morgen examen

door **Jozef** » 30 dec 2006, 12:43

@ The DRIVER:

Ik begrijp jou hoe langer hoe minder.

J.O.S. schreef: 1. paal waarop bord stond, stond scheef als een hark
2. bovendien was het bord ook nog eens gedraaid (dwz niet volledig tegenovergesteld mij)
3. vlak achter een slecht geknipte haag
...
Het was een verkeersbord C3 met onderbord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer'. En ik wist dat je er veilig in kon rijden omdat voorgaande wagens dit ook deden (was een redelijk brede baan

Jij daarentegen schreef: Het is daar een zeer duidelijke aanduiding met een C5/C7 met daaronder een onderbord &quotUitgezonderd Plaatselijk Verkeer&quot naast een perfekt geknipte haag,bovendien heeft men er op die plaats een poorteffect gecreeerd met plastiek bakken,waardoor er maar plaats is voor 1 wagen
...
Als het zo is,zoals je schrijft, dan vind ik de situaties erg vergelijkbaar

Hoe jij erin slaagt om beide voormelde situaties &quoterg vergelijkbaar&quot te vinden, is mij een raadsel.

Maar wat ik nog straffer vind:

Jij schreef: Ik heb is navraag gedaan de situatie waar J.O.S. niet geslaagd is, was in het examencentrum van Geel, daar heb je niet ver van het examencentrum de situatie waar J.O.S. gebuisd is

J.O.S. daarentegen schreef: ik heb mijn examen afgelegd te BRUGGE

Dan zou ik wel graag vernemen waar jij navraag gedaan hebt. Veeleer komt het mij voor dat je er louter met je klak naar gesmeten hebt.

En dan nog als toemaatje:

Quote: Iedereen kent toch VAN DE VEN in OLEN

Ja wadde ... &quotEen goed gedacht en een kurken ziel, en dan drijf je boven&quot zei mijn moeder altijd!

De boeren van Olen die de kerk achteruitgeduwd hebben, dat ken ik. EÃƒÂ©n van hen had zijn vest gelegd tot waar ze de kerk moesten achteruitduwen. Terwijl ze aan het duwen waren, ging er een bedelaar met die vest lopen. Toen ze gingen kijken en de vest niet meer zagen, kwamen ze tot het besluit dat de vest onder de kerk moest liggen, en ze de kerk dus al te ver achteruit geduwd hadden.

De boeren van Olen die hun stoof buiten gezet hadden omdat ze het te warm kregen, ken ik ook.

En natuurlijk ken ik ook de pot met de 3 oren.

Olen is in BelgiÃƒÂ« het equivalent van het Duitse dorpje Schilda, waar ze een gemeentehuis zonder vensters gebouwd hadden, en dan maar probeerden licht in zakken op te vangen en naar binnen te dragen.

Maar VAN DE VEN, die behoort nog niet tot de klassiekers.

door **THE driver** » 30 dec 2006, 12:20

@ Wat ik bedoelde met vergelijkbare situatie is de &quotplaats&quot

Ik draag geen klak, maar ik ben wel in het bezit van een GSM ,en heb E-Mail, met de hulp van deze communicatiemogelijkheden heb ik navraag gedaan.
En als je dan nog de goede nummers en de juiste E-Mail adressen hebt dan is het heel makkelijk om de informatie te krijgen die je had gewilt.
Dus zo moeilijk is dat niet.
Maar de kandidaat ging nog een foto sturen.

door **Inazuma** » 29 dec 2006, 12:04

THE driver schreef:
zou ik zeggen, maar aan je theoretische kennis schort ook wat? waarom zou jij geen tegenligger kunnen krijgen op die plaats?
Wat betekent volgens jou &quotUitgezonderd plaatselijk Verkeer&quot
Hoe geraakt dat plaatselijk verkeer weer uit die straat?

&quotUitgezonderd plaatselijk verkeer&quot betekent dat er eigenlijk geen probleem is om in die richting de straat in te rijden - als je dat mag - het plaatselijke verkeer kan, mag en doet dat immers ook ... en die moeten er ook weer uit.

door **Inazuma** » 29 dec 2006, 12:00

J.O.S. schreef:
En als je de exacte omstandigheden moet weten waarom ik het bord niet had gezien:

1. paal waarop bord stond, stond scheef als een hark
2. bovendien was het bord ook nog eens gedraaid (dwz niet volledig tegenovergesteld mij)
3. vlak achter een slecht geknipte haag

Als dat de enige reden is om je te buizen ...

Als dat bord er inderdaad zo bij staat, is het zelfs de vraag of het nog wel geldt :

Artikel 5: Bindende kracht van de verkeerstekens
De weggebruikers moeten de verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen in acht nemen wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, voldoende zichtbaar zijn en overeenkomstig de voorschriften van dit reglement zijn aangebracht.

door **Sofie** » 29 dec 2006, 08:13

@ J.O.S. :

trek het je toch niet te hard aan. Het laatste uur van oefenen vÃƒÂ³ÃƒÂ³r mijn praktijkexamen ben ik nog bijna in een straat gereden die eenrichtingsverkeer was, en dus niet vanuit mijn richting Achteraf kan je nauwelijks geloven dat je zo'n fouten maakt, maar je zit met stress, je probeert op zoveel dingen tegelijk te letten, etc. En het zal je geen tweede keer overkomen! Alvast veel succes voor de volgende keer

door **Sofie** » 29 dec 2006, 08:09

veel examencentra liggen in industriegebied.

alleszinds, wat ik op mijn examen had was vrijwel het omgekeerde. ze zeggen in't begin dat je *altijd* doorgaand verkeer bent. Helemaal op het einde van m'n rit moest ik echter rechtdoor, het examencentrum zag je al liggen, maar ook daar mocht enkel plaatselijk verkeer in. Nu weet ik ook wel dat ik op dat moment wÃƒÂ©l plaatselijk verkeer was, maar had de examinator dan niet even moeten zeggen dat ik er dus wÃƒÂ©l in mocht?
Ik wist dat het de bedoeling was dat ik er in ging, dus heb ik het nog eens gevraagd of het idd mocht, en kreeg ik zo'n antwoord van &quotja natuurlijk&quot. Ik was er goed door hoor, maar 'k vond dat toch wat raar.

door **Rafael** » 29 dec 2006, 07:23

Jozef schreef:
Rafael schreef: Dit vat ik niet. Als je je examen aflegt, ben je &quotdoorgaand verkeer&quot. Geen plaatselijk. Als de examinator zegt dat je de volgende links moet, en daar staat een bordje met &quotplaatselijk verkeer&quot, dan neem je die niet, maar pas de volgende.
Ja, Rafael, maar:

J.O.S. schreef: 1. paal waarop bord stond, stond scheef als een hark
2. bovendien was het bord ook nog eens gedraaid (dwz niet volledig tegenovergesteld mij)
3. vlak achter een slecht geknipte haag
Voeg daar de examenstress aan toe en het gegeven dat het een beginneling is, en dan kan ik die fout toch wel begrijpen.

Het komt er eigenlijk op neer dat men van een beginneling eist dat hij niet alleen met de reglementair geplaatste verkeersborden rekening houdt, maar ook met deze die nog amper zichtbaar zijn.

Zou niet eerder de wegbeheerder moeten gebuisd worden dan J.O.S.?

Hola. Blijkbaar had ik iets grandioos over het hoofd gezien. In dat geval is het best begrijpbaar... Als J.O.S. eventueel tijd over heeft, kijk ik uit naar een eventuele foto, mijn blunder-collectie kan nog wel wat groeien.

door **gast** » 29 dec 2006, 06:31

Nu ja, industriegebied... Het was in ieder geval in/dichtbij het industriegebied en er was een grote handelszaak in die straat (straat zelf was een soort boulevard -&gt bomen langs weerzijden). Ben zelf niet van Brugge dus weet niet juist welke zaak het was.
Zal nog wel eens kijken als ik terug thuis ben en foto's ga maken.

En of het exact een halve Ãƒ ÃƒÂ©ÃƒÂ©n kilometer was, is ook niet zeker.
Ik schat dat zo, maar ik ben slecht in afstanden schatten

Quote: Als je de volgende week op examen zou gaan wens ik je toch succes

Of ik volgende week al terug ga dat weet ik nog niet hoor...
Nog ff bekomen van de zware domper. Mss binnen een maand nog eens proberen. Maar alvast bedankt

groetjes

door **THE driver** » 29 dec 2006, 06:17

Als het zo is,zoals je schrijft, dan vind ik de situaties erg vergelijkbaar wat niet uitsluit dat het niet kan natuurlijk!
niet ver van het examencentrum (iets meer dan een kilometer)
winkels kleinhandel VAN DE VEN
industriegebied
dezelfde borden
de haag
Ik en mijn collega's zien uit naar de foto
neem dan ook eentje van de scheef hangende B1
Als je de volgende week op examen zou gaan wens ik je toch succes

door **J.O.S.** » 29 dec 2006, 05:45

Errmm niet om het een of het ander, maar ik heb mijn examen afgelegd te BRUGGE...

Heb ik ergens vermeld of zelfs maar geinsinueerd dat dit te GEEL was?

De haag bevond zich voor het bord en er waren geen plastiek bakken!

En neen, niet iedereen kent VAN DE VEN in OLEN, want ik ken dat niet...
(off-topic: wat is dat?)

Als ik terug thuis ben (momenteel ben ik een weekje bij oma ), zal ik er een foto van maken van de situatie (haag en al inbegrepen).

groetjes

door **THE driver** » 29 dec 2006, 05:23

@Ik heb is navraag gedaan de situatie waar J.O.S. niet geslaagd is, was in het examencentrum van Geel, daar heb je niet ver van het examencentrum de situatie waar J.O.S. gebuisd is,
Het is daar een zeer duidelijke aanduiding met een C5/C7 met daaronder een onderbord &quotUitgezonderd Plaatselijk Verkeer&quot naast een perfekt geknipte haag,bovendien heeft men er op die plaats een poorteffect gecreeerd met plastiek bakken,waardoor er maar plaats is voor 1 wagen
bovendien is dit in deze periode van het jaar een drukke weg
Iedereen kent toch VAN DE VEN in OLEN
Dus blijf ik bij mijn standpunt dat J.O.S. nog niet genoeg naar de borden kijkt en moet er geoefend worden!dit noem ik opbouwende kritiek
en geen praatje voor de vaak.
Ik beweer ook niet dat een positieve ingesteldheid van de kandidaat slecht is! maar daarmee alleen kom je er niet.
Concreet: met de positieve ingesteldheid van J.O.S EN MET DE NODIGE OEFENING zal hij zeker de volgende keer geslaagd zijn.

door **Jozef** » 29 dec 2006, 02:41

Rafael schreef: Dit vat ik niet. Als je je examen aflegt, ben je &quotdoorgaand verkeer&quot. Geen plaatselijk. Als de examinator zegt dat je de volgende links moet, en daar staat een bordje met &quotplaatselijk verkeer&quot, dan neem je die niet, maar pas de volgende.

Ja, Rafael, maar:

J.O.S. schreef: 1. paal waarop bord stond, stond scheef als een hark
2. bovendien was het bord ook nog eens gedraaid (dwz niet volledig tegenovergesteld mij)
3. vlak achter een slecht geknipte haag

Voeg daar de examenstress aan toe en het gegeven dat het een beginneling is, en dan kan ik die fout toch wel begrijpen.

Het komt er eigenlijk op neer dat men van een beginneling eist dat hij niet alleen met de reglementair geplaatste verkeersborden rekening houdt, maar ook met deze die nog amper zichtbaar zijn.

Zou niet eerder de wegbeheerder moeten gebuisd worden dan J.O.S.?

door **Rafael** » 28 dec 2006, 11:31

J.O.S. schreef: En tot een aanrijding was het nooit gekomen hoor (enkel plaatselijk verkeer was er toegelaten, dus je kon er veilig inrijden... maar ik was natuurlijk geen plaatselijk verkeer).

Dit vat ik niet. Als je je examen aflegt, ben je &quotdoorgaand verkeer&quot. Geen plaatselijk. Als de examinator zegt dat je de volgende links moet, en daar staat een bordje met &quotplaatselijk verkeer&quot, dan neem je die niet, maar pas de volgende. Ik ken er die hier voor gebuisd zijn... Of ligt dit weer puur aan de examinator?

door **GRO** » 28 dec 2006, 11:12

@ The Driver,

Ik kan persoonlijk je reactie ook niet goed volgen.

Jongeren hebben meestal een hele uitleg waarom ze niet geslaagd zijn.
. De fout van de examinator die slechte info gaf
. De examinator zat te babbelen
. Een andere weggebruiker beging een overtreding
. etc etc.

Ik vermoed dat jij zelf een hele resem van deze excuses kent.

Nu post hier iemand:

Quote: Gebuisd...

Best terecht hoor!

Ben een straat ingereden waardat ik niet in mocht... moest nog maar een halve kilometer rijden en was terug op het examencentrum

Achja, volgende keer beter

Ik heb onvoldoende en dat was terecht. Volgende keer beter.

Ik zie hier weinig jongeren melden dat ze terecht onvoldoende hebben. En dat ze zich voornemen om het volgende keer beter te doen is toch normaal???

door **Jozef** » 28 dec 2006, 10:30

@THE driver:

Ik kan jouw negatieve reacties moeilijk verzoenen met de opbouwende ingesteldheid die van een rijschoolinstructeur mag verwacht worden.

J.O.S. heeft van bij het begin de eerlijkheid gehad te erkennen dat hij terecht niet geslaagd is. Hij biecht zijn fout op, waar hij zelf zwaar van onder de indruk was.

Dat hij de schandelijke omstandigheden toelicht die bijgedragen hebben tot zijn fout, zodat ze, zeker voor een beginneling en onder de stress van het examen, begrijpelijk is (ook al valt ze niet goed te keuren, maar dat doet J.O.S. ook niet), betekent niet dat J.O.S. een excuus zoekt.

Rekening houdend met de beschrijving die J.O.S. geeft, is het trouwens zeer de vraag in hoeverre het verkeersbord in kwestie nog rechtsgeldig is.

Ik lees nergens in de berichten van J.O.S. dat hij geen tegenligger zou kunnen ontmoeten op die plaats. Als hij schrijft dat hij die straat veilig kon inrijden, bedoelt hij wellicht dat hij geen verboden richting ingereden is (verkeersbord C1) en geen weg waarvan de toegang in beide richtingen voor iedere bestuurder verboden is (verkeersbord C3).

Dat J.O.S. de moed erin houdt en hoopt dat hij volgende keer wel zal slagen, kan ik enkel maar toejuichen.

morgen examen

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: morgen examen

examen

examen

examen