Blackbird schreef:
Alvast bedankt voor het antwoord, ik ben nu 18 jaar en ik wordt er 19 in de maand juni. Dus stel dat ik nu mijn theoretische examen ga afleggen voor rijbewijs A en ik slaag, dan kan ik na een maand mijn praktische examen afleggen en als dat lukt, dan mag ik al met een moto rijden voor ik 21 ben?
Met een motor van hoogstens 25 kW (en bijkomend een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan of gelijk aan 0,16 kW/kg) kan je al eerder rijden.
25 kW lijkt 2 keer niets, maar is voor een voertuig met de geringe massa van een motorfiets nog altijd redelijk.
Je gaat daar niet mee stil staan ...
Maar voor dat praktisch examen, moet ik een lichtere motor hebben dan 25 kW, niet?
Als je het examen A aflegt voor je 21ste wel.
De rijschool heeft uiteraard wel voertuigen die geschikt zijn voor het examen .
Wat raad je mij dan aan als ik zo snel mogelijk met een moto van meer dan 25kW op de baan wil?
Zijn er verschillende mogelijkheden om dit te doen?
Als je alleen met een motor van meer dan 25 kW wil rijden :
Examen afleggen na je 21ste - met een motor van meer dan 25 kW - is één optie.
Dan mag je meteen na het afhalen van het rijbewijs A op een
"zwaardere" motorfiets rijden.
Je kan dat doen na een rijopleiding van minstens 8 uur bij de rijschool, gevolgd door het praktische examen.
OF
Je kan na 6 uur rijopleiding bij de rijschool en met een voorlopig rijbewijs A vanaf 1 maand nadien, maar binnen het jaar, examen gaan doen.
Als je vooraf toch al met een lichtere motor wil rijden :
Je kan nog net een paar weken winnen door nu reeds te leren rijden op een lichtere motorfiets (hoogstens 25 kW en een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan of gelijk aan 0,16 kW/kg), daarmee ook examen afleggen, en 2 jaar later het beperkte rijbewijs A inwisselen voor een onbeperkt rijbewijs A .
De rijopleiding kan gebeuren op 1 van dezelfde 2 manieren als voor het onbeperkte rijbewijs.
Veel tijd ga je er dus niet meer mee winnen aangezien je bijna 19 bent, de planning van rijlessen en praktisch examen gaan nog wat van de mogelijke tijdwinst afhalen.
Speciaal een motorfiets gaan kopen waar je met het beperkte rijbewijs A mee mag rijden, is niet voor iedereen een haalbare oplossing.
De latere verkoop van die motoren is ook nogal lastig, en in België doet men er moeilijk over deze motoren ook officiëel weer op hun gebruikelijke vermogen te stellen.
Blijf weg van motoren die officiëel onder de "25 kW"-regeling vallen, maar feitelijk onbegrensd zijn
ps: voor alle duidelijkheid, dit gaat toch om de Belgische wetgeving.
Ja.
De wetgeving zoals ze nu is, maar op 2 jaar tijd kan er veel veranderen.
