gasT-- schreef: IK BEN GESLAAGD :d:d:d:d:d

Inazuma schreef:

Lieve schreef: Misschien dan beter in omgekeerde volgorde:
- eerst zovermogelijk rechts gaan rijden, daarvoor hoef je niet te pinken, je gaat gewoon wat dichter bij de rand van de weg rijden. (akkoord Inazuma?),
- en dan pas beginnen pinken naar links.

In de praktijk wordt er niet van je verwacht dat je gaat pinken om nog net iets meer rechts te rijden wanneer je al goed rechts rijdt ...

Lieve schreef: Misschien dan beter in omgekeerde volgorde:
- eerst zovermogelijk rechts gaan rijden, daarvoor hoef je niet te pinken, je gaat gewoon wat dichter bij de rand van de weg rijden. (akkoord Inazuma?),
- en dan pas beginnen pinken naar links.

Inazuma schreef:

Lieve schreef:Volgens mij is het zo:
Je pinkt naar links,
je gaat uiterst rechts rijden,

Indien een zijdelingse beweging naar rechts uitgevoerd wordt voor het maneuver, moet die zijdelingse beweging ook aangegeven worden met de rechter pinker.

Nadien pink je dan links om de intentie je in die richting te verplaatsen duidelijk te maken.

Misschien dan beter in omgekeerde volgorde:
- eerst zovermogelijk rechts gaan rijden, daarvoor hoef je niet te pinken, je gaat gewoon wat dichter bij de rand van de weg rijden. (akkoord Inazuma?),
- en dan pas beginnen pinken naar links.

--------------------------------------------------
hoewel ze bij de Rijprof al onmiddellijk naar links pinken (= zoals ik het eerst zei dus)

Inazuma schreef:

Lieve schreef:Volgens mij is het zo:
Je pinkt naar links,
je gaat uiterst rechts rijden,

Indien een zijdelingse beweging naar rechts uitgevoerd wordt voor het maneuver, moet die zijdelingse beweging ook aangegeven worden met de rechter pinker.

Nadien pink je dan links om de intentie je in die richting te verplaatsen duidelijk te maken.

je kijkt goed achter, voor, achter,
komt er dan toch nog verkeer, dan moet je stoppen. Komt er niets, dan draai je zonder te stoppen linksom.

Gezien je een maneuver doet en aan alle andere weggebruikers voorrang moet verlenen zéér goed uitkijken, en bij elke twijfel stoppen en wachten tot de baan vrij is om je maneuver uit te voeren.


Geen verkeer , dan kan je ineens keren.

http://users.skynet.be/derijprof/frameset1206GV.htm


Is er wel verkeer, dan stop je eerst zo rechts je mag .

http://users.skynet.be/derijprof/frameset1206V.htm

Lieve schreef:Volgens mij is het zo:
Je pinkt naar links,
je gaat uiterst rechts rijden,

je kijkt goed achter, voor, achter,
komt er dan toch nog verkeer, dan moet je stoppen. Komt er niets, dan draai je zonder te stoppen linksom.