door Inazuma » 14 jun 2022, 16:38
In België zijn er geen blokmarkeringen tussen rijstroken
(en betekenen ze het tegenovergestelde van in NL ... fietser tussen blokmarkeringen heeft in B géén voorrang - mee uitkijken
)
Een invoegstrook is hier gewoon een rijstrook
In principe moet je links inhalen, en is rechts inhalen verboden
Dat betekent dat dit enkel mag in uitzonderingssituaties:
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... /174-art16
16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°[di inhalen aan oversteekplaatsen - Inazuma].
F13
F15
(de kleine rechtse staat doorgaans op de UITvoegstrook vd snelweg)
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... e/109-art9
9.4. Binnen de bebouwde kommen mogen de bestuurders de rijstrook volgen die het best aan hun bestemming beantwoordt :
1° op de rijbanen met éénrichtingsverkeer in rijstroken verdeeld;
2° op de rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting.
9.5. Wanneer de verkeersdichtheid het rechtvaardigt, mag het verkeer in meerdere files geschieden :
1° op rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, op voorwaarde dat alleen gereden wordt op de rijstroken bestemd voor het verkeer in de gevolgde rijrichting;
2° op rijbanen met éénrichtingsverkeer;
3° op rijbanen verdeeld in rijstroken waarboven verkeerslichten als bedoeld in artikel 62bis zijn aangebracht.In België zijn er geen blokmarkeringen tussen rijstroken
(en betekenen ze het tegenovergestelde van in NL ... fietser tussen blokmarkeringen heeft in B géén voorrang - mee uitkijken :!: )
Een invoegstrook is hier gewoon een rijstrook
In principe moet je links inhalen, en is rechts inhalen verboden
Dat betekent dat dit enkel mag in uitzonderingssituaties:
https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/174-art16
[color=#0000FF]16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°[di inhalen aan oversteekplaatsen - Inazuma].[/color]
F13 [img]https://wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/F/F13.png[/img] F15 [img]https://static.wixstatic.com/media/8cd00a_043d1f1b45f14b41bf12d8a31967de61~mv2.jpg/v1/fill/w_1267,h_383,al_c,q_85/8cd00a_043d1f1b45f14b41bf12d8a31967de61~mv2.jpg[/img] (de kleine rechtse staat doorgaans op de UITvoegstrook vd snelweg)
https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/109-art9
[color=#0000FF]9.4. Binnen de bebouwde kommen mogen de bestuurders de rijstrook volgen die het best aan hun bestemming beantwoordt :
1° op de rijbanen met éénrichtingsverkeer in rijstroken verdeeld;
2° op de rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting.
9.5. Wanneer de verkeersdichtheid het rechtvaardigt, mag het verkeer in meerdere files geschieden :
1° op rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, op voorwaarde dat alleen gereden wordt op de rijstroken bestemd voor het verkeer in de gevolgde rijrichting;
2° op rijbanen met éénrichtingsverkeer;
3° op rijbanen verdeeld in rijstroken waarboven verkeerslichten als bedoeld in artikel 62bis zijn aangebracht.[/color]
