Anonymous schreef:Dit stond op mijn examenuitslag als opmerking:
*5.richtingverandering--> slecht
5.1zich vergissen in bord F50BIS
5.4hinderen - belemmeren
*8.snelheid en verkeersinzicht--> onvoldoende
8.10kruispunten borden B1-17 (M9-10)
*10.defensief rijden--> onvoldoende
10.6voorrang
10.8snelheid en verkeersinzicht
Iemand die mij tips kan geven.. Ik weet niet wat dit betekent..
Lijkt me nochtans vrij duidelijk: je hebt te weinig verkeersinzicht, en hindert daardoor andere weggebruikers of brengt ze in gevaar.
Bijvoorbeeld:
F50 bis: je hebt bij het veranderen van richting geen rekening gehouden met fietsers die je wellicht voorrang moest verlenen.
B1-17: fouten tegen de voorrang van rechts (eventueel kruispunten met voorrang van rechts te snel opgereden).
defensief - snelheid - voorrang: wellicht te snel gereden naargelang de situatie, daardoor te laat opgemerkt dat je moest uitwijken, niet meer correct kunnen reageren en daardoor een andere weggebruiker gehinderd (lees: zijn voorrang afgenomen).
Om de juiste interpretatie te kennen moet je erbij zijn natuurlijk, maar dit lijkt me een aanvaardbare uitleg.
Onthoud dat een vrachtwagen trager reageert dan een personenwagen en pas je rijstijl daaraan aan. Rijd nooit sneller dan je zelf aankan, probeer zeker niet het tempo van je personenwagen te evenaren in een vrachtwagen. Kijk minstens 200 tot 300 meter vooruit wat er gebeurt.
Anonymous schreef:Ik snap het toch niet meer... Ik heb gereden met mijn collega naast mij en hij zei me dat ik het goed deed..
Wie zegt dat jouw collega goed kan inschatten wat je al dan niet goed of verkeerd doet?
Anonymous schreef:Manoeuvres waren goed, maar iedereen hindert mij!
Je lijkt wel Calimero,
zij zijn groot en ik ben klein, en dat is niet eerlijk!
Heb je de situatie al eens van de andere kant bekeken? Waarom hinderen die anderen je altijd? Wellicht heb je jezelf in de problemen gereden en schuif je de schuld op de anderen...
Anonymous schreef:Ik kom altijd vast te zitten op een kruispunt of wanneer ik van rijstrook verander, de examinators doen het er precies voor..
Wat denk je nu, dat die examinators op voorhand mensen gaan betalen om in jouw weg te rijden? Wees gerust, die hinderlijke andere waggebruikers komen vanzelf, ook na je examen...
Anonymous schreef:Ik kan rijden, ik moet gewoon de routine gewoon worden pfff
Jij vindt dat je kan rijden, maar als de examinators al 3 keer anders geoordeeld hebben is het misschien geen slecht idee om eens naar jezelf te kijken... zou je gerust op de baan komen als je weet dat bestuurders met jouw capaciteiten met een vrachtwagen op de baan zijn?
