door Stefan Peeters » 10 sep 2007, 21:09
sad schreef:kom dn aan een kruispunt bij afrit autostrade zit nog een een behoorlijke snelheid
Een kruispunt naderen met een behoorlijke snelheid is op zich al niet zo interessant:
12.2. De bestuurder die een kruispunt oprijdt moet dubbel voorzichtig zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen.
sad schreef:tot ik opeens de lichten op oranje zie verschijnen rij ik wel niet net door het rood zeker
10.1.3° De bestuurder moet in alle omstandigheden kunnen stoppen voor een hindernis die kan worden voorzien.
61.1.1° rood licht betekent dat het verboden is de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf, voorbij te rijden;
sad schreef:iedereen weet nu toch dat dat gewoon een zenuwfoutje was een foutje van opluchting.. precies of ik later door het rood ga rijden..
Wat je later gaat doen kan de examinator niet beoordelen, hij heeft (helaas) geen glazen bol, maar dat je nu door het rood gereden bent, daar kan die man toch niet omheen kijken?
Heb je dan bewezen dat je foutloos rijdt?
Of is het enkel tijdens je examen nodig om geen fouten te maken, daarna is van geen tel meer?
Net zo goed was je onder een trein gereden, dan had de examinator geen opmerkingen meer kunnen maken...
bron:
www.wegcode.be
[quote="sad"]kom dn aan een kruispunt bij afrit autostrade zit nog een een behoorlijke snelheid [/quote]
Een kruispunt naderen met een behoorlijke snelheid is op zich al niet zo interessant:
[color=darkblue][b]12.2. [/b] De bestuurder die een kruispunt oprijdt moet dubbel voorzichtig zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen.[/color]
[quote="sad"]tot ik opeens de lichten op oranje zie verschijnen rij ik wel niet net door het rood zeker [/quote]
[color=darkblue][b]10.1.3°[/b] De bestuurder moet in alle omstandigheden kunnen stoppen voor een hindernis die kan worden voorzien.
[b]61.1.1°[/b] rood licht betekent dat het verboden is de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf, voorbij te rijden;[/color]
[quote="sad"]iedereen weet nu toch dat dat gewoon een zenuwfoutje was een foutje van opluchting.. precies of ik later door het rood ga rijden..[/quote]
Wat je later gaat doen kan de examinator niet beoordelen, hij heeft (helaas) geen glazen bol, maar dat je nu door het rood gereden bent, daar kan die man toch niet omheen kijken?
Heb je dan bewezen dat je foutloos rijdt?
Of is het enkel tijdens je examen nodig om geen fouten te maken, daarna is van geen tel meer?
Net zo goed was je onder een trein gereden, dan had de examinator geen opmerkingen meer kunnen maken...
bron: www.wegcode.be