Nog artikels waartegen talloze overtredingen gebeuren tijdens het zogenaamde filefilteren :

Continu op en over de onderbroken streep tussen de rijstroken rijden, en deels in één en deels in een andere rijstrook rijden (de gehele breedte van het voertuig moet in overweging genomen worden) kan niet echt gezien worden als de rijstrook respecteren :

http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art9#9.3

[color=blue]9.3.1 (...) Hij moet evenwel de markeringen die de rijstroken afbakenen, in acht nemen. (...) [/color]


Vaak is filerijden een permanente staat van rijstrookwisselingen, dat zijn allemaal maneuvers volgens Art 12.4 waarbij men voorrangsplichtig is.
http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art12#12.4

Dat maneuver eindigt pas wanneer weer een normale plaats op de rijbaan ingenomen wordt (Hof van Cassatie)...


Elk maneuver en elke rijstrookwisseling moet tijdig aangekondigd worden :
http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art13

[color=blue]Artikel 13: Aankondiging van een manoeuvre
Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.[/color]


Het gebruik van alle pinkers tegelijk is niet in overeenstemming met

http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art32bis

[color=blue]Artikel 32bis: Gelijktijdig gebruik van al de richtingsaanwijzers
De inrichting die toelaat al de richtingsaanwijzers van een voertuig gelijktijdig te laten werken, mag slechts gebruikt worden in de gevallen voorzien in artikelen 39bis.2 en 51 of om de andere weggebruikers te wijzen op een dreigend gevaar voor ongeval.[/color]

Wijzen op gevaar is natuurlijk geen geldige reden als je dat gevaar zelf bewust veroorzaakt.


Een filefilterende motorrijder heeft eigenlijk àlles tegen ...



Nog een paar dingen die je vaak ziet :

Het voorbijrijden van een stilstaande rij voertuigen wordt al snel een maneuver, met alle gevolgen vandien.

Links van een onderbroken streep rijden die de rijrichtingen scheidt, is een derdegraadsovertreding ...



Volg de wegcode met de motor, en je komt geen bal sneller voorruit dan een automobilist ...

Het BIVV heeft ooit een folder uitgegeven hieromtrent.
Ik ben het niet volledig eens met hun zienswijze dat filefilteren tussen traag rijdende voertuigen toegestaan is, maar buiten dit staan er wel goede tips in voor motorrijders.
[url=http://www.bivv.be/dispatch.wcs?uri=710476543&action=viewStream&language=nl]klik hier voor de folder[/url]

Laten we even gemakshalve het voorbeeld nemen van een rijbaan met 2 rijstroken.

[quote]... wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook ... [b]ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook[/b] ... niet als inhalen beschouwd ...[/quote]
Enkel het sneller rijden dan voertuigen in een andere rijstrook wordt niet als inhalen beschouwd. Het sneller rijden dan de voertuigen op dezelfde rijstrook dient dus nog wél als inhalen beschouwd te worden.

Er zijn nu twee mogelijkheden:[list][*]Je rijdt op de rechter rijstrook tussen de andere voertuigen. Dit is geen inhalen t.o.v. de voertuigen op de linker riijstrook, maar is wel inhalen t.o.v. de voertuigen op de rechter rijstrook. Dat laatste mag, vermits je het langs links doet.[*]Je riijdt op de linker rijstrook tussen de andere voertuigen. Dit is geen inhalen t.o.v. de voertuigen op de rechter rijstrook, maar is wel inhalen t.o.v. de voertuigen op de linker rijstrook. Dat laatste (langs rechts inhalen) is verboden.[/list]Als je enkel op de rechter rijstrook mag rijden, ga je dikwijls te weinig plaats hebben om dit veilig te kunnen doen.

Afgezien van het juridisch aspekt, gelden veiligheidshalve volgende regels, die helaas door vele motorrijders niet toegepast worden:[list][*]Niet met een snelheidsverschil van meer dan 10 km/h t.o.v. de andere voertuigen rijden.[*]Zodra de andere voertuigen meer dan 30 km/h rijden: ophouden met er tussendoor te rijden.[/list]

[quote="Pieterdc"]hallo,

vooral tijdens de ochtend- en avondspits, maar eigenlijk bij alle files zie je motorrijders tussen de auto's door rijden. Mag dit?
In het mijn boek over de theorie van het A-rijbewijs zijn ze hierover nogal vaag.[/quote]

Wettelijk gezien mag het niet. Wanneer je tussen de files door rijdt, haal je de voertuigen die links rijden, langs rechts in.

[color=blue][b]16.3.[/b] Het inhalen geschiedt links.[/color]

Nochtans zijn er uitzonderingen op die regel:

[color=blue][b]16.2.[/b] Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.[/color]
[color=blue][size=75]9.4. Binnen de bebouwde kommen mogen de bestuurders de rijstrook volgen die het best aan hun bestemming beantwoordt :
1° op de rijbanen met éénrichtingsverkeer in rijstroken verdeeld;
2° op de rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting.
9.5. Wanneer de verkeersdichtheid het rechtvaardigt, mag het verkeer in meerdere files geschieden :
1° op rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, op voorwaarde dat alleen gereden wordt op de rijstroken bestemd voor het verkeer in de gevolgde rijrichting;
2° op rijbanen met éénrichtingsverkeer;
3° op rijbanen verdeeld in rijstroken waarboven verkeerslichten als bedoeld in artikel 63.2 zijn aangebracht.[/size]
[/color]

In dat geval wordt rechts inhalen niet als inhalen beschouwd en kan je daarvoor niet beboet worden.
Maar:

[color=blue][b] 16.4.[/b] Voor het (links) inhalen moet elke bestuurder :
1° zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, (...)
a) dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden (...)
[b]16.5.[/b] Elke inhalende bestuurder moet zich zo ver als nodig is van de in te halen bestuurder verwijderen;[/color]

Dit is ook niet altijd het geval, aangezien je als motorrijder op dat ogenblik op dezelfde rijstrook bevindt als één van de voertuigen die je inhaalt.

Nog een populaire regel om je te bekeuren...
[color=blue][b]7.2.[/b] De weggebruikers moeten zich zo gedragen op de openbare weg dat ze geen hinder of gevaar veroorzaken voor de andere weggebruikers, (...)[/color]

Het hangt dus dikwijls af van de interpretatie van de bevoegde personen of van de rechtbank.

Je bevindt je dus als motorrijder in een grijze zone...

Kijk maar even op dit [url=http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?f=9&t=16499]motorforum[/url] om een voorbeeld te zien.

Om maar te zeggen: als je iets wil doen wat niet expliciet in de wegcode beschreven staat, kan je je aan alles verwachten, zeker wanneer het misloopt...

hallo,

vooral tijdens de ochtend- en avondspits, maar eigenlijk bij alle files zie je motorrijders tussen de auto's door rijden. Mag dit?
In het mijn boek over de theorie van het A-rijbewijs zijn ze hierover nogal vaag.