Spiegels

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Spiegels

door Benny Stinkens » 09 dec 2007, 18:10

Die dingen die je kunt plakken liggen bv in de auto 5 en zijn letterlijk kleine prisma's.

De modellen (merken) die ze ingebouwd hebben zijn verschillend.

Je ziet bij sommige wagens in de buitenspiegel een stippellijn lopen
(als de spiegel zuiver is moet je nog goed kijken om het te zien en bij een vuile spiegel valt het helemaal niet op) is dus ingewerkt in het glas.

We hebben leswagens gehad Renauld Clio die hadden het, bij Opel heb ik het ook al gezien en veel Fords hebben het ook. (daar heb ik er al genoeg van ingebouwd)

Eigenlijk klopt het dus wel wat je zegt het is meer een verandering van kijkhoek dan een prisma (behalve die dingen die je er dus kunt opplakken)

door Inazuma » 09 dec 2007, 12:51

Benny Stinkens schreef:
Prisma's
Het zijn ook dingen die je op je linkerbuitenspiegel plakt om de dode hoek uit te schakelen.
De modernere wagens hebben dit zelfs in hun buitenspiegel ingebouwd.
Nog nooit gezien eigenlijk. (Op welke modellen vindt je dat ?)

Wel dat er wat bolling zit op de buitenkanten van de spiegels om de kijkhoek van de spiegel te vergroten.

door Jozef » 09 dec 2007, 00:41

roopx schreef:Bij het nakijken van de banden slijtage, moet je de wielen draaien. Mag ik dan de motor starten om mijn banden te kunnen draaien? Want servo stuur moet je de motor laten draaien voor dat die pomp of iets begint te werken. Of gaat het ook goed zonder de motor te starten?
Als je een servostuur hebt, begin er dan niet aan om het stuurwiel te verdraaien zonder de motor gestart te hebben. Het is zowel voor jou als voor de auto een marteling.

Start de motor, en verplaats de auto een klein beetje (enkele tientallen centimeters volstaan), terwijl je het stuurwiel naar zijn uiterst linkse of rechtse aanslag verdraait. Leg aan de examinator uit waarom je dit doet: "Het is niet goed het stuurwiel te verdraaien terwijl de auto ter plekke blijft."

door Benny Stinkens » 08 dec 2007, 20:13

Prisma's zijn optische vlakken - pakweg 10x10 tot 25x25 cm groot - die ergens tegen de achterruit bevestigd worden, en de lichtstralen zo afbuigen dat je in het prisma de achterkant / achterbumper van de wagen kan zien.
Het zijn ook dingen die je op je linkerbuitenspiegel plakt om de dode hoek uit te schakelen.

De modernere wagens hebben dit zelfs in hun buitenspiegel ingebouwd.

door GRO » 07 dec 2007, 21:22

Mag ik dan de motor starten om mijn banden te kunnen draaien? Want servo stuur moet je de motor laten draaien voor dat die pomp of iets begint te werken. Of gaat het ook goed zonder de motor te starten?
Dat staat in het boek uitgelegd.

Soms gebeurt het wel tijdens het praktijkexamen dat de examinator (om tijd te winnen) duidelijk zegt: "Je hoeft voor mij de banden niet naar buiten te draaien". In dat geval moet je het ook niet doen.

door Inazuma » 07 dec 2007, 19:56

roopx schreef:en wat bedoelen deze dingen ook juist?

Prisma's zijn wel toegelaten.
Prisma's zijn optische vlakken - pakweg 10x10 tot 25x25 cm groot - die ergens tegen de achterruit bevestigd worden, en de lichtstralen zo afbuigen dat je in het prisma de achterkant / achterbumper van de wagen kan zien.

Eens je er aan went, is dat handig bij het parkeren.

Voor de komst van parkeersensoren waren die dingen populairder dan nu ...

Re: Spiegels

door Inazuma » 07 dec 2007, 19:51

roopx schreef: Indien het gaat om een voertuig met gesloten koetswerk, moet het voertuig voorzien zijn van twee rechtse buitenspiegels (één voor de kandidaat en één voor de begeleider).
Op een voertuig van waarin je niet achteruit kan kijken met een binnen in het voertuig geplaatste achteruitkijkspiegel, moet er voor de begeleider een tweede buitenspiegel langs rechts aangebracht zijn.

door roopx » 07 dec 2007, 19:15

en wat bedoelen deze dingen ook juist?

Prisma's zijn wel toegelaten.

Bij het nakijken van de banden slijtage, moet je de wielen draaien. Mag ik dan de motor starten om mijn banden te kunnen draaien? Want servo stuur moet je de motor laten draaien voor dat die pomp of iets begint te werken. Of gaat het ook goed zonder de motor te starten?

Spiegels

door roopx » 07 dec 2007, 19:07

Hey,

Ik lees net in het praktijk boek dit:

Indien het gaat om een voertuig met gesloten koetswerk, moet het voertuig
voorzien zijn van twee rechtse buitenspiegels (één voor de kandidaat
en één voor de begeleider).

Wat bedoelen ze hier juist mee?

Mvg
Jesse

Omhoog