door Stefan Peeters » 04 okt 2007, 19:46
In de meeste gevallen duidt een achteras met dubbele montage op een voertuig met een mtm van meer dan 3.5 ton.
Het is mischien een ongelukkig toeval dat voor deze foto een Iveco Daily werd gekozen, die inderdaad ook in de versie tot 3.5 ton wordt voorzien van dubbele montage, dit is echter een uitzondering op de regel.
De reden hiervoor is dat Iveco eigenlijk geen chassis voorzien heeft voor minder dan 3.5 ton, en dus een 4.2 ton versie laat terugkeuren naar -3.5 ton. Het gaat dus eigenlijk om een administratieve aanpassing.
Ga er dus van uit dat dubbele montage bedoeld is voor een mtm van meer dan 3.5 ton, en dus een rijbewijs C.
In de meeste gevallen duidt een achteras met dubbele montage op een voertuig met een mtm van meer dan 3.5 ton.
Het is mischien een ongelukkig toeval dat voor deze foto een Iveco Daily werd gekozen, die inderdaad ook in de versie tot 3.5 ton wordt voorzien van dubbele montage, dit is echter een uitzondering op de regel.
De reden hiervoor is dat Iveco eigenlijk geen chassis voorzien heeft voor minder dan 3.5 ton, en dus een 4.2 ton versie laat terugkeuren naar -3.5 ton. Het gaat dus eigenlijk om een administratieve aanpassing.
Ga er dus van uit dat dubbele montage bedoeld is voor een mtm van meer dan 3.5 ton, en dus een rijbewijs C.
