Isabel zz schreef: 30 mar 2025, 14:17
Risicoperceptie recent aub
Onderstaande, geeft je alvast een redelijk goed voorbeeld van hoe het systeem in elkaar zit :
https://www.risicoperceptie-test.be/
De pereceptie-test voor het praktijkexamen, start met 2 oefenfilmpjes ter voorbereiding.
Per filmpje, moet je minstens 1 risico aangevinkt hebben.
Mogelijks 2 risico's.
Mogelijks zelfs 3 risico's.
En je krijgt nooit een indicatie hoeveel risico's je zou moeten aanvinken in het filmpje dat je zonet te zien kreeg.
Je kan de filmpjes ook niet pauzeren tijdens je praktijkexamen.
Tip : vooral niet gokken.
Want als je een risico aanvinkt dat niet in het filmpje te zien was, krijg je te maken met de gis-correctie.
Je verliest een punt per foutief aangevinkt filmpje.
Er worden regelmatig nieuwe filmpjes gemaakt.
Het heeft dus géén zin om alrap enkele filmpjes uit het hoofd te leren die je ergens online gevonden hebt.
Gebruik die dingen dus liever om je een beeld te vormen van wat je mag verwachten.
In een eerdere posting, kan je lezen dat die test vooraf -wiskundig gezien- minder belangrijk zou zijn.
En dat is inderdaad een nog (te) vaak gehoorde bewering :
"Ach, je examenrit is toch het belangrijkste"
"Och, het is mààr een voorbehoudje als die test niet goed is, dus 't kan eigenlijk geen kwaad"
Ik zou daar toch een kleine kant-tekening bij willen maken.
Want het is een tikkeltje gevaarlijk om er al té licht over te gaan.
Hoe wordt je praktijkrit nu beoordeeld ?
De proef wordt volgens de volgende rubrieken beoordeeld :
1° bediening van het voertuig
2° plaats op de openbare weg
3° bochten
4° kruisen en inhalen
5° richtingsverandering
6° voorrang
7° verkeerslichten en bevelen
8° snelheid en verkeersinzicht
9° gedrag ten overstaan van andere weggebruikers
10° defensief rijden.
11° zelfstandig rijden (GPS / bestemming vinden via wegwijzers)
12° manoeuvres
De rubrieken worden beoordeeld met « goed », « voorbehoud », « onvoldoende » of « slecht ».
Je bent gebuisd van zodra :
- 1 rubriek beoordeeld wordt met « slecht »;
- ofwel 2 rubrieken beoordeeld worden met « onvoldoende »;
- ofwel 1 rubriek beoordeeld wordt met « onvoldoende » en 2 rubrieken met « voorbehoud »;
- ofwel 4 rubrieken beoordeeld worden met « voorbehoud »;
Neem ik nu een simpel voorbeeldje, van een willekeurige kandidaat.
De maneuvers gaan écht niet zoals gehoopt, of zoals hij geoefend had. Daardoor loopt hij voor die rubriek de beoordeling "onvoldoende" op.
Stel nu, dat hij bvb voor de rubriek mbt de voorrang ook nog een beoordeling "voorbehoud" oploopt.
Wat nu met het eindresultaat in bovenstaand voorbeeld
Wel :
6/10 op de risicoperceptie-test vooraf = geslaagd als eindresultaat.
Minder dan 6/10 op de risicoperceptie-test vooraf = gebuisd als eindresultaat.
Het is niet mijn bedoeling om je onnodig bang te maken. Wel hoop ik dat iedereen die hier mee leest nu toch inziet dat de mogelijke gevolgen voor het eindresultaat nu toch ook weer niet onderschat mogen worden.
En voor de lezers die praktijkexamen afleggen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest :
Daar werkt het systeem een tikkeltje ànders.
Je moet éérst slagen in de risicoperceptie-test, om de rit openbare weg te mogen afleggen.
Niet geslaagd in die test = gebuisd op je praktijkexamen.
Dus 2x opeenvolgend niet geslaagd voor de risicoperceptietest = verplicht 6 uur rijles. (Ook als je nadien in Vlaanderen je praktijk gaat afleggen).
Maar je kan je risicoperceptie-test wél al op voorhand gaan afleggen.
Ben je geslaagd in de risicoperceptie-test, dan is dat 1 jaar geldig
op voorwaarde dat je in Brussel je praktijkexamen aflegt.
