Verwarring oversteekplaats fietsers en fietspad

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Verwarring oversteekplaats fietsers en fietspad

door Inazuma » 01 okt 2008, 00:56

Anonymous schreef:Als ik goed begrijp, dan kan er geen fietspaden zijn dat over de weg doorloopt buiten een kruispunt.

Moest er wel zo zijn, dan heeft de wegbeheerder zich vergist en moest het eigenlijk oversteekplaatsen geweest zijn, dit laatste wordt gekenmerkd door de borden A25 en F50.

Staan deze borden bij een fietspad dat over weg doorloopt, dan zijn de borden verkeerd gebruikt of omgekeerd kun je zeggen dat het een verkeerde dwarsmarkering getekend is.
De A25 is enkel verplicht buiten de bebouwde kom (en buiten de kruispunten zoals gezegd).
http://wegcode.be/wet.php?wet=11&node=art7#A25

De F50 wordt niet geplaatst als er 3kleurige verkeerslichten staan.
http://wegcode.be/wet.php?wet=11&node=art12#F50


De rest volgt uit de verplichting in
http://wegcode.be/wet.php?wet=11&node=art18#18.4




Wanneer ik met de auto rij, dan rij ik regelmatig op een baan waar 70 km/uur toegelaten is. Met tussenin fietersoversteekplaatsen en fietspaden dat over de rijbaan loopt. Moet ik ervanuit gaan dat de dwarsmarkering verkeerd getekend is?
Als je er van uit gaat dat ze juist zijn, veronderstelt dat al dat je de oversteekplaatst nadert aan een matige snelheid, wat inhoudt dat je desnoods kan stoppen mocht er een fietser opduiken.
Als er al een fietser in de buurt is, wees dan nog voorzichtiger.

Maar het blijft lastig, want zoals je zegt zie je soms laat wat de wegmarkering nu echt is.

Of kan het zijn dan het eigenlijk toch een kruispunt is, vanwege de zijstraten op de plaats zelf langs de baan? (ik weet niet zeker, moet nog eens passeren om zeker te zijn).
Aan kruispunten kan het doortrekken van het fietspad dwars over de hoofdbaan wel, dat is wettelijk geregeld.


Volgende week heb ik mijn rijexamen. Hoe zou ik het best handelen?
Wanneer je rekening houdt met mogelijk verkeerd bordgebruik of dwarsmarkering.
Hou vooral rekening met de (brom)fietser(s).
Zij moeten ook niet het slachtoffer worden van foute markeringen.

Daarom wil ik ook weten of er bij een fietspad nu daarvoor een speciaal bord voorzien is.
Niet dus.

door Gast » 01 okt 2008, 00:15

Als ik goed begrijp, dan kan er geen fietspaden zijn dat over de weg doorloopt buiten een kruispunt.

Moest er wel zo zijn, dan heeft de wegbeheerder zich vergist en moest het eigenlijk oversteekplaatsen geweest zijn, dit laatste wordt gekenmerkd door de borden A25 en F50.

Staan deze borden bij een fietspad dat over weg doorloopt, dan zijn de borden verkeerd gebruikt of omgekeerd kun je zeggen dat het een verkeerde dwarsmarkering getekend is.

Graag nog bevestiging, eventueel correctie van jullie.

Nog een paar vragen:

Bij desbetreffende fietspaden zijn er geen borden voorzien of zo?

Wanneer ik met de auto rij, dan rij ik regelmatig op een baan waar 70 km/uur toegelaten is. Met tussenin fietersoversteekplaatsen en fietspaden dat over de rijbaan loopt. Moet ik ervanuit gaan dat de dwarsmarkering verkeerd getekend is? Of kan het zijn dan het eigenlijk toch een kruispunt is, vanwege de zijstraten op de plaats zelf langs de baan? (ik weet niet zeker, moet nog eens passeren om zeker te zijn). De volledig baan is een hoofweg (bord B15).

Volgende week heb ik mijn rijexamen. Hoe zou ik het best handelen?
Wanneer je rekening houdt met mogelijk verkeerd bordgebruik of dwarsmarkering.

Daarom wil ik ook weten of er bij een fietspad nu daarvoor een speciaal bord voorzien is.

En zoals gezegd echt nadelig, wanneer je vanuit gaat dat het oversteekplaats is en geen voorrang moet verlenen, dan toch een fietspad is waar je verplicht wel voorrang moet geven. Nog straffer is dat je werkelijk met je wagen ervoor moet staan om op te merken welke het nu is en op afstand/vanuit de verte niet kan zien.

Hopend op jullie reactie,

gast






door Inazuma » 30 sep 2008, 16:40

Anonymous schreef:Inazuma:
Als het een verkeerd gebruik is van borden of foute wegmarkering bij het desbreffende bord.
Waarom wordt het niet aangepast? Ik vind het toch schandalig. Je betaalt belastingen en dat doen ze er niets aan. Van het heraanleggen van wegen daar kan ik op zich niet over klagen. Zelfde met kruispunten waar je er niet uit wijs geraakt met de wegcode.
Nogal wat wegbeheerders schijnen zich niet te storen aan de wetgeving terzake, of rijden er even graag de kantjes af als sommige (voertuig)bestuurders...

De waanzin is zover aan het gaan dat de Vlaamse overheid nu fietspaden die er mogen liggen doelbewust weglaat bij heraanleg, en beginnen weghalen is op een plaatsen waar ze ook mogen liggen.


Persoonlijk versta ik van het ganse Belgische / Vlaamse verkeers(wan)beleid geen bal meer.
Wat ik wel weet is dat het elk jaar pakweg 4-500 doden extra kost vergeleken met NL, D, GB ...

Bestaat er eigenlijk een bord voor een fietspad dat over de rijbaan loopt? Een fietspad langs de zijkant van de weg is D7.
Neen, logisch ook want een fietspad is helemaal niet voorzien om over de breedte van een weg getrokken te worden, dus als een dwarsmarkering.

Een fietspad is een blijft een markering die in de lengterichting ( "overlangs" ) van een weg aangebracht dient te worden.
http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art74


Buiten een kruispunt is het aanbrengen van een fietsoversteekplaats zelfs verplicht door het MB van 11 oktober 1976 :

http://wegcode.be/wet.php?wet=11&node=art18#18.4
18.4. Markeringen van oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

De dwarsmarkering moet aangebracht worden wanneer fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan moeten oversteken buiten het kruispunt of de rotonde.



Er is maar in bepaalde gevallen voorzien dat een fietspad doorloopt "dwars" over een weg - aan een kruispunt - maar in dat geval gaat het eigenlijk om een doorgetrokken fietspad van de dwarsende weg .

Niemand die in die tijd het in zijn hoofd haalde om de voorrangsregeling voor enkele bestuurders te laten afhangen van een fietspad - of om een fietspad door te trekken over een kruispunt met voorrang aan rechts.

http://wegcode.be/wet.php?wet=11&node=art16

door Gast » 30 sep 2008, 16:11

Eigenlijk heb ik toch juist kunnen vaststellen.

Dus waar een oversteekplaats is, dan wordt het aangeduid met het A25 en F50.

Wat ik opgemerkt heb is, dat de borden ook worden gebruikt bij een fietspad dat over de rijbaan loopt.

Xantigo:
Ik weet wel hoe je dat kan herkennen.
Zoals gezegd moet je echt dichtbij de dwarsmarkering zijn om te zien of je te maken hebt met een oversteekplaats voor fietsers of een fietspad.
Een fietspad dat over de weg doorloopt kan eigenlijk alleen toegepast worden op kruispunten.
Daar is de voorrangsregeling dan ook duidelijk.
Moest het zo zijn zoals u aanhaalt, dan zou ik niet verveeld zitten met dit probleem: bij het rijden heb ik verschillende keren opgemerkt dat buiten een kruispunt ook er een fietspad is dat over de rijbaan loopt en wat verder gewoon een oversteekplaats of omgekeerd of op lange rijbaan eerst verschillende keren een oversteekplaats en plots een paar fietspaden, dit te herkennen zoals u vermeld heeft.

Blijkbaar worden elke keer dezelfde borden A25 en F50 gebruikt voor beide gevallen. Als er 2 verschillende borden zijn, dan weet je al vooraf wat je moet doen wanneer er een fietser is: voorrang of geen voorrang. Zo zie je bv. een fietser op voorhand en weet je al vooraf wat te handelen. Telkens als ik deze situatie meemaak, dan weet ik pas met welke dwarsmarkering ik te maken wanneer ik dichtbij ben aangekomen en niet van op de verte.
Wat voor nut heeft het gevarenbord A25 als je niet op voorhand weet welke het zou zijn en op de plaats zelf zie dan het aanwijzingsbord F50, want dan pas merk je het op. Oké, het is wel nuttig omdat je weet dat het een oversteekplaats of een fietspad dat over de rijbaan loopt. :roll: . Maar niet specifiek!!!

Inazuma:
Als het een verkeerd gebruik is van borden of foute wegmarkering bij het desbreffende bord.
Waarom wordt het niet aangepast? Ik vind het toch schandalig. Je betaalt belastingen en dat doen ze er niets aan. Van het heraanleggen van wegen daar kan ik op zich niet over klagen. Zelfde met kruispunten waar je er niet uit wijs geraakt met de wegcode.

Bestaat er eigenlijk een bord voor een fietspad dat over de rijbaan loopt? Een fietspad langs de zijkant van de weg is D7.

Re: Verwarring oversteekplaats fietsers en fietspad

door Inazuma » 29 sep 2008, 21:15

Anonymous schreef:Wordt een fietspad dat over de rijbaan loopt ook aangeduid met deze bovenvermelde borden?

Indien het zo is, vind ik het toch nadelig. Je moet dan echt effectief dicht bij de oversteekplaats zijn om op te merken, welke het is: oversteekplaats met die witte vierkanten of een doorlopend fietspad dat de rijbaan kruist.
Dat is een fout gebruik van die borden, en niet zelden ook van de fietspadmarkering, maar je ziet het helaas veel te vaak ...

door Stefan Peeters » 29 sep 2008, 20:35

Een fietspad dat over de weg doorloopt kan eigenlijk alleen toegepast worden op kruispunten.
Daar is de voorrangsregeling dan ook duidelijk.

Een oversteekplaats voor fietsers moet inderdaad worden aangeduid door de markering met vierkante blokken.

Afbeelding

18.4. Markeringen van oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

De dwarsmarkering moet aangebracht worden wanneer fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan moeten oversteken buiten het kruispunt of de rotonde.

Zij mag niet aangebracht worden op het kruispunt of de rotonde wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen dezelfde voorrangsregels moeten naleven als de andere bestuurders.

Verwarring oversteekplaats fietsers en fietspad

door Gast » 29 sep 2008, 16:55

Een oversteekplaats voor fietsers en tweewielige bromfietsers wordt afgebakend door 2 onderbroken strepen op de rijbaan gevormd door witte vierkanten.

Dit wordt op voorhand kenbaar gemaakt door het bord A25, op de plaats zelf wordt dit aangegeven met het bord F50.

Wordt een fietspad dat over de rijbaan loopt ook aangeduid met deze bovenvermelde borden?

Indien het zo is, vind ik het toch nadelig. Je moet dan echt effectief dicht bij de oversteekplaats zijn om op te merken, welke het is: oversteekplaats met die witte vierkanten of een doorlopend fietspad dat de rijbaan kruist.

Nadelig:
Omdat de voorrang blijkbaar verschilt tussen die 2
Aan een oversteekplaats moet de fietser voorrang verlenen aan de bestuurders op de rijbaan. De bestuuder heeft voorrang, tenzij natuurlijk de fietser of de bromfietser aan het oversteken is, moet je vanzelfsprekend stoppen.
Als het een fietspad is, moet de bestuurder van een wagen sowieso voorang verlenen.

Graag zou ik willen weten of er het eigenlijk hetzelfde bord is voor het aankondigen en op de plaats zelf van een fietspad dat over een rijbaan loopt zoals die van een oversteekplaats.

Omhoog