ze kunnen de boom in

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: ze kunnen de boom in

door JC » 13 sep 2006, 03:13

Je moet inderdaad je leerling kennen vooraleer je er mee de baan op gaat. Als mijn hand nog maar richting handrem gaat weet mijn vrouw al dat ze moet remmen. Dit komt gelukkig niet dikwijls voor.

In het begin heb ik de handrem wat nodig gehad bij het manoevreren, nu niet meer. Om mijn auto uit mijn parkeerplaats te krijgen in een vlotte beweging is toch wat stuurvaardigheid en inschatting van de grootte van de wagen nodig. Dat lukt haar nu aardig.

Bovendien rijden leerlingen van de rijschool na een aantal uren les alleen rond, velen zijn nog maar nauwelijks in staat om te rijden. Dat vind ik pas spooky ! Het aantal uren dat gereden moet worden met instructeur kan natuurlijk niet omhoog want dat schrikt mensen af van de vrije begeleiding.

door instrukteurken » 13 sep 2006, 01:26

bibi . die poort is gesneuveld tegen waarschijnlijk 5 km per uur ..
als mn collega de juiste procedure had gebruikt om een wagen te starten was het idd niet gebeurd .. eerst starten met koppeling ingedrukt daarna de achteruit inschakelen en langzaam wegrijden nadat de handrem is uitgeschakeld ...
ps .. vergelijk het effekt van een handrem tegen 40 per uur en tegen 70 per uur .. resultaat ... hetzelfde .. als het dringend remmen is ben je te laat ... zo simpel is dat

door bibi585 » 11 sep 2006, 11:14

@ instrukteurken en Inazuma,

Aan een snelheid van 70km/u of meer is een stuurkorrektie en een ruk aan de handrem inderdaad niet makkelijk om goed uit te voeren vanop de passagierszetel.
Om dat goed te kunnen is al wat inzicht en ervaring en vertrouwen nodig.
Daarom ook is het wenselijk om al zo vroeg mogelijk met de techniek vertrouwd te geraken, dat is m'n persoonlijke ervaring. (ik rij al van m'n 5 jaar met een landbouwtracktor en alleen met de auto vanaf m'n ong. 7 jaar op privé terrein).
Maar ik kan toch moeilijk aannemen dat die sectionale poort gesneuveld is aan een snelheid van 70km/u.

Onze jongste telg (14) rijd dus nog niet op de openbare weg en als die eens een snelheid haald in 2e vernelling van 40km/u heeft die al eens snel gereden.
Hier kan nog makkelijk effektief opgetreden worden met de handrem.

Onze oudste daarentegen is 20 (late roeping) en rijd sinds een paar weken wel op de openbare weg met een voorlopig rijbewijs maar niet voordat ze eerst 18 uur leren rijden heeft met een rijschool en net voor het examen nog 2 uur.
Tot voor enkele maanden had die gewoon helemaal geen begoefte om met een auto te rijden maar om een of andere duistere reden plots wel (onderdeel van volwassen worden mss.) en had dus nog helemaal niks van ervaring.

Ik wil hier heel zeker niet het nut van die 3 pedalen in twijfel trekken maar een mens moet nu eenmaal roeien met de riemen die men heeft.

door BBB » 11 sep 2006, 10:36

Quote: Iemand die kiest voor een opleiding zonder de rijschool hoeft niet meer op zoek naar een oefenterrein voor de maneuvers.
Het gevolg is dat jij niet parallel kan parkeren en in de stad flink wat deuken kan gaan veroorzaken.
Het gevolg is dat je geen meter recht achteruit kan gaan rijden, laat staan dat wanneer je van jouw oprit gaat (als jij die ooit gaat hebben) soepel een bocht naar rechts kan maken.
Het is maar wat je een voordeel noemt


@instructeur en Freddy
Jullie zijn nogal sceptisch tov het GOCA. Jullie stellen dat ze op een oneerlijke wijze examens afnemen. Als er meer mensen zouden slagen doordat de maneuvres gemakkelijker zijn geworden dan zouden ze volgens jullie meer mensen laten buisen op de weg.
Van Freddy begrijp ik dat hij zoiezo ook nu al zijn twijfels heeft over de objectiviteit van de examinatoren.

Ik kan er zelf niet over oordelen. Ik heb van mijn Nederlandse broer gehoord dat de examinatoren zeer uiteenlopend oordelen, al dan niet corrupt. De 1ste keer reed hij beter dan de 2de keer, toch buisde hij de 1ste keer. Hij is een slimme jongen (met goede cijfers bedrijfskundig ingenieur geworden), ik vertrouw in zijn oordeel.
Ook op dit forum heb ik vreemde dingen gelezen. Bewijzen zijn er niet. Ik hoop van harte dat de examens eerlijk zijn.

door instrukteurken » 11 sep 2006, 09:35

Quote: Dit noemt men wel ook eens zwartwerk Als ik wou kon ik al jaren in het zwart een schoon centje bijverdienen maar ik heb zoveel al meegemaakt met pedalen dat ik het nooit zonder zal doen.
Groot gelijk . van dat soort zwartwerk word het op een keer zwart voor je ogen .. onze drie pedalen dienen juist daarvoor maar dat begrijpen mensen pas als het een beetje te laat is ...

door Benny Stinkens » 11 sep 2006, 09:11

Quote: Ieman die kiest voor een opleiding zonder de rijschool hoeft niet meer op zoek naar een oefenterrein voor de maneuvers.
Het is niet omdat de manoeuvre's gemakkelijker geworden zijn dat je ze nu in de keuken kunt inoefenen hoor
Quote: Iemand die kiest die kiest voor een voorlopig rijbewijs met begeleider heeft veel meer tijd om te oefenen gezien de veel langere geldigheid van zijn v. rijbewijs, wat zeker zijn/haar verkeersinzicht ten goede gaat komen.
Zoals Inazuma reeds schrijft:
Quote: Er is inderdaad nauwelijks nog tijdsdruk.
Kan positief werken - maar kan net zo goed uitstel in de hand werken.
Mijn ervaring was al dat leerlingen de eerste weken de wegen plat rijden en daarna de rest van de tijd in hun zetel blijven zitten (al heel veel meegemaakt) en het zal er nu dus niet beter op worden.
Quote: Ieder die in het bezit is van een brevet van rij-instrukteur,kan tegen betaling optreden als begeleider,zonder dat hij/zij daarvoor in een rijschool moet werken.
Dit noemt men wel ook eens zwartwerk Als ik wou kon ik al jaren in het zwart een schoon centje bijverdienen maar ik heb zoveel al meegemaakt met pedalen dat ik het nooit zonder zal doen.

De centen lokken wel maar ik zou nooit naar iemand zijn/haar ouders willen toestappen om hun te zeggen dat ze aan boom 23 hun dochter/zoon mogen gaan afhalen.

door Benny Stinkens » 11 sep 2006, 08:13

Quote: Dat is heel nobel van je,om zo trouw te zijn aan je baas,maar dat is voor jouw rekening.
Trouw zijn aan mijn baas is één ding de rest van mijn tekst heb je blijkbaar niet gelezen
Quote: maar ik heb zoveel al meegemaakt met pedalen dat ik het nooit zonder zal doen.

De centen lokken wel maar ik zou nooit naar iemand zijn/haar ouders willen toestappen om hun te zeggen dat ze aan boom 23 hun dochter/zoon mogen gaan afhalen.

zwart of wit

door THE driver » 11 sep 2006, 07:44

Quote: Dit noemt men wel ook eens zwartwerk Als ik wou kon ik al jaren in het zwart een schoon centje bijverdienen maar ik heb zoveel al meegemaakt met pedalen dat ik het nooit zonder zal doen.
Groot gelijk . van dat soort zwartwerk word het op een keer zwart voor je ogen .. onze drie pedalen dienen juist daarvoor maar dat begrijpen mensen pas als het een beetje te laat is ...[/quote]

Dat is heel nobel van je,om zo trouw te zijn aan je baas,maar dat is voor jouw rekening.

Als een leerling nu les heeft gehad van een &quotgebrevetteerde lesgever&quot,al of niet in het zwart,via de rijschool of via de vrije markt,dat maakt toch geen verschil,alleen zijn rekening zal een verschil tonen.

Re: verhaaltje

door Inazuma » 11 sep 2006, 07:02

bibi585 schreef: Had diene mens dan nog nooit gehoord van een handrem?
De handrem is om te lachen hé bibi.
Eens er wat gas gegeven wordt stelt die niet veel meer voor

door instrukteurken » 11 sep 2006, 06:58

NIET om te proberen ... laat je leerling ong 70 per uur rijden richting een obstakel en trek dan aan de handrem en tegelijk probeer je met de rechterhand een stuurkorrektie uit te voeren
Resultaat .... niet uitvoerbaar wegens .... handrem doet bijna niks tegen die snelheid terwijl je naar links overbuigt met je rechterhand aan het stuur ....
Een paar pedalen aan de rechterzijde van het voertuig doen wonderen ..
Ge zult mij nooit horen zeggen dat het niet mogelijk is je kinderen zelf te leren rijden maar die van mij gaan naar de rijschool en ik kom niet met hen in een andere auto voor ze degelijk een voertuig kunnen besturen ..
ik wil nog kunnen genieten van mijn pensioen zie je .

Re: verhaaltje

door bibi585 » 10 sep 2006, 11:54

instrukteurken schreef: Twee weken later rijd de bevallige dochter zijn sectionele poort van toen nog 90000 belgische franken compleet aan diggelen + nog een paar dingen die in de garage zelf stonden .. en dit alleen maar omdat hij geen pedalen had om in te grijpen ..
Had diene mens dan nog nooit gehoord van een handrem? Of was het met een voertuig die niet wettig was om iemand te leren rijden (zonder merken te noemen).
Als mensen met zo'n gebrekkige kennis iemand leren rijden dan gebeuren er natuurlijk mankementen.

Als ik m'n beide stiefdochters leer rijden zit ik ten allen tijde klaar om in te grijpen met de handrem en in uiterste nood zelf het stuur te grijpen.
Het stuur grijpen is nog niet nodig geweest en nog maar 1 enkele keer de handrem (bij de eerste les van de jongste) en het voertuig stond stil op een kleine meter van het obstakel.
Was tijdens het achteruitrijden de eerste keer en ik zag op voorhand dat ze aan het panikeren was en dat het ging mislopen, dus heb ik ingegrepen.
Ze was mij er zelfs dankbaar voor, en ik ook blij, want geen schade aan het (mijn) voertuig.

verhaaltje

door instrukteurken » 10 sep 2006, 09:47

Er was eens een collega op mijn werk ( ik doe meer dan alleen instrukteur zijn hoor ) die zijn dochter ne keer ging leren rijden zonder de rijschool nadat ik hem de prijzen in een foldertje meegebracht had ..
Twee weken later rijd de bevallige dochter zijn sectionele poort van toen nog 90000 belgische franken compleet aan diggelen + nog een paar dingen die in de garage zelf stonden .. en dit alleen maar omdat hij geen pedalen had om in te grijpen ..
Tja wat moet ik schrijven nu om het kort te houden .. zij gingen samen naar de rijschool en de juffrouw heeft ondertussen haar rijbewijs en ze leefden nog lang en gelukkig .....
Ik weet niet wat ik zou doen moest een leerling met begeleider zonder pedalen een van mijn kinderen omver rijden op de openbare weg ..
kzou beginnen met zn huis laten verkopen denk ik ... de rest is niet geschikt voor publicatie

door gast » 10 sep 2006, 09:31

[/quote]Ieder die in het bezit is van een brevet van rij-instrukteur,kan tegen betaling optreden als begeleider,zonder dat hij/zij daarvoor in een rijschool moet werken.[quote]
En wie gaat mij drie maal zoveel betalen als in de rijschool om mijn leven te riskeren . als jullie moesten weten hoe dikwijls ik moet ingrijpen met mijn pedalen ?????

Re: maneuvers

door bibi585 » 10 sep 2006, 08:34

THE driver schreef: Waarom zo negatief tegenover de nieuwe rijopleiding?
er zijn toch ook voordelen aan.

Ieman die kiest voor een opleiding zonder de rijschool hoeft niet meer op zoek naar een oefenterrein voor de maneuvers.
Noem jij dit een voordeel

Als, denk ik, gewone sterveling zou ik veel liever hebben dat een beginner chauffeur een paaltje een duw heeft zonder erg dan dat die op de openbare weg brokken maakt hoor.

maneuvers

door THE driver » 10 sep 2006, 07:26

Waarom zo negatief tegenover de nieuwe rijopleiding?
er zijn toch ook voordelen aan.

Ieman die kiest voor een opleiding zonder de rijschool hoeft niet meer op zoek naar een oefenterrein voor de maneuvers.

Iemand die kiest die kiest voor een voorlopig rijbewijs met begeleider heeft veel meer tijd om te oefenen gezien de veel langere geldigheid van zijn v. rijbewijs, wat zeker zijn/haar verkeersinzicht ten goede gaat komen.

Iemand die toch vlug alleen achter het stuur wil,kan nog altijd naar de rijschool gaan.

Ieder die in het bezit is van een brevet van rij-instrukteur,kan tegen betaling optreden als begeleider,zonder dat hij/zij daarvoor in een rijschool moet werken.

Omhoog