Anonymous schreef:
ik kan goed rijden, dat zegt mijn begeleider toch.
Zonder enig oordeel over jouw begeleider te willen vellen, want die ken ik natuurlijk niet en ik weet ook niet hoe hij of zij rijdt ;
Probleem is dat zowat iedereen begeleider mag zijn, maar men van de meeste begeleiders niet weet of ze goede begeleiders zijn - dat blijkt achteraf pas uit de examenuitslag en de opmerkingen die hun kandidaat krijgt.
Een begeleider kan denken dat je goed rijdt als je rijdt zoals hij of zij rijdt.
Als de begeleider inderdaad goed rijdt, klopt dat ook wel.
Als een begeleider echter foute rijtechnieken gebruikt en die ook aanleert zal hij ook vinden dat zijn leerling goed rijdt, alleen gaat men daar bij het examen anders over denken ...
Ik heb problemen met schakelen
Wat is het probleem dan precies

Wat komt te vroeg of te laat ?
, dat is het enige en ja, de stress, ik kan mezelf niet onder controle houden, hoe verhelp ik dit dan zeker.
Je moet jezelf onder controle kunnen houden, want gestresseerd rijden is gevaarlijk rijden, zelfs voor ervaren bestuurders.
Als je al 2 jaar rondrijdt met begeleider moet je toch wel zonder stress in en weer uit de auto kunnen stappen
Dat het wat begint te kriebelen als je examen gaat doen is normaal
Rijervaring heb ik denk ik genoeg, ik rijd nu al twee jaar en ondertussen doe ik ook veel Brussel - Antwerpen met mijn begeleider.
Parkeren kan ik goed, goed afremmen ook, defensief rijden (denk ik ook)
Hoe meer je goed kan hoe beter natuurlijk, maar na 2 jaar oefenen mag men dat ook wel verwachten.
soms ben ik volgens mijn begeleider te defensief (bv ik rijd 30 waar je 50 mag rijden) maar ik heb zoiets van beter voorkomen dan genezen.
Wij zijn er natuurlijk niet bij ...
Als er inderdaad een geldige reden is om ergens slechts 30 te rijden waar je 50 zou mogen, is dat zeker geen fout maar het noodzakelijk aanpassen van de snelheid aan de omstandigheden.
Als je 30 gaat rijden waar je eigenlijk 50 mag om jezelf beter te voelen, of jezelf meer tijd te geven om te kunnen reageren terwijl een hogere snelheid in de gegeven omstandigheden aanvaardbaar is, dan is er een probleem ...