J.L.P.Rumsdorp schreef: Weet je wat ik niet verstaan,als je 20 uur rijopleiding volgt in een erkende rijschool en je blijf rijden zoals de rijschoolinstructeur je heeft leren rijden,dan zijn de slaagkansen voor het praktijkexamen ongeveer 80%.

Hoe denk je dat ze de slaagkansen berekenen,met de jaren ervaring van de rijschoolinstructeur die weet als je deze rijopleiding volgt + zoveel uren stage of zoveel kilometers gereden,dan ben je klaar voor de praktijkexamen af te leggen.

Dat verhaal over de hoofdexaminator,is meer over slaagkansen en niet over wanneer ben ik klaar voor het praktijkexamen,weet je als een leerling weg rijdt vanuit de praktijkexamen kan een examinator binnen 10 minuten zeggen,deze leerling is klaar of deze leerling is niet klaar voor het praktijkexamen af te leggen.

Het zijn leerlingen die nog nooit met de auto gereden hebben.

Freddie schreef: Ik kan enkel maar aanraden om gevarieerde oefenritten te doen.

Inazuma schreef:

J.L.P.Rumsdorp schreef: Als een leerling met een normaal iQ van 100% a 110% en een normaal inzicht heeft,kan niemand van de rijschool zeggen als je een bassisopleiding volgt van 8 a 10 uur en je rijdt met je begeleider nog ongeveer zoveel kilometers dan ben je eerste klaar voor een praktijkexamen af te leggen.

Hoe zou die dat kunnen zeggen

Hij weet niet hoe goed de leerlling nadien zal oefenen, noch waar hij die kilometers zal afleggen.
1000 km enkel tussen de velden of enkel op de snelweg rijden gaan je niet door je rijexamen helpen.


Het is helemaal niet zo dat er na een bepaalde grens (in uren of km) gezegd kan worden dat iemand klaar is voor het examen.
Er is geen scherpe grens vanwaar iemand kan rijden ...

Men moet oefenen tot men er klaar voor is - de rijhandelingen gebeuren vlot, de verkeerstekens worden vlot opgenomen en opgevolgd, leerling houdt rekening met de verkeersregels en de andere weggebruikers - en dat zal de leerling of zijn begeleider zelf wel aanvoelen.


Eens je gerust een half uur of langer naast een leerling-bestuurder kan zitten zonder dat die een echt grove fout maakt of de kleine foutjes opstapelt, dan kan je aan examen gaan denken.
Dan moet je als begeleider wel de foutjes kunnen herkennen.


Volledig foutloos rijdt niemand, verwacht het dan ook niet van een leerling bestuurder.

Geef me morgen een hoofdexaminator mee en ik betrap 'm gegarandeerd op foutjes.
Draai de rollen om, en het zal niet anders zijn ...

J.L.P.Rumsdorp schreef: Als een leerling met een normaal iQ van 100% a 110% en een normaal inzicht heeft,kan niemand van de rijschool zeggen als je een bassisopleiding volgt van 8 a 10 uur en je rijdt met je begeleider nog ongeveer zoveel kilometers dan ben je eerste klaar voor een praktijkexamen af te leggen.

J.L.P.Rumsdorp schreef: Als een leerling met een normaal iQ van 100% a 110% en een normaal inzicht heeft,kan niemand van de rijschool zeggen als je een bassisopleiding volgt van 8 a 10 uur en je rijdt met je begeleider nog ongeveer zoveel kilometers dan ben je eerste klaar voor een praktijkexamen af te leggen.

J.L.P.Rumsdorp schreef:Hoeveel uren stage in totaal moet ik rijden met de auto of hoeveel kilometers moet ik afleggen met de auto,voor de eerste keer naar de praktijkexamen te gaan.