door aoosterh » 16 jan 2008, 19:40
Het parkeren achter een auto wordt in zekere zin makkelijker als je het naar rechts sturen uitstelt (totdat je meer dan een meter achter de auto waar je achter gaat parkeren bent) en als je het stuur vervolgens sneller dan in de uitleg naar links draait (om recht achteruit te gaan). Immers: dan houd je meer afstand tot de auto voor je. Ook kan je dan beter inschatten wanneer je het stuur helemaal naar links moet draaien om langs de stoeprand tot stilstand te komen, omdat er een kleinere hoek dan 45 graden is (zie de uitleg).
Ik bedoel: doordat je niet tussen twee auto's hoeft te parkeren, kan je de beweging ruimer uitvoeren dan in de uitleg aangegeven. In hoeverre mag ik tijdens het examen de manoeuvre op deze manier 'versimpelen'?
Albert
Het parkeren achter een auto wordt in zekere zin makkelijker als je het naar rechts sturen uitstelt (totdat je meer dan een meter achter de auto waar je achter gaat parkeren bent) en als je het stuur vervolgens sneller dan in de uitleg naar links draait (om recht achteruit te gaan). Immers: dan houd je meer afstand tot de auto voor je. Ook kan je dan beter inschatten wanneer je het stuur helemaal naar links moet draaien om langs de stoeprand tot stilstand te komen, omdat er een kleinere hoek dan 45 graden is (zie de uitleg).
Ik bedoel: doordat je niet tussen twee auto's hoeft te parkeren, kan je de beweging ruimer uitvoeren dan in de uitleg aangegeven. In hoeverre mag ik tijdens het examen de manoeuvre op deze manier 'versimpelen'?
Albert