door GRO » 11 jul 2008, 23:30
Toch even iets extra ter verduidelijking van Rijbewijs Op School.
Het voorbije schooljaar werd het project in 25 scholen verspreid over de 5 provincies uitgetest.
-- Leerlingen kregen in hun school 8 uur theorieles van een gebrevetteerd lesgever (betaald door het ministerie)
-- Scholen konden vrij kiezen wanneer de lessen werden gegeven.
-- Leerlingen kregen een aangepast handboek (betaald door het ministerie).
-- Leerlingen die examen wilden afleggen moesten niet naar een GOCA-centrum, maar GOCA kwam met heel de santatboetiek naar de school.
-- Jongeren konden gratis het GOCA-examen doen (betaald door het ministerie)
-- Het aantal geslaagden over het hele proefproject: 57%.
Wat is de bedoeling:
Het ministerie wil jongeren de kans geven om op kosten van het ministerie het theorie-examen af te leggen.
Het ministerie betaalt de lesgever, het didactisch materiaal en GOCA.
Jongeren die niet geïnteresseerd zijn om de gratis opleiding te volgen, of die op de woensdagnamiddag niet gratis het examen willen afleggen, doen enkel zichzelf de duivel aan. Want dan moeten zij op een ander moment zelf alles leren en zich verplaatsen naar een GOCA-centrum en daar betalen om examen te kunnen doen.
Uit een onderzoek van het VSV (Vlaamse Stichting voor Verkeerskunde) bleek dat:
- 100% van de scholen die aan het proefproject hebben deelgenomen, positief waren.
- 86% van de leerlingen positief waren over de aangeboden kans (wat niet wil zeggen dat ze geslaagd waren)
Ik vang wel op dat er bij GOCA minder enthousiaste reacties zijn. Het is wel een beetje te begrijpen. Terwijl normaal gesproken jongeren naar een examencentrum gaan en zich daar mooi aanmelden, moet GOCA nu met de computers verhuizen naar een school om daar examen te gaan afnemen. Dat is extra last en werk.
Volgend schooljaar kunnen alle middelbare scholen in Vlaanderen aan het project meedoen. Veel middelbare scholen hebben zich voor het nieuwe schooljaar ingeschreven.
Toch even iets extra ter verduidelijking van [b]Rijbewijs Op School[/b].
Het voorbije schooljaar werd het project in 25 scholen verspreid over de 5 provincies uitgetest.
-- Leerlingen kregen in hun school 8 uur theorieles van een gebrevetteerd lesgever (betaald door het ministerie)
-- Scholen konden vrij kiezen wanneer de lessen werden gegeven.
-- Leerlingen kregen een aangepast handboek (betaald door het ministerie).
-- Leerlingen die examen wilden afleggen moesten niet naar een GOCA-centrum, maar GOCA kwam met heel de santatboetiek naar de school.
-- Jongeren konden gratis het GOCA-examen doen (betaald door het ministerie)
-- Het aantal geslaagden over het hele proefproject: 57%.
Wat is de bedoeling:
Het ministerie wil jongeren [b]de kans geven [/b]om op kosten van het ministerie het theorie-examen af te leggen.
Het ministerie betaalt de lesgever, het didactisch materiaal en GOCA.
Jongeren die niet geïnteresseerd zijn om de gratis opleiding te volgen, of die op de woensdagnamiddag niet gratis het examen willen afleggen, doen enkel zichzelf de duivel aan. Want dan moeten zij op een ander moment zelf alles leren en zich verplaatsen naar een GOCA-centrum en daar betalen om examen te kunnen doen.
Uit een onderzoek van het VSV (Vlaamse Stichting voor Verkeerskunde) bleek dat:
- 100% van de scholen die aan het proefproject hebben deelgenomen, positief waren.
- 86% van de leerlingen positief waren over de aangeboden kans (wat niet wil zeggen dat ze geslaagd waren)
Ik vang wel op dat er bij GOCA minder enthousiaste reacties zijn. Het is wel een beetje te begrijpen. Terwijl normaal gesproken jongeren naar een examencentrum gaan en zich daar mooi aanmelden, moet GOCA nu met de computers verhuizen naar een school om daar examen te gaan afnemen. Dat is extra last en werk.
Volgend schooljaar kunnen alle middelbare scholen in Vlaanderen aan het project meedoen. Veel middelbare scholen hebben zich voor het nieuwe schooljaar ingeschreven.