Goed de vraagstelling lezen dus en het verschil tussen stapvoets in een file rijden (rijtijd) en stilstaan (arbeidstijd) onthouden.

Toppers! Merci voor de hulp. :wink:

Volgens de Europese Verordening 561/2006 is rijtijd de periode die door het registratieapparaat als dusdanig geregistreerd wordt.

Dat gebeurt enkel wanneer het voertuig in beweging is.

Wanneer het voertuig stopt zal het registratieapparaat (de tachograaf dus) arbeidstijd registreren. Bij een stop van meer dan 30 seconden wordt heel die minuut geregistreerd als arbeidstijd.

Het is dus best mogelijk dat in een file van een half uur 20 minuten rijtijd en 10 minuten arbeidstijd geregistreerd wordt.

Er is wel een verschil tussen 'rijden' in een file. Dus zeer traag vooruit gaan en 'twee uur gestopt zijn' in een file. Dus niet vooruit gaan.

Ik vind op andere sites ook enkel maar dat files rijtijd zou zijn.

Dus ik snap dat nog niet zo goed..

[quote="Benny Stinkens" post_id=120348 time=1627889010 user_id=21]
@ Stefan, wat vind je van de tekst van dit boek bij de definitie van rijtijd dan :?: :shock:
Daar staat dus dat in een file staan ook rijtijd zou zijn. :roll:

@satchmo
Welk boek en vooral de leeftijd er van :?:
[/quote]

Theorieboek rijbewijs C + D van Wees Wegwijs. Editie mei 2021.

@ Stefan, wat vind je van de tekst van dit boek bij de definitie van rijtijd dan :?: :shock:
Daar staat dus dat in een file staan ook rijtijd zou zijn. :roll:

@satchmo
Welk boek en vooral de leeftijd er van :?:

Die onderste tekst is duidelijk geschreven door iemand die nog nooit een tachograaf gebruikte, de bovenste door iemand die nog nooit de wetgeving grondig gelezen heeft :roll:

Bovendien: de motor stilleggen zonder het contact uit te zetten? De laatste vrachtwagen waarbij ik dat kon dateerde uit 1990.

[quote="Benny Stinkens" post_id=120335 time=1627827489 user_id=21]
Ik zou of wel dat theorieboek nog eens goed lezen of het wegsmijten :idea:
Een tachograaf gaat vanaf het moment dat je stopt automatisch op arbeidstijd staan.
Als je meer dan 30 sec blijft staan zal deze ook arbeidstijd registreren.
Vertrek je vroeger, dan blijft het rijtijd :idea:

[color=#0000FF]e) „andere werkzaamheden”: alle activiteiten die worden gedefinieerd
als arbeidstijd in artikel 3, onder a), van Richtlijn 2002/15/EG,
[b]behalve „rijden”[/b], met inbegrip van alle werkzaamheden voor dezelfde of voor een andere werkgever in of buiten de vervoerssector;[/color]
[/quote]

Hier een afbeelding van de uitleg over de verschillende tijden.
[img]https://snipboard.io/Gz8bJR.jpg[/img]

Hier een stuk uitleg wanneer het gaat over de digitaal tachograaf.
[img]https://snipboard.io/k237aw.jpg[/img]

Dit is dan fout of begrijp/lees ik iets verkeerd?

Ik zou of wel dat theorieboek nog eens goed lezen of het wegsmijten :idea:
Een tachograaf gaat vanaf het moment dat je stopt automatisch op arbeidstijd staan.
Als je meer dan 30 sec blijft staan zal deze ook arbeidstijd registreren.
Vertrek je vroeger, dan blijft het rijtijd :idea:

[color=#0000FF]e) „andere werkzaamheden”: alle activiteiten die worden gedefinieerd
als arbeidstijd in artikel 3, onder a), van Richtlijn 2002/15/EG,
[b]behalve „rijden”[/b], met inbegrip van alle werkzaamheden voor dezelfde of voor een andere werkgever in of buiten de vervoerssector;[/color]

Hallo,

Vraag ivm vraag 10496 bij het proefexamen rijbewijs C:

Een ongeval en het verkeer staat twee uur stil.
Deze twee uur gelden als ...

A. ... rusttijd.
B. ... arbeidstijd.
C. ... rijtijd.

Het juiste antwoord zou "B. ... arbeidstijd." zijn. Volgens een theorieboek die ik gekocht heb, zou dit echter rijtijd zijn omdat je effectief achter uw stuur zit in een file. Dat lijkt mij ook logischer.

Kan iemand verduidelijken?