door bibi585 » 22 sep 2008, 00:01
Benny Stinkens schreef:... want je moet altijd de originele papieren bij hebben.
Bij aanhangwagens (opleggers) wordt dit meestal door de vingers gezien, ook in het buitenland.
Dikwijls op de baan geweest met oplegger (niet de trekker) met enkel en alleen copies ergens verstopt in de opligger.
Ten eerste om diefstal tegen te gaan maar zeker ook omdat, bij vaak wisselen van oplegger, de papieren anders snel vergeten en of verloren geraken met alle problemen vandien.
[quote="Benny Stinkens"]... want je moet altijd de originele papieren bij hebben.[/quote]
Bij aanhangwagens (opleggers) wordt dit meestal door de vingers gezien, ook in het buitenland.
Dikwijls op de baan geweest met oplegger (niet de trekker) met enkel en alleen copies ergens verstopt in de opligger.
Ten eerste om diefstal tegen te gaan maar zeker ook omdat, bij vaak wisselen van oplegger, de papieren anders snel vergeten en of verloren geraken met alle problemen vandien.