oké, hartelijken dank!

ze kunnen daar toch voor buizen denkek voor sturen in stilstand.
Stond toch op m'n blad met info voor't praktijk.

ivm bandenspanning: ze zijn al content als je het ventiel kan aanduiden.
Gewoon zeggen dat je dat op het stickertje aan de deur of in't boekje kan checken is genoeg.

Anonymous schreef: Iemand een idee over vraag 2 van de bandenspanning?

je moet gewoon het ventiel aanwijzen.

Hartelijk dank, dus als ik het goed begrijp zal ik niet gebuisd zijn als ik draai vanuit stilstand maar is het gewoon beter voor de banden om aan een 2-3 km/h te draaien?

Iemand een idee over vraag 2 van de bandenspanning?

1. stilstaan sturen.

Dit wordt afgeraden omdat het zowel zeer nadelig is voor de banden (slijtage) als voor de stuurinrichting.
Best draaien terwijl je stilletjes bolt.

2. Maoeuvres.

Kijk op onze site onder PRAKTIJK B
Daar staat alles uitgelegd.

Beste,

over enkele dagen ga ik m'n praktijk examen afleggen.
Er zijn nog enkele dingen die me niet volledig duidelijk zijn:

-op de website van de rijprof zag ik dat je tijdens maneuver niet uit stilstand aan je stuur mag draaien? Klopt dat? want op de rijschool mocht ik dat wel..

-er staat dat je bij de technische controle de gewenste bandenspanning moet kunnen aanwijzen/opnoemen. Aangezien de auto waarmee ik ga rijden al een oud beestje is die geen sticker meer in de deur, noch op de benzineklep heeft en waarvaan het onderhoudsboekje niet meer aanwezig is, vroeg ik mij af hoe ik mijn antwoorden kan staven aan de examinator.

Mvg