Benny Stinkens schreef: 19 jan 2020, 13:43 De meeste opmerkingen hebben te maken met het ongeval, zoals:

Plaats op de weg: slecht
2/10.00 te veel rechts
5/3.00 uitwijken als vereist
5./4.00 hinderen/belemmeren

2 opmerkingen kunnen ook nog op iets anders wijzen:

5 Richtingsverandering: slecht
5/1.00 zich vergewissen bord F50 bis

Bij het afslaan goed in je spiegels en over je schouders kijken

Dank je wel! Het was balen want ik had de makkelijkste route ever. Een route die ik tig keren heb gereden. Maar ik zal deze punten meenemen de volgende keer.

De meeste opmerkingen hebben te maken met het ongeval, zoals:

Plaats op de weg: slecht
2/10.00 te veel rechts
5/3.00 uitwijken als vereist
5./4.00 hinderen/belemmeren

2 opmerkingen kunnen ook nog op iets anders wijzen:

5 Richtingsverandering: slecht
5/1.00 zich vergewissen bord F50 bis

Bij het afslaan goed in je spiegels en over je schouders kijken

Ik ben vorige week gebuisd voor mijn eerste praktijkexamen. Ik weet de reden want ik was met de linkerzijspiegel licht tegen de achterkant van een stilstaand vrachtwagen bij een stoplicht aangereden. De vrachtwagen reed ook ineens een beetje naar achteren maar volgens de examinator reed ik teveel links. Het was superdruk tijdens spitsuur en ik moest door een smalle doorgang. Volgens mijn rij instructeur ging het rijden tot dan toe foutloos en we waren al op de helft van de tijd. Daarna was ik de kluts kwijt. Maar goed...het is wat t is. Ik wist dat t einde oefening was. Maar nu...ik wil toch begrijpen wat er met de puntentelling bedoeld word zodat ik erop kan letten voor de volgende keer. En was ik met deze fouten dan ook gebuisd als ik de aanrijding niet had gehad? Dit stond er allemaal op:

Plaats op de weg: slecht
2/10.00 te veel rechts
5 Richtingsverandering: slecht
5/1.00 zich vergewissen bord F50 bis
5/3.00 uitwijken als vereist
5./4.00 hinderen/belemmeren

Opmerking OW
Aanrijding