GRO schreef: 02 okt 2025, 17:06 We kunnen.moeilijk nu al de aanpassingen gaan noteren, want dan zouden we bijvoorbeeld ook al moeten schrijven dat in Vlaanderen in een woonerf de max snelheid stapvoets is i.p.v. 20 km/uur enz...

En dat fietsers en speed-pedelecs daar absolute voorrang gaan krijgen op motorvoertuigen ... in alle omstandigheden

Pure waanzin ...
Dit zet alle normale voorrangsregels op zijn kop
En gaat door fietsers doorgetrokken worden naar ... overal


Extra probleem: speedpedelec is een bromfiets , ttz ... een motorvoertuig


Vanaf september 2026 ... voorlopig

Art. 26. – Erven.

§ 1. Spelen is er toegelaten op de ganse breedte van de openbare weg.

De personen die er spelen en de voetgangers mogen er het verkeer niet nodeloos belemmeren.

§ 2. De bestuurders die er rijden, moeten voorrang verlenen aan de voetgangers en de personen die er spelen en er zo nodig voor stoppen. De bestuurders van motorvoertuigen die er rijden, moeten bovendien voorrang verlenen aan de bestuurders van rijwielen en speedpedelecs en er zo nodig voor stoppen.

We kunnen.moeilijk nu al de aanpassingen gaan noteren, want dan zouden we bijvoorbeeld ook al moeten schrijven dat in Vlaanderen in een woonerf de max snelheid stapvoets is i.p.v. 20 km/uur enz... Dat maakt het hopeloos ingewikkeld voor wie nu examen moet afleggen

Er veranderen hopen regels
Veel meer dan die over mistlichten
En lang niet allemaal ten goede ...

Theorie én praktijk worden altijd afgelegd volgens wat geldt op de dag vh examen in kwestie

Er zijn meer dan 100 aanpassingen aan de wegcode geweest tussen 2000 en 2024 ...


Het is nog niet eens 100% zeker dat de nieuwe wegcode dan in voege gaat

Als ze snugger zijn in BXL, wordt dat KB volledig geschrapt
Het introduceert meer nieuwe problemen dan het oplost ...

In les 11 leer je dat de achtermistlichten ALTIJD moeten branden bij felle regen. Dit is juist, maar wordt veranderd.

Tot 1 september 2026 geldt het koninklijk besluit van 1975 en daarna wordt dit vervangen door het koninklijke besluit van 2024. Misschien best op anticiperen en vermelden in de les, aangezien personen die op dit moment aan het studeren zijn voor hun theorie in alle waarschijnlijkheid niet lang voor 1 september 2026 zelfstandig op de weg rijden. (17 jarige al zeker niet)

Art 44. § 4. Koninklijk besluit van 3 juni 2024

"Wanneer het voertuig voorzien is van achtermistlichten, moeten deze lichten gebruikt worden bij mist, sneeuwval of felle neerslag die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan ongeveer 100 m. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden."

Art 30.1. 2° Koninklijk besluit van 1 december 1975

"Achteraan, de rode lichten. Bovendien, wanneer het voertuig voorzien is van achtermistlichten, moeten deze lichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m ALSOOK BIJ FELLE REGEN. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden."