Volgens ik kan zien op de foto's is het daar voorrang van rechts.
De bestuurders komende van de blauwe pijl op jouw tekening, moeten aan jou voorrang verlenen.
Let op dat je zelf ook voorrang moet verlenen aan de bestuurders die voor jou van rechts komen.
De meesten vegen hier vierkant hun voeten aan maar...
soms kan het zijn dat jij even geblokkeerd staat omdat je zelf voorrang aan rechts moet verlenen aan een hele rij auto's, zodat het voor de auto's, komende van de blauwe pijl, weinig zin heeft om te wachten.
Ook zijn er bestuurders die denken als je stopt dat je dan jouw recht op voorrang hebt verspeeld, hetgeen niet klopt. Zelfs al stop je dan nog behoud je het recht op voorrang. Maar of je die zal 'krijgen' is een andere vraag. Veel bestuurders passen de regel 'voorrang van rechts' niet correct toe.
Hoofdstraat bestaat niet in de wegcode. Het is niet de breedste weg die altijd voorrang heeft, dat speelt geen enkele rol.
De rijbaan oversteken, 'buiten een kruispunt', is een manoeuvre. Hier kom je aan een kruispunt waar de voorrangsregels gelden.
Oversteekplaats voetgangers: enkel voorrang verlenen aan voetgangers.
Geen fietspad hier. Indien er toch een doorlopend fietspad
zou zijn; moet je enkel voorrang geven aan wie gerechtigd op het fietspad rijdt (fietsers, brommers, speed pedelecs, snelle steps, ...).
Verhoogde inrichting speelt ook geen rol betreffende de voorrang.
Wees gewoon voorzichtig als je merkt dat aan jou geen voorrang wordt verleend en wacht even af tot je duidelijk ziet dat je veilig kunt verder rijden.
Voorrang van rechts moet je 'krijgen'. Een beetje 'veilig' aandringen, (wat meer assertief zijn) kan geen kwaad, maar iedereen moet extra voorzichtig zijn aan kruispunten. Hou het vooral veilig!
Het n.l. de plicht van een bestuurder om voorrang te verlenen (geven) aan een bestuurder die van rechts komt (die voorrang zou moeten 'krijgen').
2.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.
Volgens ik kan zien op de foto's is het daar voorrang van rechts.
De bestuurders komende van de blauwe pijl op jouw tekening, moeten aan jou voorrang verlenen.
Let op dat je zelf ook voorrang moet verlenen aan de bestuurders die voor jou van rechts komen.
De meesten vegen hier vierkant hun voeten aan maar...
soms kan het zijn dat jij even geblokkeerd staat omdat je zelf voorrang aan rechts moet verlenen aan een hele rij auto's, zodat het voor de auto's, komende van de blauwe pijl, weinig zin heeft om te wachten.
Ook zijn er bestuurders die denken als je stopt dat je dan jouw recht op voorrang hebt verspeeld, hetgeen niet klopt. Zelfs al stop je dan nog behoud je het recht op voorrang. Maar of je die zal 'krijgen' is een andere vraag. Veel bestuurders passen de regel 'voorrang van rechts' niet correct toe.
Hoofdstraat bestaat niet in de wegcode. Het is niet de breedste weg die altijd voorrang heeft, dat speelt geen enkele rol.
De rijbaan oversteken, 'buiten een kruispunt', is een manoeuvre. Hier kom je aan een kruispunt waar de voorrangsregels gelden.
Oversteekplaats voetgangers: enkel voorrang verlenen aan voetgangers.
Geen fietspad hier. Indien er toch een doorlopend fietspad [u]zou[/u] zijn; moet je enkel voorrang geven aan wie gerechtigd op het fietspad rijdt (fietsers, brommers, speed pedelecs, snelle steps, ...).
Verhoogde inrichting speelt ook geen rol betreffende de voorrang.
Wees gewoon voorzichtig als je merkt dat aan jou geen voorrang wordt verleend en wacht even af tot je duidelijk ziet dat je veilig kunt verder rijden.
Voorrang van rechts moet je 'krijgen'. Een beetje 'veilig' aandringen, (wat meer assertief zijn) kan geen kwaad, maar iedereen moet extra voorzichtig zijn aan kruispunten. Hou het vooral veilig!
Het n.l. de plicht van een bestuurder om voorrang te verlenen (geven) aan een bestuurder die van rechts komt (die voorrang zou moeten 'krijgen').
[quote]2.3.1. Elke bestuurder [u]moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt[/u], behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.[/quote]
