Bovendien wordt op de keuring, wat het zelfdragend koetswerk betreft, enkel naar roest van de dragende delen ervan gekeken (die delen dus waar de stevigheid van het koetswerk van afhangt). Heeft de roest bijvoorbeeld voor een gat in een portier gezorgd, dan is dat geen probleem.

Rafael schreef:Dat gaat geen enkele invloed hebben voor zover ik op de hoogte ben

ok dank u wel !

Dat gaat geen enkele invloed hebben voor zover ik op de hoogte ben

Hallo!
Ik ben hier steeds goed geholpen op deze site dus vraag ik misschien even het volgende:
ik ga binnenkort met m'n eigen auto rijden met m'n voorlopig rijbewijs, maar eerst moet ik deze naar de keuring brengen.

Ik ben de wagen aan het schuren (om hem te herspuiten), dus de originele lak is niet meer volledig, maar er is géén roest aan het koestwerk van de wagen.

Heeft dit gevolgen voor de keuring?
Graag uw reactie!
mvg