LaurenC schreef: 29 dec 2024, 16:53 verhoogde inrichtingen die ver uitstrekken (..) moet daar telkens 30km/u gereden worden

Officieel wel
In praktijk doet geen kat dat buiten zones 30 etc, zoals je gemerkt hebt

Hetzelfde vraag voor een baan met constante 'bultjes' (om de 50-100m), waar 50 in gereden mag worden? Moet ik dan telkens naar 50, terug naar 30, terug naar 50 proberen rijden (wat veel minder vlot is) of mag ik minder dan 50 rijden zodat ik vlotter naar 30 kan voor die verhoogde inrichtingen?

Als ze zo dicht op elkaar liggen moet je geen 50 gaan rijden tussendoor
Versnel wat na de verhoogde inrichting, en vertraag weer door op de motor te remmen voor de volgende, dan tegen max 30 er over

Dit zijn regelrechte milieurampen ...

Hallo iedereen,

Nog een vraagje: verhoogde inrichtingen die ver uitstrekken (o.a. in mijn buurt gaan die zo ver over een kruispunt tot in zelfs 3 verschillende twee richting straten) - moet daar telkens 30km/u gereden worden - ook al is het in bebouwde kom en er achterliggers zijn? Ik word telkens 'in de kont geduwd' als ik afrem en terugschakel van 50 naar 30 (3 naar 2) voor deze.

Hetzelfde vraag voor een baan met constante 'bultjes' (om de 50-100m), waar 50 in gereden mag worden? Moet ik dan telkens naar 50, terug naar 30, terug naar 50 proberen rijden (wat veel minder vlot is) of mag ik minder dan 50 rijden zodat ik vlotter naar 30 kan voor die verhoogde inrichtingen? Want dat is het concept toch van verhoogde inrichtingen: om snelheden te breken?

Dank u wel voor de hulp!