door bert.covens » 02 jan 2026, 18:05
Kartik schreef: 01 jan 2026, 19:31
This is question17899
What is the maximum speed limit in the Walloon Region
on a central road?
A. 30 km/h.
B. 70 km/h.
C. 90 km/h.
Wrong
it should be C right ?
The question refers to a central road !
In French a central road = chaussée à voie centrale :
2.71. Chaussée à voie centrale : la partie de la voie publique délimitée par les marques routières visées à l’article 75.3 qui indiquent de chaque côté les bords fictifs de la chaussée.
11.2 (Région wallonne). En dehors des agglomérations, la vitesse est limitée :
3° à 70 km/h sur la chaussée à voie centrale.
Les limitations de vitesse inférieures imposées par le signal C43 ou résultant de l'article 11.3. restent d’application.
75.3. Marques routières indiquant la chaussée à voie centrale.
Deux lignes blanches parallèles discontinues de chaque côté de la chaussée, constituées à chaque fois de deux paires de traits courts, délimitent les bords fictifs de la chaussée à voie centrale.

[quote=Kartik post_id=134064 time=1767292295]
This is question17899
What is the maximum speed limit in the Walloon Region [b][color=#FF0000]on a central road[/color][/b]?
A. 30 km/h.
B. 70 km/h.
C. 90 km/h.
Wrong
it should be C right ?
[/quote]
The question refers to a central road !
In French a central road = chaussée à voie centrale :
[color=#0000FF]2.71. Chaussée à voie centrale : la partie de la voie publique délimitée par les marques routières visées à l’article 75.3 qui indiquent de chaque côté les bords fictifs de la chaussée.
11.2 (Région wallonne). En dehors des agglomérations, la vitesse est limitée :
3° [/color][b][color=#FF0000]à 70 km/h sur la chaussée à voie centrale.[/color][/b][color=#0000FF]
Les limitations de vitesse inférieures imposées par le signal C43 ou résultant de l'article 11.3. restent d’application.
75.3. Marques routières indiquant la chaussée à voie centrale.
Deux lignes blanches parallèles discontinues de chaque côté de la chaussée, constituées à chaque fois de deux paires de traits courts, délimitent les bords fictifs de la chaussée à voie centrale.[/color]
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