Ik vind het hier in België vooral jammer dat er nog veel mensen rondrijden die nooit les gehad hebben en vroeger gewoon hun rijbewijs konden kopen bij het gemeentehuis na het behalen van hun theorie-examen. Dit zijn vaak de mensen die nu doodsbang in de auto zitten omdat alles zo snel gaat... daardoor zijn juist zij een gevaar op de weg.

Helaas kan je deze mensen moeilijk opnieuw examen laten doen, want hun rijbewijs is onbeperkt geldig ;) Ze hebben zelf echt het idee dat ze super veilig rijden.

Ik denk dat het vroeger dus al is misgegaan. Ik zie persoonlijk meer in het systeem van Nederland gecombineerd met het systeem van hier. Dus verplicht (minimaal) 20u lessen, daarna 3 maanden stage en dan examen doen.

De tekst uit Knack: [quote][b]Nederlandse jongeren al op hun 17de achter het stuur[/b]
24/12/2008 13:32

De Nederlandse minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings (CDA) wil het jongeren mogelijk maken om op hun zeventiende een rijbewijs te halen. Daarmee zouden ze tot hun achttiende met een speciale pas de weg op mogen, maar alleen onder begeleiding van een volwassene en mits hun ouders de toestemming geven.

De begeleider hoeft geen rij-instructeur te zijn, maar moet wel minstens tien jaar een rijbewijs hebben. Volgens de plannen van Eurlings moet de jonge bestuurder vooraf opgeven wie zijn begeleiders zijn.

Eurlings hoopt dat de jongeren onder begeleiding meer ervaring opdoen in het verkeer. De Nederlandse minister verwijst daarvoor naar Duitsland, waar een test met het systeem heeft uitgewezen dat het aantal ongevallen afneemt.

De Nederlandse Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid heeft berekend dat er daardoor zestien verkeersdoden per jaar kunnen vermeden worden.

Net als in Duitsland wil ook Eurlings experimenteren met het systeem. Hij schuift daarvoor het jaar 2010 naar voor.[/quote]

Een vraag is: hoe bekomt men die speciale pas?
Theorie-examen?
Eerst basis rijschool?
... ?

[quote]Ik vind het voorstel in ieder geval stukken beter dan wat men er hier van gebakken heeft: in Nederland, en blijkbaar in navolging van een test in Duitsland, blijft een professionele opleiding verplicht voorafgaan aan de periode met begeleider.[/quote]

De gecombineerde opleiding, rijschool en begeleiding, bewijst zijn goede resultaten voor diegene die meer dan het starterspakket van 6 uur nemen en zich geregeld laten opvolgen (met de begeleider mee in de auto) door de rijschool.

Voor zover ik het brgrijp willen de Nederlanders het Belgische systeem niet echt overnemen.

Het zou enkel mogelijk worden om het rijbewijs een jaar eerder te behalen, waarna een jaar enkel met begeleider mag gereden worden.

Ik vind het voorstel in ieder geval stukken beter dan wat men er hier van gebakken heeft: in Nederland, en blijkbaar in navolging van een test in Duitsland, blijft een professionele opleiding verplicht voorafgaan aan de periode met begeleider.

Is de begeleider dan niet echt bekwaam, heeft de kandidaat toch al een degelijke basis meegekregen.
Hier is de norm van de begeleider de basis :roll:

Ik zie eerlijk gezegd met lede ogen aan dat andere landen het [i]Belgische systeem[/i] zouden willen overnemen, terwijl wij op dit vlak net een buitenbeentje zijn.
Een buitenbeentje dat aan de andere kant ook erbarmelijk scoort op vlak van verkeersveiligheid. (Jaarlijk 4-500 verkeersdoden teveel vergeleken met bvb NL )


Als er IMO iets moet gebeuren is dat de Belgische rijopleiding geprofessionaliseerd wordt naar model van de ons omringende landen - en dat het niveau van het examen B op EU-niveau weer danig opgekrikt wordt.

Een denkpiste:
Misschien moet er gedacht worden aan een voorlopig rijbewijs met [b]rijschool op maat[/b].
Sommigen kunnen de minimumnorm om alleen voldoende veilig te kunnen rijden halen in minder dan 20 uur en anderen hebben meer dan 20 uur nodig.
Met een tussentijds examen zou men de minimumnorm kunnen halen als voorwaarde voor een voorlopig rijbewijs.
De examinator beslist dan of je met begeleider verder moet of alleen mag rijden met een voorlopig rijbewijs.
Rij je uitzonderlijk goed, kun je onmiddellijk je vast rijbewijs halen.

Die minimumnorm zou eigenlijk voor iedereen moeten gelden waarbij leerlingen al dan niet verder kunnen oefenen met begeleider, alleen en/of met de rijschool om zich voor te bereiden op het definitieve examen.

Rijschool op maat zou voor velen goedkoper uitkomen dan het huidige systeem.

In ieder geval zou men zowel de opleiding als de wegcode moeten uniformiseren tussen de Europese landen.

Ze mogen blijkbaar op hun 17 het rijbewijs al halen, maar moeten dan tot hun 18 jaar met begeleider rijden. Om ervaring op te doen.

Het systeem in Nederland is strenger. Je mag niet alleen rijden, hebt geen voorlopig rijbewijs en mag dus pas in eigen auto rijden na het behalen van je rijbewijs. Het systeem in Nederland vind ik veiliger. Je leert _alles_ van een instructeur, maar het nadeel is wel dat je pas na je examen alleen leert rijden.. dat voordeel hebben we hier dan wel weer. Ik heb zelf m'n rijbewijs eergisteren gehaald, maar heb al vanaf april ervaring kunnen opdoen.

Ik vind persoonlijk dat het systeem in Belgie ook veranderd moet worden. Geen voorlopig rijbewijs van 36 maanden meer zonder enige vorm van les, maar verplicht 20u lessen. Het is erg belangrijk om een goede basis te hebben en er zijn weinig ouders die je dit kunnen geven.

De prijs valt hier echt wel mee. In Nederland zijn bedragen van € 1600,- ~ € 2000,- niet raar om je rijbewijs te halen. Dan valt die € 1000,- van hier toch goed mee? Maandje vakantiejob en je hebt het binnen.

En is het dan de een soepeler of een strenger beleid.
nu moeten ze daar alles met rijschool doen. moet dit dan niet meer?
of is het de bedoeling dat ze na die +/-50 uur rijschool en het behalen van het rijbewijs nog een jaar met een begeleider moeten rondrijden?

[url=http://www.knack.be/nieuws/europa/nederlandse-jongeren-al-op-hun-17de-achter-het-stuur/site72-section25-article27236.html]Meer info via deze link[/url].