vraag: 10175

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: vraag: 10175

Re: vraag: 10175

door Inazuma » 06 feb 2020, 14:15

Inazuma schreef: 05 feb 2020, 21:00 Het inhaalverbod bij neerslag is gebleven

Het algemene inhaalverbod op 2x2 in Art 17.6 is nationaal verdwenen, samen met de borden F107 / 109
Er is hierover dus geen regionaal verschil
Het algemene inhaalverbod op 2x2 in Art 17.2.7° uiteraard ... is nationaal verdwenen, samen met de borden , ttz, de uitzondering in Art 17.2bis

Re: vraag: 10175

door nicolasbaert » 06 feb 2020, 10:51

GRO schreef: 04 feb 2020, 15:07 De federale regering heeft het algemene inhaalverbod op alle 2X2-rijbanen afgeschaft. Er geldt alleen nog een inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer.

Maar Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wilde echter niet dat vrachtwagens bij droog weer dan zomaar overal mogen inhalen. Weyts liet uitzoeken waar en wanneer een inhaalverbod aangewezen is. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) onderzocht samen met het Vlaams Verkeerscentrum alle 2X2-rijbanen.

Op basis van de meest recente verkeersgegevens werd een onderscheid gemaakt tussen verschillende wegvakken. Op basis van het onderzoek voert Weyts een inhaalverbod in op 70% van alle 2x2-rijbanen.

Op bijna de helft van alle 2x2-rijbanen (443 km) in Vlaanderen geldt er overdag een inhaalverbod voor vrachtwagens. Op ongeveer een kwart van alle 2x2-rijbanen (197 km) geldt een inhaalverbod tijdens de ochtend- én de avondspits. Net als in de rest van Europa zal een verkeersbord langs de weg aangeven waar het inhaalverbod van kracht is.

Alle borden ‘Inhalen toegestaan’ (F107) en ‘Lokaal inhalen niet langer toegestaan’ (F109) verdwijnen, omdat ze geen rechtskracht meer hebben.

Conclusie:
1. De vraag is niet goed. We moeten er minstens bij vermelden of de weg in Vlaanderen is of niet.
2. Op de afbeelding is niet te zien of er borden staan.

Voorlopig wordt bij de vraag toegevoegd: in Wallonie.
Het correcte antwood is dan B.
Ok bedankt om mij een antwoord te geven.

Re: vraag: 10175

door Inazuma » 05 feb 2020, 21:00

Het inhaalverbod bij neerslag is gebleven

Het algemene inhaalverbod op 2x2 in Art 17.6 is nationaal verdwenen, samen met de borden F107 / 109
Er is hierover dus geen regionaal verschil

Re: vraag: 10175

door Benny Stinkens » 05 feb 2020, 17:46

Neen dit klopt niet.

Artikel 17. Inhaalverbod 6° bij neerslag, op de autosnelwegen, autowegen en wegen met ten minste vier rijstroken met of zonder middenberm, voor bestuurders van voertuigen en slepen bestemd voor het vervoer van zaken met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton.

Dat is ook niet wat Inazuma volgens mij bedoelde
Hij schrijft:
De aanpassing van de vraag is dus foutief
jij past de vraag aan met het over Vlaanderen of over Wallonie te hebben, dit heeft er niets mee te maken. :idea:

Re: vraag: 10175

door GRO » 05 feb 2020, 14:29

Inazuma, als ik het goed begrijp mogen alle vrachtwagens in principe dus inhalen, regen of niet, zowel in Vlaanderen als Wallonie.
Klop dit.

Re: vraag: 10175

door Inazuma » 04 feb 2020, 15:55

Op de betrokken gewestwegen stonden er voordien al weinig of geen C39


Na de afschaffing van dit inhaalverbod, heb ik er ook nog niet veel nieuwe zien verschijnen om de verbodsregel te vervangen.

Re: vraag: 10175

door Inazuma » 04 feb 2020, 15:50

De afschaffing van de verkeersregel en de bijhorende borden F107/109 is volledig, in VL, BXL en WAL
Noch de regel, noch de borden bestaan nog.

De aanpassing van de vraag is dus foutief


Er zijn in VL intussen op de snelwegen terug de verbodsborden geplaatst die er voor de invoering van deze onzin-reglementering al stonden, en die nationaal en internationaal begrijpbaar waren ...
Afbeelding

Re: vraag: 10175

door GRO » 04 feb 2020, 15:07

De federale regering heeft het algemene inhaalverbod op alle 2X2-rijbanen afgeschaft. Er geldt alleen nog een inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer.

Maar Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wilde echter niet dat vrachtwagens bij droog weer dan zomaar overal mogen inhalen. Weyts liet uitzoeken waar en wanneer een inhaalverbod aangewezen is. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) onderzocht samen met het Vlaams Verkeerscentrum alle 2X2-rijbanen.

Op basis van de meest recente verkeersgegevens werd een onderscheid gemaakt tussen verschillende wegvakken. Op basis van het onderzoek voert Weyts een inhaalverbod in op 70% van alle 2x2-rijbanen.

Op bijna de helft van alle 2x2-rijbanen (443 km) in Vlaanderen geldt er overdag een inhaalverbod voor vrachtwagens. Op ongeveer een kwart van alle 2x2-rijbanen (197 km) geldt een inhaalverbod tijdens de ochtend- én de avondspits. Net als in de rest van Europa zal een verkeersbord langs de weg aangeven waar het inhaalverbod van kracht is.

Alle borden ‘Inhalen toegestaan’ (F107) en ‘Lokaal inhalen niet langer toegestaan’ (F109) verdwijnen, omdat ze geen rechtskracht meer hebben.

Conclusie:
1. De vraag is niet goed. We moeten er minstens bij vermelden of de weg in Vlaanderen is of niet.
2. Op de afbeelding is niet te zien of er borden staan.

Voorlopig wordt bij de vraag toegevoegd: in Wallonie.
Het correcte antwood is dan B.

vraag: 10175

door nicolasbaert » 04 feb 2020, 14:12

Dit is de vraag. Maar volgens mij is er overlangs een wijziging geweest waarbij vrachtwagens nu wel mogen in halen op een 2 x 2 autosnelweg enkel bijregen weer niet of als borden waar uren worden op weergegeven.

Op een autosnelweg met 2 x 2 rijstroken mogen deze vrachtwagens de twee rijstroken gebruiken.

A. Ja, altijd.
B. Ja, als het niet regent.
C. Fout

C Was het juiste antwoord volgens de vraag.

Mvg, Nicolas

Omhoog