Mijn rijschoolinstructeur heeft mij ook gezegd dat men op het examen geen opmerking gaat geven als je bij het parkeren je wielen al stilstaand draait, maar dat het wel altijd beter is dat je het niet doet.

Uit de posting van Isa blijkt duidelijk dat het maneuver als foutief uitgevoerd beschouwd wordt, als je aan het stuurwiel draait terwijl de auto volledig stilstaat.

Wie heeft er nagelaten om jou daarop attent te maken? Een rijschoollesgever, of een vrije begeleider?

Ik zou ook wel heel graag willen weten hoe het nu zit met het sturen terwijl je stilstaat... Volgende week examen en ik kan goed manoeuvreren op die manier... 't zou jammer zijn als ik het op een paar dagen nog anders moet gaan leren...

[quote] Isa schreef: [quote] Quote: (Moest dit toch ergens geschreven staan, mag iemand mij dit altijd melden, ik leer graag bij ) [/quote]


1) We hadden dit op deze site bij het deel van 'praktijkexamen B' gelezen als één van de redenen om het manoeuvre als fout te beoordelen:
ik kopieer hierna het tekstje van de site :
Het manoeuvre wordt door de examinator als foutief beoordeeld als ...
... je het niet kan uitvoeren binnen een redelijke termijn.
... je stuurt terwijl het voertuig stilstaat.
... je de bakens raakt.

2) Op de site van 'www.derijprof.be' is er bij de detailweergave van de manoeuvres ook vermeld om 'niet te sturen als de auto stilstaat'.

Bij de informatie van Goca heb ik daarover niets gevonden.

vriendelijke groeten,
Isa [/quote]

Mijn man heeft daarnet de laatste 2 uren rijles gehad voor het examen aanstaande dinsdag.
Tot nu toe hadden wij bij de manoeuvres altijd enkel gestuurd tijdens het rijden zoals in de hiernavermelde bronnen staat.
De instructrice zei hem echter dat hij wel stilstaand mag sturen, wat het parkeren inderdaad vergemakkelijkt.
Onze vraag is nu: mag het stilstaand sturen nu wel of niet tijdens de manoeuvres want op deze site staat dit toch duidelijk bij de punten die het manoeuvre foutief maken.

Bedankt voor jullie antwoord. Want we zouden graag weten hoe we dit laatste verlengde weekend nu het best de manoeuvres verder oefenen?

vriendelijke groeten,
Isa

Iedereen moet niet dezelfde zaken aantonen.

[quote] Quote: We vragen ons dit af omdat je de de manoeuvres niet mag draaien aan het stuur als de auto stilstaat. [/quote]

Dit staat nergens geschreven voor zover ik weet, wél heb je overschot aan gelijk, want op die manier ga je enkel je stuurinrichting om zeep helpen, en een rode kaart krijgen op de keuring

(Moest dit toch ergens geschreven staan, mag iemand mij dit altijd melden, ik leer graag bij )

[quote] Isa schreef: ik had nog niet gemerkt dat je je eigen berichten achteraf nog kan bijwerken. [/quote]
Ook dat is een voordeel van je te registreren op het forum.

Hoi Isa

Dank je voor de toelichting, die tekst had ik blijkbaar niet gezien.
Je kan je berichten ook wijzigen door op het "wijzig" knopje te klikken

.........in mijn correctie te vlug willen zijn en zodoende heb ik Citeren in Siteren veranderd.....

Isa

De correctie is ondertussen aangebracht in vorige bericht zelf.
En de te lange 'Quote' is ook gecorrigeerd.

Bedankt Rafael,
ik had nog niet gemerkt dat je je eigen berichten achteraf nog kan bijwerken.

Laatst aangepast door Isa op Di Apr 11, 2006 2:38 pm, in totaal 1 keer bewerkt

Sorry, maar blijkbaar heb ik hierboven het volledige bericht in Quote geplaatst, hoewel ik enkel die eerste zin van Rafael wilde citeren,

sorry hiervoor.

Isa

Laatst aangepast door Isa op Di Apr 11, 2006 2:35 pm, in totaal 1 keer bewerkt

[quote] Quote: (Moest dit toch ergens geschreven staan, mag iemand mij dit altijd melden, ik leer graag bij ) [/quote]


1) We hadden dit op deze site bij het deel van 'praktijkexamen B' gelezen als één van de redenen om het manoeuvre als fout te beoordelen:
ik kopieer hierna het tekstje van de site :
Het manoeuvre wordt door de examinator als foutief beoordeeld als ...
... je het niet kan uitvoeren binnen een redelijke termijn.
... je stuurt terwijl het voertuig stilstaat.
... je de bakens raakt.

2) Op de site van 'www.derijprof.be' is er bij de detailweergave van de manoeuvres ook vermeld om 'niet te sturen als de auto stilstaat'.

Bij de informatie van Goca heb ik daarover niets gevonden.

vriendelijke groeten,
Isa

Laatst aangepast door Isa op Di Apr 11, 2006 2:35 pm, in totaal 1 keer bewerkt

Gewoon eens vragen aan de examinator, als je à¼berhaupt de slijtage van de banden al moet aantonen (ik heb tweemaal mij manoeuvers moeten doen , maar ik heb geen enkele keer de slijtage moeten aantonen).

En stel maar vragen aan de examinator, ze mogen ook een beetje moeite doen

Beste Isa,

Als je de slijtageindicatoren goed kan zien zonder de wielen te draaien, mag het ook zo.

Zie je ze niet duidelijk dan mag je een beetje aan het stuur draaien als dat kan.

Gaat het moeilijk, dat rijd je een halve meter vooruit.

Hallo,

bij de steekproef 'slijtage van de banden' moet je de wielen draaien om het nakijken te vergemakkelijken.
Moet je hiervoor de motor aanleggen en een stukje vooruitrijden of mag je het bij een auto die stilligt door gewoon stilstaand het stuur een beetje te draaien?
We vragen ons dit af omdat je bij de manoeuvres niet mag draaien aan het stuur als de auto stilstaat.

Alvast bedankt voor jullie antwoord(en) !

vriendelijke groeten,
Isa

Laatst aangepast door Isa op Di Apr 11, 2006 6:02 pm, in totaal 1 keer bewerkt

Ik denk dat je best begint met aan de examinator eerst uit te leggen wat je gaat doen: "Ik ga de wagen een klein beetje in beweging brengen om de voorwielen naar buiten te kunnen draaien." De examinator kan dan kiezen of hij jou dat effectief laat uitvoeren, dan wel of hij er genoegen mee neemt dat je weet hoe het moet.