Rijbewijs A - custom bike

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Rijbewijs A - custom bike

door Inazuma » 23 aug 2006, 12:36

met andere woorden : de kegels blijven staan

door instrukteurken » 23 aug 2006, 12:10

Maakt niet veel uit hoor die wielbasis .. zorg voor genoeg koppel en je kan de maneuvers zelfs uitvoeren met de paaltjes nog dichter bij mekaar .. ik rijd zelf met VN 800 kawa en na wat oefenen lukt dat wonderwel ook

door digital » 23 aug 2006, 10:27

Inderdaad.

door Jozef » 23 aug 2006, 03:28

Inazuma schreef: met andere woorden : de kegels blijven staan
Dat is althans de bedoeling als je wil slagen.

door digital » 22 aug 2006, 08:46

Het examenvoertuig moet de uitvoering van de manoeuvres toelaten volgens de opgelegde afmetingen. Anders wordt je niet toegelaten op het examen.

Rijbewijs A - custom bike

door Jaydee » 21 aug 2006, 08:21

Hallo,

Wordt de afstand van de kegels aangepast als je je examen doet met een motorfiets die een langere wielbasis heeft dan het gemiddelde, zoals een chopper/custom bike ? (bv. slalom kegeltjes)

Jd

Omhoog