Het lijkt mij de evidentie zelve dat de vraagsteller, dat is de bestuurder die op de voorrangsweg rijdt en tegen de ander aanbotste hier fout is. Ik zie twee redenen:

1) Er staat: (...) mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten."

Deze bepaling impliceert dat het zo kan zijn dat je niet kunt voorzien dat je het dwarsverkeer (waarschijnlijk) zult beletten. Dus iemand die in een situatie komt waarin hij/zij het dwarsverkeer (onvoorzien) belet kan daarmee in zijn recht staan.

2) In de wegcode staat ook dat je een kruising altijd met voorzichtigheid en aangepaste snelheid (of iets dergelijks) moet naderen en oprijden. Als je dat in voldoende mate doet, hoort een botsing niet te kunnen plaatsvinden en hoor je op tijd te kunnen stoppen. Als dat niet lukt, ben je de veroorzaker van het ongeval.

A.

Misschien nog van toepassing: Ik reed op een voorrangsbaan.

Voor zover ik het begrepen heb, was de weg vóór hem wel vrij, dus vind ik niet echt dat artikel 14.2 van toepassing is op Dman.

Waar hij wel in fout zou kunnen beschouwd worden, is hetgeen tom18 aanhaalde:

12.2. De bestuurder die een kruispunt oprijdt moet dubbel voorzichtig zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen.

wobotje schreef:De persoon die stil stond op het kruispunt is alvast ook in fout lijkt het mij.

14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.

Maarja, dat kan voor beide bestuurders hier gelden.

De persoon die stil stond op het kruispunt is alvast ook in fout lijkt het mij.

14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.

Ik vermoed dat jij in fout bent omdat er ergens dat staat een bestuurder die een kruispunt oprijdt zich dubbel moet vergewissen. Dat heb jij dus niet gedaan, niet dat het jou fout was, je kon namelijk niets zien door de autos rechts van je, maar dan had je denk ik moeten wachten tot je wel een goed overzicht zou krijgen. Desnoods een uur lang.
maar ik ben geen verzekeringsexpert ofzo dus mss weet er iemand hier het juister dan mij

Beste,

Overlaatst een ongeval gehad, de verzekering is aan het uitmaken wie er in fout is... De situatie is als volgt:

Een persoon rijdt door het groene licht en staat op het kruispunt, maar door (vermoedelijke) verkeersopstropping zit deze persoon vast op het kruispunt. Vervolgens kom ik aangereden tegen 70 km/u en zie dat het groen is. Door het verkeer rechts van mij (er zijn immers 2 rijstroken) zie ik niet dat deze persoon op het kruispunt staat (hij kwam van rechts), dwz. ik zie het niet op tijd. Wanneer ik het zie is het al te laat (ik probeer nog te stoppen) en de persoon op het kruispunt wil zo snel mogelijk van het kruispunt (wat normaal is) maar omdat het ondertussen groen is rijd ik voorbij hem en wordt in mijn rechterflank geraakt. Resultaat: beide wagens zijn zwaar beschadigd, plus nog een geparkeerd voertuig waar ik tegen gereden ben...

Ik reed 70 km/u en aan het kruispunt reed ik nog 60 of 50 ofzo (was op een baan waar je 70 km/u mag)

Nu vraag ik mij af, is er in dit geval iemand in fout?

- Ik, want ik rijd een kruispunt op dat niet leeg is.
- Hij, want hij rijdt een kruispunt op waar hij niet op tijd af geraakt
- Telt hier voorrang van rechts? Er waren immers verkeerslichten

Je moet natuurlijk altijd voorzichtig zijn aan een kruispunt maar deze situatie was niet te voorzien... Ik was al vertraagd (ik vertraag altijd aan een kruispunt) maar kon toch niet meer stoppen...

Er is gelukkig niemand gewond, maar er is wel voor vele euro's schade.