Anonymous schreef:zeer langzaam wat bedoel je daarmee want in je 2de kan je gemakkelijk 10-20 kilometer per uur rijden dit is ook nie snel maar in je eerst kan je niet echt BLIJVEN rijden
Waarom zou je in eerste niet kunnen blijven rijden aan zeer lage snelheid, bij bvb fileverkeer
Als het enigszins kan blijf ik in een file liever wat in eerste rijden "op het gas" dan telkens stoppen en weer vertrekken of constant met de koppeling te zitten spelen. 2de gaat dan vaak al te snel.
Je moet dan natuurlijk wel veel voorzichtiger omspringen met het gaspedaal, want de motor reageert doorgaans nogal fel op het gas in z'n eerste .
Vaak rij je dan maar iets boven stationair toerental, dan moet de koppeling wel gelijk ingedrukt worden als je het gaspedaal loslaat om te remmen of uit te bollen.
Gascontrole in de lage versnellingen (1,2) en bij lage snelheden is een goede oefening voor beginnende bestuurders. Iets voor op een rustige plaats / weg.
Versnellen, vertragen, bochten nemen, draaien en keren, ... allemaal in dezelfde versnelling zonder de koppeling te gebruiken, en uiteraard graag zachtjes en zonder schokken

Begint de auto toch te schokken : koppeling indrukken en opnieuw beginnen.
[quote="Anonymous"]zeer langzaam wat bedoel je daarmee want in je 2de kan je gemakkelijk 10-20 kilometer per uur rijden dit is ook nie snel maar in je eerst kan je niet echt BLIJVEN rijden[/quote]
Waarom zou je in eerste niet kunnen blijven rijden aan zeer lage snelheid, bij bvb fileverkeer :?:
Als het enigszins kan blijf ik in een file liever wat in eerste rijden "op het gas" dan telkens stoppen en weer vertrekken of constant met de koppeling te zitten spelen. 2de gaat dan vaak al te snel.
Je moet dan natuurlijk wel veel voorzichtiger omspringen met het gaspedaal, want de motor reageert doorgaans nogal fel op het gas in z'n eerste .
Vaak rij je dan maar iets boven stationair toerental, dan moet de koppeling wel gelijk ingedrukt worden als je het gaspedaal loslaat om te remmen of uit te bollen.
Gascontrole in de lage versnellingen (1,2) en bij lage snelheden is een goede oefening voor beginnende bestuurders. Iets voor op een rustige plaats / weg.
Versnellen, vertragen, bochten nemen, draaien en keren, ... allemaal in dezelfde versnelling zonder de koppeling te gebruiken, en uiteraard graag zachtjes en zonder schokken ;)
Begint de auto toch te schokken : koppeling indrukken en opnieuw beginnen.