[quote]Maar is het dan aangeraden om op voorhand wat gas te geven of niet? Voor het koppelen.[/quote]
Aan te raden niet, maar bij beginnelingen wordt dat soms zo aangeleerd omdat ze nog niet precies het aangrijpingspunt aanvoelen.
Meer ervaren bestuurders geven de juiste dosis gas dat nodig is op dat moment.
Maar nog eens, snel vertrekken doe je best niet door veel gas te geven bij het aanzetten want dat is niet zo goed voor jouw koppelingsplaten.
Ik herhaal: pas nà het aanzetten, (volledig gekoppeld) ga je doortastend gasgeven en dan zul je merken dat je heel goed versnelt.

[quote=anoniempje1234 post_id=116450 time=1601219826]
- koppeling laten opkomen tot het aangrijpingspunt
- zodra ik aan het aangrijpingspunt zit linkervoet stilhouden en gas beginnen geven
[/quote]
Dat is het begin:
Leren voelen wat er wanneer gebeurt
De verschillende fases apart uitvoeren om het wat beheersbaar te maken.


Dat kan dus in 1 keer:
Wat gas bijgeven, zelfs met een diesel, en tegelijk koppeling laten opkomen tot aangrijpingspunt

Vanaf aangrijpingspunt ga je de koppeling trager moeten laten opkomen (ipv stil te houden) en tegelijk geleidelijk ook meer gas geven

Maar is het dan aangeraden om op voorhand wat gas te geven of niet? Voor het koppelen.

[quote]Maar goed om te weten dat ik het meeste gas moet geven als ik volledig [color=#FF0040](ont)[/color][color=#0000BF]ge[/color]koppeld ben.[/quote] Juist, rustig koppelen en daarna diep op het gaspedaal.

In mijn laatste reactie bedoel ik ipv "ontkoppeld", "gekoppeld" :P

PS: dank voor de tips.

Ik neem aan dat ik mijn bestaande techniek kan combineren met op voorhand wat gas geven?

Maar goed om te weten dat ik het meeste gas moet geven als ik volledig ontkoppeld ben.

Momenteel doe ik:

- koppeling laten opkomen tot het aangrijpingspunt
- zodra ik aan het aangrijpingspunt zit linkervoet stilhouden en gas beginnen geven
- vervolgens steeds meer gas geven en steeds meer m'n koppelingspedaal lossen

Ik rijd met een diesel. Toch vind ik dat ik ietsje te traag vertrek, vooral aan de lichten. Wat kan ik hieraan doen?

[quote]Of eerst gas geven tot 1500 toeren. dan stoppen met gas geven. En dan koppeling laten opkomen?[/quote]
Dat heeft totaal geen zin.
1200 toeren maken (met benzinemotor) en aan het aangrijpingspunt geef je nog een beetje gas bij omdat dan net de motor extra belast wordt door het gewicht van de auto.
Om snel op te trekken moet je vooral [u]nà[/u] het omhooghalen van het koppelingspedaal, doortastend gas geven.
De eerste meters bij het aanzetten verlopen meestal tamelijk traag en daarna (volledig gekoppeld) kun je voluit gaan.
Te veel gas bij het aanzetten geeft extra slijtage voor je koppeling. Daarom best [u]na volledige koppeling[/u] flink gas geven.

[quote]Of eerst gas geven tot 1500 toeren. dan stoppen met gas geven. En dan koppeling laten opkomen?[/quote]
Als je dat doet gaat je wagen schokken en misschien stilvallen.

als je iets sneller wilt optrekken kan je bij het vertrekken eerst wat gas geven tot ongeveer 1500 toeren.

dan het koppelingspedaal laten opkomen tot het aangrijpingspunt.

mijn vraag: moet ik gas blijven geven [b]TERWIJL [/b] ik het koppelingspedaal laat opkomen tot aangrijpingspunt?

Of eerst gas geven tot 1500 toeren. dan stoppen met gas geven. En dan koppeling laten opkomen?

Alvast bedankt