Feit is dat zeer vele bestuurders hier in België de lichten niet of veel te laat aansteken in situaties waarbij ze tot een betere zichtbaarheid bijdragen. Het is door dergelijke onvoorzichtigheden dat men komt tot overwegingen in de aard van: &quotAls ze niet weten wanneer ze hun lichten moeten aansteken, dat ze dan maar altijd branden.&quot

Velen gaan uit van hun eigen waarneming, en vergeten dat er ook mensen rijden met een minder goed zicht, mogelijk ook nog met een aan de binnenkant vervuilde voorruit. Ze zien die witte en rode auto vóór hen nog wel, maar vergeten dat ze zelf met een donkergrijze of zwarte auto rijden, die heel wat minder opvalt.

Niet alleen bij beperkt buitenlicht rijd ik met de lichten aan. Als je een laagstaande zon vóór je hebt, word je soms dermate verblind, dat de auto's vóór je nog slechts een zwarte vlek zijn. Ook dan helpt het om de lichten aan te steken.

cyph schreef: Zouden ze nie beter een wet maken waar in er staat dat je verplicht bent met lichten te rijden, zo als brommers, moto's ...

Er zijn ellenlange discussies en talloze studies geweest over rijden met lichten overdag (DRL - Daytime Running Lights)

Uit de studies volgt een veiligheidsverhoging voor auto's en hun reeds goed beschermde inzittenden, maar gaat dat duidelijk ten nadele van de tweewielers.


Op mijn Zweedse kar heb ik helaas niet eens meer de keuze - de lichten staan hoe dan ook aan (stand- of dimlichten).

cyph schreef: Zouden ze nie beter een wet maken waar in er staat dat je verplicht bent met lichten te rijden, zo als brommers, moto's ...

Dat is in Nederland reeds het geval. Of het enig nut heeft valt over te discusieren.
Wat wel zo is dat velen dan later niet meer kunnen starten als de lichten niet automatisch uitschakelen als ze het contact uitzetten.
Overdag merk je dat niet zo goed en dan zit je met &quotne platte batterij&quot.

Zouden ze nie beter een wet maken waar in er staat dat je verplicht bent met lichten te rijden, zo als brommers, moto's ...

De dimlichten moeten als de zichtbaarheid minder is dan 200 meter.

Is de zichtbaarheid meer dan 200 meter, dan mag het.

nu met al dit regenweer vraag ik me af of ik mijn lichten mag opzetten of dat deze af moeten blijven. de ene helft van het verkeer doet dit wel de andere helft dan weer niet . ikzelf doe dit wel.
maar mag het wel? graag wat advies.