volle lijn

door **Gast** » 31 mar 2008, 11:40

OK, bedankt voor jullie uitleg. Hou jullie op de hoogte van volgend examen.

door **Jozef** » 29 mar 2008, 23:26

Anonymous schreef:Moest zich op mijn volgend examen dezelfde situatie voordoen, wat raden jullie me dan aan?

Kijk, je hebt een uitzonderlijke situatie meegemaakt, die je wellicht op een volgend examen niet meer zal tegenkomen.

Ik heb je uitgelegd onder welke voorwaarden je die doorlopende witte streep mag overschrijden, en op basis van welke rechtsgrond.

Ik vind de reactie van de examinator, die het zo vanzelfsprekend vond dat je over die doorlopende witte streep reed, niet correct. Jij hebt goed gedaan door aan te geven dat je wist dat het normaal niet mocht, maar dat je nu wel moest.

Onthoud goed de volledige uitleg die ik jou gegeven heb. Als je dan nog eens zo een opmerking krijgt, geef je die uitleg aan de examinator, en trek je desnoods naar de hoofdexaminator om nog eens die uitleg te doen.

Want deze examinator dacht dat er geen verdere voorwaarden vereist waren om die doorlopende witte streep te mogen overschrijden. En een volgende examinator die slecht op de hoogte is van recht, denkt misschien dat je nooit of te nimmer een doorlopende witte streep mag overschrijden.

De uitleg die ik je gegeven heb, heb ik gekregen tijdens mijn theorieopleiding tot rijschoolinstructeur. Maar hoewel het mij eigenlijk geenszins verwonderd heeft, heb ik gemerkt dat zelfs een politieman die zich op een ander bekend wegverkeersgerelateerd forum voordoet als een specialist inzake wegverkeer, hem niet kende.

door **bibi585** » 29 mar 2008, 23:21

Jozef schreef:
bibi585 schreef:
Jozef schreef:Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven. Tot groot jolijt van bestuurders zoals ik, die de wegcode wat grondiger kennen.
En tot grote ergernis van de vrachtwagens die de lege linkerrijstrook niet mogen gebruiken en in een langere fille mogen staan aanschuiven.
Als die vrachtwagenbestuurders die linker rijstrook willen gebruiken om de borden F15 op te volgen, mogen ze dat uiteraard. Dat stoort mij niet, want dan mag ik rechts van hen immers sneller rijden dan zij.

Das ook juist, richting linkeroever. Op het laatste komt er zelfs een rijstrook bij. (morgen moet je wel in de andere richting he

)

door **Jozef** » 29 mar 2008, 23:15

bibi585 schreef:
Jozef schreef:Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven. Tot groot jolijt van bestuurders zoals ik, die de wegcode wat grondiger kennen.
En tot grote ergernis van de vrachtwagens die de lege linkerrijstrook niet mogen gebruiken en in een langere fille mogen staan aanschuiven.

Als die vrachtwagenbestuurders die linker rijstrook willen gebruiken om de borden F15 op te volgen, mogen ze dat uiteraard. Dat stoort mij niet, want dan mag ik rechts van hen immers sneller rijden dan zij.

door **bibi585** » 29 mar 2008, 22:40

Jozef schreef:Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven. Tot groot jolijt van bestuurders zoals ik, die de wegcode wat grondiger kennen.

En tot grote ergernis van de vrachtwagens die de lege linkerrijstrook niet mogen gebruiken en in een langere fille mogen staan aanschuiven.

door **Gast** » 28 mar 2008, 17:01

Moest zich op mijn volgend examen dezelfde situatie voordoen, wat raden jullie me dan aan? Dezelfde opmerking geven (beleefd natuurlijk) of gewoon over de lijn rijden alsof het een stippelijn is (wat me geen goede manier lijkt, maar wie ben ik tijdens een examen?).

Ik heb de opmerking gegeven omdat men vader het aanraadde en omdat ik op het forum al gelezen had dat als iemand met zijn lichten knippert terwijl hij eigenlijk voorrang heeft, je gewoon moet blijven staan of tenminste duidelijk maken dat je weet dat die persoon voorrang heeft.

door **Jozef** » 28 mar 2008, 15:40

Inazuma schreef:Als je niet inhaalt ... mag je ook niet meer terug.

Inderdaad. Maar behalve ter hoogte van km 88, waar de broeders van liefde nogal eens op de middenberm vertoeven, ben ik daar meestal wel aan het inhalen ...

door **Inazuma** » 28 mar 2008, 09:42

Jozef schreef: Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven.

Daar moet je toch uitkijken voor de borden F15 boven de rijbaan.
Als je die opvolgt, haal je niet meer in.
Als je niet inhaalt ... mag je ook niet meer terug.

door **Stefan Peeters** » 28 mar 2008, 09:24

Jozef schreef:Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven. Tot groot jolijt van bestuurders zoals ik, die de wegcode wat grondiger kennen.

Inderdaad, en zelfs veel politiemensen kennen daar de regels niet, zoals bleek uit een discussie die ik hierover onlangs mocht voeren op een motorforum.

door **Jozef** » 28 mar 2008, 02:15

xantingo schreef:maar er was in het geval van onze gast geen sprake van een onderbroken witte lijn naast een volle witte lijn.

Inderdaad. Maar omdat Inazuma beweerde dat er in de wegcode geen enkele uitzondering zou voorzien zijn op het overschrijden van een doorlopende witte streep ...

Inazuma schreef:dat is enkel en alleen als de combinatie van een onderbroken en een doorlopende streep is aangebracht - en dan nog maar van één kant.

Neen, dat geldt van twee kanten. Een eerste keer, omdat er zich aan jouw kant een onderbroken doorlopende witte streep bevindt, Een tweede keer, omdat je, ondanks de doorlopende witte streep die zich aan jouw kant bevindt, deze mag overschrijden om je terug naar rechts te begeven als je de combinatie van de onderbroken en doorlopende witte strepen enkel maar overschreden hebt om in te halen.

Zeer toepasselijk daarop is bijvoorbeeld de E17 van Gent naar Antwerpen, waar al van voor Kruibeke een combinatie van een onderbroken en doorlopende witte streep voorkomt tussen de middenste en de linker rijstrook. Vele bestuurders durven zich daar al niet meer naar de linker rijstrook te begeven, uit vrees dat ze zich dan niet meer naar rechts zullen mogen begeven. Tot groot jolijt van bestuurders zoals ik, die de wegcode wat grondiger kennen.

door **Gast** » 27 mar 2008, 23:47

Hallo,

Ik vond de situatie ook erg verwarrend. Het ging om een volle witte lijn, dus geen combinatie van stippenlijn en volle lijn naast elkaar.

Met 4 bewegingen bedoel ik: achteruit S beweging, vooruit om stuur recht te zetten, achteruit omdat ik vond dat ik iets dichter bij de borduur mocht staan om het perfect te doen, vooruit om wielen nog eens perfect recht te zetten.

Ben wel teleurgesteld aangezien al de rest vlot ging en ik me verheugd had op een geslaagd examen.

door **svendmae** » 27 mar 2008, 22:37

Anonymous schreef:Hallo,

Verdere opmerkingen waren 35 rijden in 1 van de 7 zone 30's (terecht, maar eind zone 30 was een verbleekt bord waar je pas een 3 op kon lezen als je ernaast reed, spijtig want al de andere zones kende ik vanbuiten) en parkeren in 4 bewegingen was kennelijk teveel (stond na 3 bewegingen goed en heb me dan nog even vooruit gezet om perfect naast de borduur te staan; stond zoals het hoort met wielen recht en op minstens 1 meter van de auto voor me).

Ben nogal teleurgesteld dat zo iets een slechte indruk nalaat naar het einde van het examen toe. Toen het examen gedaan was kreeg ik eerst complimenten over alles wat ik goed deed(schakelen, remtechniek, voorrang, plaats op de weg, voorsorteren, enz), om dan als laatste deze negatieve opmerkingen te horen te krijgen met onvoldoende als gevolg.

Dus als ik het goed heb hebben ze je gebuisd omdat je

1) noodgewongen een witte streep overschreden hebt
2) 35 reed in een zone waar je maar 30 mocht
3) bij het parkeren een beweging te veel gemaakt hebt

ps: moet je voor het parkeren niet altijd 4 bewegingen maken? Eerst rij je wacht achteruit, dan zet je je auto scheef, vervolgens draai je in tot uw wagen compleet achter de wagen voor je staat, en daarna corrigeer je nog eens indien nodig (door bvb nog wat vooruit te rijden zoals jij gedaan hebt)

Ik vind dat ze best wel erg streng zijn

door **Inazuma** » 27 mar 2008, 19:42

Jozef schreef: Wel, we zouden misschien de laatste alinea van AR 72.4 als een uitzondering kunnen aanzien:

AR 72.4. Wanneer een doorlopende en een onderbroken streep naast elkaar getrokken zijn, moet de bestuurder alleen rekening houden met de streep die zich aan zijn kant bevindt.

De bestuurders die deze strepen overschreden hebben om in te halen mogen ze evenwel opnieuw overschrijden om hun normale plaats op de rijbaan te hernemen.

Ja OK, maar dat is enkel en alleen als de combinatie van een onderbroken en een doorlopende streep is aangebracht - en dan nog maar van één kant.
Niet direct wat hier van toepassing is.

door **Stefan Peeters** » 27 mar 2008, 19:39

Dat is correct, Jozef, maar er was in het geval van onze gast geen sprake van een onderbroken witte lijn naast een volle witte lijn.
Anders had hij/zij daar zeker geen opmerking over gekregen.

door **Jozef** » 27 mar 2008, 19:15

Inazuma schreef:72.2. Een doorlopende streep betekent dat het iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden.
Bovendien is het verboden links van een doorlopende streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Daarop is in de wegcode zelf dus geen enkele uitzondering voorzien.

Wel, we zouden misschien de laatste alinea van AR 72.4 als een uitzondering kunnen aanzien:

AR 72.4. Wanneer een doorlopende en een onderbroken streep naast elkaar getrokken zijn, moet de bestuurder alleen rekening houden met de streep die zich aan zijn kant bevindt.

De bestuurders die deze strepen overschreden hebben om in te halen mogen ze evenwel opnieuw overschrijden om hun normale plaats op de rijbaan te hernemen.

In dit geval moet je dus geen rekening houden met de doorlopende witte streep die zich aan jouw kant bevindt.

volle lijn

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: volle lijn