door Jozef » 15 jan 2008, 21:22
Je kunt het nauwkeurigste sturen:
- Als je het stuur volgens één van zijn diameters vasthoudt (bijvoorbeeld links op 9 uur en rechts op 3 uur). De stand 10 voor 10 wordt evenwel aangeraden bij rechtdoor rijden, omdat hij minder vermoeiend is.
- Als je de handen niet moet verplaatsen op het stuurwiel. Vóór een bocht naar links waarbij je het stuurwiel meer dan een kwartslag zult moeten verdraaien, plaats je daarom de linkerhand bovenaan en de rechterhand onderaan. Omgekeerd voor een dergelijke bocht naar rechts.
- Als je aan het stuurwiel duwt in plaats van te trekken. Bij een bocht naar links trek je niet aan het stuurwiel met je linkerhand, doch duw je eraan met je rechterhand. Bij een bocht naar rechts duw je met de linkerhand.
Het is ook belangrijk het stuurwiel niet vanzelf laten terug te keren naar de rechtuitstand, doch het daarbij te begeleiden.
Je kunt het nauwkeurigste sturen:[list][*]Als je het stuur volgens één van zijn diameters vasthoudt (bijvoorbeeld links op 9 uur en rechts op 3 uur). De stand 10 voor 10 wordt evenwel aangeraden bij rechtdoor rijden, omdat hij minder vermoeiend is.[*]Als je de handen niet moet verplaatsen op het stuurwiel. Vóór een bocht naar links waarbij je het stuurwiel meer dan een kwartslag zult moeten verdraaien, plaats je daarom de linkerhand bovenaan en de rechterhand onderaan. Omgekeerd voor een dergelijke bocht naar rechts.[*]Als je aan het stuurwiel duwt in plaats van te trekken. Bij een bocht naar links trek je niet aan het stuurwiel met je linkerhand, doch duw je eraan met je rechterhand. Bij een bocht naar rechts duw je met de linkerhand.[/list]Het is ook belangrijk het stuurwiel niet vanzelf laten terug te keren naar de rechtuitstand, doch het daarbij te begeleiden.
