.
Kun je veilig naar de juiste rijstrook invoegen?
Kun je rechts afslaan? (want je moet naar rechts als je in de busstrook rijdt)
Rij je rechtdoor omdat het te druk was en voeg je dan pas in?

Als je verder geen grote fouten maakt, kan het nogal meevallen.
Zoals jij de situatie beschrijft (file vóór het bord f17) zal een examinator daar meestal wel begrip voor hebben.
Je moet laten merken dat je niet op de juiste plaats rijdt en dat je het zo veilig en correct mogelijk oplost. M.a.w. geen gekke toeren uithalen.

Dat staat in het praktijk en examenhandboekje van GOCA.

Bij rubriek 5 richtingsverandering staat in de inleiding: "Richtingsverandering betekent: afslaan op kruispunten, rotondes, veranderen van rijstrook. Bij sommige kruispunten is onder het bord voorrangsweg of voorrangskruispunt een onderbord geplaatst om het tracé van de weg aan te duiden, waarop de besturders aan het volgende kruispunt voorrang hebben. Als de bestuurders dit tracé volgen, wordt dit beschouwd als rechtdoor rijden. Als echter van dit tracé wordt afgeweken, is dit een richtingsverandering."

Stel dat je aan het kruispunt niet afslaat omdat het niet mag wegens dat verbodsbord. Echter na het kruispunt is er geen busstrook meer, je bevindt je dus opnieuw in een "gewone" rijstrook. Je hebt dus eigenlijk de busstrook doorreden zonder van richting te hebben veranderd, maar je kon ook niet van richting veranderen (links file, rechts parking, rechts afslaan mocht niet, onmogelijk te weten dat er op tijd voorgesorteerd moest worden gezien de file ver voor bord F17 uitstrekt). Zal een examinator hiervoor buizen?

Groeten,
Axel

[quote]Een "richtingsverandering" houdt volgens ons GOCA ook een verandering van rijstrook in. GOCA zegt: richtingsverandering is afslaan op kruispunten, rotondes en veranderen van rijstrook. [/quote]
In welke tekst staat dat?
Volgens de wegcode:
[quote]Artikel 19: [b]Richtingverandering [/b]

19.1. [b]De bestuurder die naar rechts of naar links wil afslaan om de rijbaan te verlaten [/b]of die zijn voertuig langs de linkerkant van een rijbaan met éénrichtingsverkeer wil opstellen, moet zich vooraf ervan vergewissen dat hij dit kan doen zonder gevaar voor de andere weggebruikers, vooral rekening houdend met de vertragingsmogelijkheden van de achterliggers;
19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers niet moeten gebruikt worden.

Het verlaten van een rotonde is een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers wel gebruikt moeten worden.

2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.

De bestuurder mag zich evenwel naar links begeven wanneer hij wegens de plaatsgesteldheid en de afmetingen van het voertuig of de lading niet bij de rechterrand van de rijbaan kan blijven.
In dat geval moet hij zich vooraf ervan vergewissen dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen, bovendien mag hij de andere bestuurders die op normale wijze rijden op de openbare weg die hij gaat verlaten, niet in gevaar brengen.

3° de beweging met matige snelheid uitvoeren;

4° de beweging zo kort mogelijk uitvoeren, behalve in de gevallen dat het verkeer op de ingeslagen rijbaan overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5. geschiedt.[/quote]

Axe schreef: [quote]Het argument dat dit niet klopt omdat je pas na (en dus niet IN) de busstrook van rijstrook/richting verandert kan ik weerleggen doordat je ook pas na (en niet IN) de busstrook op het kruispunt afslaat en dus van richting verandert in de andere oplossing hier gesuggereerd.[/quote]
Of de busstrook eindigt aan het kruispunt of niet, maakt geen verschil.
Jij mag er slechts in rijden als je gaat afslaan (en dan [u]moet[/u] je ook afslaan).


[img]http://www.wegcode.be/images/verkeerstekens/C31RIGHT.gif[/img]
Dan neem je de volgende straat.

Ook, stel dat we dit bord tegenkomen aan het eerstvolgende kruispunt, dan zijn we eraan voor de moeite in de oplossing om naar rechts af te slaan:

[img]http://www.wegcode.be/images/verkeerstekens/C31RIGHT.gif[/img]

Axel

Aha ik dacht het al. Dat is inderdaad een optie omdat afslaan op een kruispunt onder de noemer "richtingsverandering" valt.

Maar om het even abstracter te maken. De code zegt "De andere voertuigen mogen hierin slechts rijden om van richting te veranderen."

Een "richtingsverandering" houdt volgens ons GOCA ook een verandering van rijstrook in. GOCA zegt: richtingsverandering is afslaan op kruispunten, rotondes en veranderen van rijstrook.

Waarom zou ik dan niet in de busstrook mogen rijden, met het excuus dat ik van richting ga veranderen (aka veranderen naar de rijstrook links). Helaas pindakaas is de rijstrook vol, dus ik zal pas NA de busstrook en het kruispunt kunnen veranderen, maar veranderen van richting zal ik wel doen...

Het argument dat dit niet klopt omdat je pas na (en dus niet IN) de busstrook van rijstrook/richting verandert kan ik weerleggen doordat je ook pas na (en niet IN) de busstrook op het kruispunt afslaat en dus van richting verandert in de andere oplossing hier gesuggereerd.

Houdt dit steek of niet?

Groeten,
Axel

Busstrook:
[img]http://wegcode.be/images/verkeerstekens/F17.gif[/img]
[quote]De andere voertuigen mogen hierin slechts rijden om van richting te veranderen. [/quote]
Je moet doen wat nog kan en mag.
[color=brown]>>> Rechts afslaan aan het eerstvolgende kruispunt, ergens keren en dan kun je weer opnieuw de baan op (naast de busstrook).[/color]

[img]http://img369.imageshack.us/img369/2972/situatiewh2.jpg[/img]

Wat moet de bestuurder in onze auto met L doen (dit is geen voertuig van geregelde openbare diensten voor gemeenschappelijk vervoer of een voertuig bestemd voor het ophalen van leerlingen). Hij wil RECHTDOOR rijden na het verkeerslicht. Bovendien nadert achter onze auto een lijnbus (niet op de afbeelding te zien).

Kan niet naar links wegens file (deze file strekt zich uit tot voor het verkeersbord F17). Kan niet naar rechts wegens parking. Kan niet rechtdoor omdat hij niet van richting wil veranderen...

Bedankt voor jullie advies,
Axel