door Jozef » 08 jan 2019, 18:28
Inazuma schreef: 07 jan 2019, 16:26
Nagenoeg alle duo's op toermotoren rijden zo, met tussenruimte.
Zadel is er naar gevormd, handvaten aanwezig, en duo leunt tegen topkoffer.
Albert Einstein schreef:Twee dingen zijn oneindig, het universum, en menselijke domheid. Maar van het universum weet ik het nog niet helemaal zeker.
Uit MOTORRAD (
https://www.motorradonline.de/reiseberi ... 87156.html):
- Dicht zum Fahrer aufrücken, ohne ihn einzuengen (der Schwerpunkt sollte nicht zu weit hinten liegen, die Maschine lässt sich weitaus besser beherrschen, wenn Fahrer und Sozia/Sozius eine Einheit bilden).
- Sich nicht zurücklehnen. Nach Möglichkeit lieber an der Taille des Fahrers festhalten als an Gepäckträgern oder Haltegriffen.
En de ADAC (
https://www.adac.de/reise_freizeit/moto ... ahrer.aspx) schrijft:
Nur wenn der Passagier dem Lenker möglichst nah auf die Pelle rückt und praktisch eine Einheit bildet, kann die Fahrt zum Erlebnis werden. Die Arme umgreifen am besten die Taille des Fahrers, damit beim Beschleunigen und während der Fahrt enger Kontakt besteht.
[quote=Inazuma post_id=109685 time=1546874789 user_id=364]
Nagenoeg alle duo's op toermotoren rijden zo, met tussenruimte.
Zadel is er naar gevormd, handvaten aanwezig, en duo leunt tegen topkoffer.
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[quote="Albert Einstein"]Twee dingen zijn oneindig, het universum, en menselijke domheid. Maar van het universum weet ik het nog niet helemaal zeker.[/quote]
Uit MOTORRAD (https://www.motorradonline.de/reiseberichte/fahren-mit-sozius.87156.html):
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[*][u]Dicht zum Fahrer aufrücken[/u], ohne ihn einzuengen (der Schwerpunkt sollte nicht zu weit hinten liegen, die Maschine lässt sich weitaus besser beherrschen, wenn Fahrer und Sozia/Sozius eine Einheit bilden).
[*]Sich [u]nicht zurücklehnen[/u]. Nach Möglichkeit [u]lieber an der Taille des Fahrers festhalten als an Gepäckträgern oder Haltegriffen[/u].
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En de ADAC (https://www.adac.de/reise_freizeit/motorrad/tipps-motorradtouren/fahren-beifahrer.aspx) schrijft:
[quote]
Nur wenn der [u]Passagier dem Lenker möglichst nah auf die Pelle rückt und praktisch eine Einheit bildet[/u], kann die Fahrt zum Erlebnis werden. [u]Die Arme umgreifen am besten die Taille des Fahrers[/u], damit beim Beschleunigen und während der Fahrt enger Kontakt besteht.
[/quote]