Het is ook een inbreuk op de wegcode om rond te rijden met een voertuig dat niet meer voldoet aan de uitstootnormen ...

http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art81

[color=blue]81.1. Algemeenheden
81.1.1. De auto's en hun aanhangwagens evenals hun uitrusting moeten overeenstemmen met het technisch reglement van de auto's.

81.1.3. De uitrusting en organen van die voertuigen moeten altijd in goede staat van werking en voortreffelijk onderhouden en geregeld zijn.


81.3. Drijfwerk, lawaai, rook.
81.3.1. De motorvoertuigen moeten zodanig afgewerkt en onderhouden zijn, en bestuurd worden, dat zij de veiligheid van het verkeer niet hinderen of de andere weggebruikers geen ongemak aandoen. Daartoe is het verboden :

4° luchtbezoedelende gassen te verspreiden die de grenswaarden overschrijden die vastgesteld zijn door het technisch reglement van de auto's.[/color]

[quote="Rafael"]Tenzij het om financiële redenen niet vroeger kan, zou ik toch eens opteren voor een andere garage. Juli is nog meer dan 2 maanden.[/quote]
Dat vind ik ook. Wat ga je doen als je morgen een lekke band hebt? Ook 2 maanden wachten om hem te laten herstellen? Of 2 maanden met het reservewiel rijden, waarvan de band niet dezelfde slijtagegraad heeft als de andere band op die as, met het risico dat je, als je dan nog eens een lekke band hebt, geen reservewiel meer kunt inzetten?

[quote="jos"]Dit is van de katalysator waar iets aan scheelt (deze kan pas in juli vervangen worden) dus vroeg ik me af of dat geen probleem vormt :s[/quote]

Tenzij het om financiële redenen niet vroeger kan, zou ik toch eens opteren voor een andere garage. Juli is nog meer dan 2 maanden.

De examinator zit meestal rechts achteraan zodat hij een goed zicht heeft op je dashboard. Je kan dus wel een opmerking verwachten over het verklikkerlichtje dat brandt.

Het zou m.i. een goede indruk maken als je kan uitleggen wat het oplichten van het lampje betekent d.w.z dat je in het instructieboekje meteen de pagina met de uitleg kan terugvinden.

Als er een fout met de katalysator gedetecteerd wordt, dan valt de motorsturing terug op 'default' waarden: hiermee kan je verder rijden maar het motorvermogen zal niet optimaal zijn, het brandstofverbruik hoger en de uitlaatgassen meer vervuilend.

Mja ik weet het, maarja valt niet veel aan te doen.
Hopen op het beste dan maar ;)

Eigenlijk is het zo dat de wagen waarmee je examen aflegt in orde moet zijn.

Maar ik denk niet dat de examinator over dat lampje een probleem gaat maken.

Juw,

Ik ga woensdag men rijexamen doen, alleen is het zo dat er op men vw polo een lampje brand op de dash.
Dit is van de katalysator waar iets aan scheelt (deze kan pas in juli vervangen worden) dus vroeg ik me af of dat geen probleem vormt :s
In de garage kunnen ze dit wel resetten maar na verloop van tijd gaat het toch terug aan. En het nog laten resetten voor de woensdag gaat trouwens ook niet meer lukken denk ik.

Enfin, ik vraag me dus af of dit in het examecentrum niet tegengehouden word en of ik dus men examen mag doen of niet.. voor de rest is het voertuig volledig inorde..

Mvg