[quote="Anonymous"]Nee dat is zeker niet het geval want bij mijn ouders verloopt het wel vlot. Dus veronderstel dat het probleem ligt met de verhouding tussen gas en koppeling die ik niet juist geregeld krijg..[/quote]

Veel oefenen is dus de boodschap. :wink:

Nee dat is zeker niet het geval want bij mijn ouders verloopt het wel vlot. Dus veronderstel dat het probleem ligt met de verhouding tussen gas en koppeling die ik niet juist geregeld krijg..

Zoals ik het lees doet het me denken aan een probleem die ik indertijd eens gehad heb met een nieuwe wagen.
Het schakelen van eerste naar tweede ging ook moeilijk en zelfs krakend,... bleek dat er iets fout was met de syncronisatie van de tweede versnelling.
Na een weekje met een vervangwagen was het euvel verholpen binnen de garantie en nadien nooit geen problemen meer mee gehad.

Beste Jasmineke,

Met een nieuwe wagen is het altijd even wennen om te weten te komen wanneer de koppeling precies aangrijpt tijdens het laten opkomen van het koppelingspedaal.

Ook is het zo dat bij de ene wagen dat aangrijpen van de koppeling zeer geleidelijk gebeurt terwijl je het koppelingspedaal laat opkomen, daar waar dat bij andere wagens over een zeer kort gedeelte van de slag van het koppelingspedaal plaatsvindt.

Ook de dosering van het gaspedaal speelt een rol. Als je van 1ste naar 2de geschakeld bent, en je laat het koppelingspedaal opkomen, wat doet de wagen dan?
[list][*]Vertraagt hij? Dan geef je te weinig gas.[*]Versnelt hij bruusk? Dan geef je teveel gas.[/list]

Hey,

We hebben pas een nieuwe auto en het schakelen van eerste naar tweede verloopt niet echt zoals ik het wil, het is een beetje met een lichte schok (weet niet hoe het anders te verwoorden) De rest van het schakelen verloopt wel vlot. Met onze vorige auto had ik dit niet aan de hand dus weet niet hoe dit eigenlijk komt. Iemand tips?