[quote="Stefan Peeters" post_id=124643 time=1672951145 user_id=909]
Voor zover ik het begrijp zijn verbodsborden geldig tot en met het eerstvolgende kruispunt behalve wanneer ze doorgang verbieden. Logisch, die bestuurders mogen het volgende kruispunt eigenlijk niet tegenkomen...
[/quote]
C21 bvb
In Lier is zo ganse binnenstad verboden voor bussen ... met C21 :mrgreen:
Er rijdt geen bus minder hoor

Staat ook niet bij C1, C3 , ...

Rechtspraak hanteert het wel dat dit geen eeuwigdurend verbod is ... als je ergens een kruispunt kan passeren en daar geraakt zonder zo'n bord te passeren (in Lier niet het geval)

Voor zover ik het begrijp zijn verbodsborden geldig tot en met het eerstvolgende kruispunt behalve wanneer ze doorgang verbieden. Logisch, die bestuurders mogen het volgende kruispunt eigenlijk niet tegenkomen...

[quote="Inazuma"]Voor het verbod te keren zoals hier (en snelheid, inhaalverbod, verbod af te slaan) staat dat intussen effectief in de wegcode
Voor andere verbodsborden echter niet
En oh ja, dat wordt gebruikt door malafide wegbeheerders om illegaal "zones" te creëren[/quote]
Welke anderere borden niet?

[quote="Stefan Peeters" post_id=124627 time=1672840416 user_id=909]
Een verbodsbord geldt tot en met het volgende kruispunt.
[/quote]

Voor het verbod te keren zoals hier (en snelheid, inhaalverbod, verbod af te slaan) staat dat intussen effectief in de wegcode

Voor andere verbodsborden echter niet
En oh ja, dat wordt gebruikt door malafide wegbeheerders om illegaal "zones" te creëren

Een verbodsbord geldt tot en met het volgende kruispunt.

De geldigheid vervalt dus pas wanneer je het kruispunt voorbij bent.

Dag iedereen

Bij vraag 2579 snap ik het verschil niet met "tot en met" (A) en "tot aan". (B)

Ik veronderstel dat A betekend dat je OP hte kruispunt keert en bij B dat je net ervoor kan keren?

Mvg Milan