Mijn vraag gaat over het links afslaan van 2 auto's.
in normale omstandigheden moeten 2 auto's elkaar voorbij rijden en achter elkaar links afslaan, zoals op volgende afbeelding.
Staan er pijlen op de grond dan is de situatie anders.
Men moet dan de pijlen volgen, en in de meeste gevallen gaat men dan voor elkaar afslaan, zoals op volgende afbeelding.
Mijn vraag is nu: Wat als men in het laatste geval van links en rechts komt?
Moet men dan ook met de pijlen op de grond rekening houden en voor elkaar afslaan? (ook al staan deze eigenlijk niet getekend voor jouw rijrichting)
Of moet men de normale werkwijze volgen en achter elkaar afslaan?
Bijkomend, wat als de verkeerssituatie er toe aanzet dat de meeste bestuurders voor elkaar afslaan, ook al is er geen markering.
Volg je dan de werkwijze van de andere bestuurder, en sla je ook voor elkaar af?
Of ga je toch voor de correcte werkwijze en probeer je achter de andere bestuurder af te slaan, ook al conflicteert dit met de intentie van de tegenligger?
Mijn vraag gaat over het links afslaan van 2 auto's.
in normale omstandigheden moeten 2 auto's elkaar voorbij rijden en achter elkaar links afslaan, zoals op volgende afbeelding.
[img]https://magazine.vab.be/wp-content/uploads/2021/04/situatie_extra01_final-v2-copy-420x420.jpg[/img]
Staan er pijlen op de grond dan is de situatie anders.
Men moet dan de pijlen volgen, en in de meeste gevallen gaat men dan voor elkaar afslaan, zoals op volgende afbeelding.
[img]https://magazine.vab.be/wp-content/uploads/2021/04/situatie_extra02_final-v2-copy-420x420.jpg[/img]
Mijn vraag is nu: Wat als men in het laatste geval van links en rechts komt?
Moet men dan ook met de pijlen op de grond rekening houden en voor elkaar afslaan? (ook al staan deze eigenlijk niet getekend voor jouw rijrichting)
Of moet men de normale werkwijze volgen en achter elkaar afslaan?
Bijkomend, wat als de verkeerssituatie er toe aanzet dat de meeste bestuurders voor elkaar afslaan, ook al is er geen markering.
Volg je dan de werkwijze van de andere bestuurder, en sla je ook voor elkaar af?
Of ga je toch voor de correcte werkwijze en probeer je achter de andere bestuurder af te slaan, ook al conflicteert dit met de intentie van de tegenligger?
