autosnelweg en afrit borden

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: autosnelweg en afrit borden

door Inazuma » 23 nov 2008, 09:32

Benny Stinkens schreef:Klopt, wat ik dan ook geschreven heb van 75 a 100 meter op voorhand pinken komt uit "wees wegwijs" en niet uit de wet. :?
Er staat nergens in de wegcode wat als "tijdig" aanzien wordt.

50m vooraf richting aangeven op een weg waar 90 toegelaten is, werd in de rechtspraak reeds als te laat aanzien, en bestraft .
Wat wel genoeg is, zegt men er niet bij ...


75-100 m op een snelweg, dat is nog maar 3, 4 sekonden rijden aan 90 tot 120, en dat is wat mij betreft ferm te laat op de snelweg.

Als je rekening houdt met het kwadratische oplopen van de kinetische energie, dan is 75-100m bij een toegelaten snnelhied van 120 km/u zelfs nog minder dan 50m bij toegelaten snelheid 90 km/u.

door Benny Stinkens » 22 nov 2008, 21:57

Klopt, wat ik dan ook geschreven heb van 75 a 100 meter op voorhand pinken komt uit "wees wegwijs" en niet uit de wet. :?

door de rijprof » 22 nov 2008, 13:14

Pinken is niet afhankelijk van afstand, maar wel van tijd.
Artikel 13: Aankondiging van een manoeuvre

Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.

door Benny Stinkens » 21 nov 2008, 23:03

Inazuma schreef:
Anss schreef: En bij 400m is nog te vroeg om pinkkertje en afslaan naar de uitrit,vanuit de juiste rijstrook dan???
Waarom :?:

Op 400m heb je nog amper 12 sekonden te rijden op de snelweg aan 120 km/u, en zelfs aan 90 km/u nog altijd maar 16 sekonden ...
Waarschijnlijk omdat in de theorie staat dat je 75 a 100 meter op voorhand moet pinken. :wink:

@ Anss,
Er is nog nooit iemand gebuisd omdat die te vroeg pinkt, de ervaring zal dit wel verbeteren. :wink:

door Inazuma » 21 nov 2008, 18:44

Anss schreef: En bij 400m is nog te vroeg om pinkkertje en afslaan naar de uitrit,vanuit de juiste rijstrook dan???
Waarom :?:

Op 400m heb je nog amper 12 sekonden te rijden op de snelweg aan 120 km/u, en zelfs aan 90 km/u nog altijd maar 16 sekonden ...

door Anss » 21 nov 2008, 18:34

Ja klopt,zo heb ik het steeds gezien en zie ik het steeds , langs de snel weg.
En bij 400m is nog te vroeg om pinkkertje en afslaan naar de uitrit,vanuit de juiste rijstrook dan???

Ja eigelijk is het schatten na die 400 m,zoals het geleerd is,om dat tijdig af te slaan en pinkertje op .
Als beginneling wil je alle details weten en nog eens horen

:lol: :( ,hoe het zit.
alvast bedankt

Re: autosnelweg en afrit borden

door Inazuma » 21 nov 2008, 18:28

Anss schreef:is het over het algemeen dat de afritborden,waarop een nummer staan,overal al op voorhand tot voor 200m altijd te zien is?
Vaak zie ik alleen voor de afrit 800 m,of heb ik t mis?
Normaal staan er op 1600, 800 en 400m voor de afritten borden die naar de afrit verwijzen.

autosnelweg en afrit borden

door Anss » 21 nov 2008, 18:22

is het over het algemeen dat de afritborden,waarop een nummer staan,overal al op voorhand tot voor 200m altijd te zien is?
Vaak zie ik alleen voor de afrit 800 m,of heb ik t mis?
want bij 200m kan je al pinkertje opdoen,voor het de afrit.
:?: :?: dit vraag ik,voor meer vooral,als je niet bekend bent met de omgeving of plaats.

Omhoog