eugeen schreef:Ik heb contact gehad met Wees Wegwijs en deze vraag is uit de nieuwe editie van het handboek verwijderd.
Lijkt me logisch, en verklaart meteen waarom ze in oudere edities wel staat.
Iedereen is zogezegd nog in beweging, dat betekent dat bestuurder C nog moet stoppen.
Tot voor 1 maart kon die alleen weer vertrekken door een maneuver te doen, maar daarbij moest hij
aan alle andere weggebruikers voorrang verlenen !
De verkeersborden inzake voorrang gelden boven de voorrangsregels tegenover bestuurders die zich op de (voorrangs)weg of -rijbaan bevinden, maar niet tegenover de bestuurders die dezelfde (ondergeschikte) weg volgen - daar gelden de gebruikelijke voorrangsregels.
Tot 1 maart moest C dus voorrang verlenen aan de afslaande bestuurder A omdat C een maneuver doet door weer te vertrekken na verplicht gestopt te zijn - zelfs al moet men normaal bij het afslaan voorrang verlenen aan de tegenliggers ...
[als A
ook gestopt was, zou C voorrang gehad hebben ...)
Vanaf 1 maart doet C géén maneuver meer door weer te vertrekken uit stilstand en mag C dus eerst door omdat A afslaat en A daarbij voorrang dient te verlenen aan de tegenliggers.
Pfwwiwww ...
[quote="eugeen"]Ik heb contact gehad met Wees Wegwijs en deze vraag is uit de nieuwe editie van het handboek verwijderd.[/quote]
Lijkt me logisch, en verklaart meteen waarom ze in oudere edities wel staat.
Iedereen is zogezegd nog in beweging, dat betekent dat bestuurder C nog moet stoppen.
Tot voor 1 maart kon die alleen weer vertrekken door een maneuver te doen, maar daarbij moest hij [u]aan alle andere weggebruikers[/u] voorrang verlenen !
De verkeersborden inzake voorrang gelden boven de voorrangsregels tegenover bestuurders die zich op de (voorrangs)weg of -rijbaan bevinden, maar niet tegenover de bestuurders die dezelfde (ondergeschikte) weg volgen - daar gelden de gebruikelijke voorrangsregels.
Tot 1 maart moest C dus voorrang verlenen aan de afslaande bestuurder A omdat C een maneuver doet door weer te vertrekken na verplicht gestopt te zijn - zelfs al moet men normaal bij het afslaan voorrang verlenen aan de tegenliggers ...
[als A [u]ook[/u] gestopt was, zou C voorrang gehad hebben ...)
Vanaf 1 maart doet C géén maneuver meer door weer te vertrekken uit stilstand en mag C dus eerst door omdat A afslaat en A daarbij voorrang dient te verlenen aan de tegenliggers.
Pfwwiwww ...