[quote] meisje schreef: hoi ,vraagje
Ik ben vorige keer niet geslaagd op mijn praktijk examen, Ik raakte bij de smalle doorgang op het parkeerterrein een paaltje,
Maar weten jullie hoe ik dit precies kan oefenen? Mijn vader zegt: let alleen op je linkerspiegel als je achteruit rijd en mijn vriendin (die pas geslaagd is) zegt: let op allebei je spiegels maar kijk alleen naar de laatste paaltjes dan haal je het wel, maar klopt dit? bedankt! [/quote]

Je oefent de smalle doorgang best als volgt:

Je zet je met je wagen rechts van de smalle doorgang. Dan rijdt je naar voor tot aan het eerste paaltje...als je met je linkse spiegel aan t eerste paaltje bent, dan draai je je stuur 1 maal om. Dan rijdt je zo tot je met je schouder tot in de helft van de opening bent. Dan draai je je stuur tweemaal om zodat je met je auto recht voor de smalle doorgang staat. Je zorgt ook dat op dat moment je wielen rechtstaan. Dan kijk in in beide spiegels. Je kijkt ook eerst naar de eerste paaltjes in je spiegel. Het beste is dat de afstand tussen de achterkant van je auto en de paaltjes gelijk is. Dan rijdt je achteruit en kijk je naar de afstand tussen de paaltjes en de achterkant van je auto...Als je ziet dat aan een kant die afstand verkleint, dan stuur je bij door je stuur lichtjes naar de andere kant te sturen. Op die manier lukt het echt helemaal...ik was in 1 keer door mijn praktijk...Ik duim alvast! Als er nog iets is, vraag je t gerust...

Spiegels worden inderdaad meegerekend in de breedte van je voertuig

voor de breedte van je voertuig worden toch je spiegels meegerekend

Ze hebben idd beide gelijk ... kijk in je spiegels naar de achterkant (klinken) van je auto ... wanneer je merkt dat de afstand van de achterkant van je auto groter of kleiner wordt moet je bijsturen in de juiste richting maar best nooit meer dan een kwartslag met je stuur

Veel oefenen en het lukt wel , bij mij was het van de eerste keer mr praktijk heb ik 3 keer moeten doen vandaag geslaagd (heeeeel nipt )

Beste meisje,

Het klopt dat, als je je alleen op de laatste paaltjes richt, je tussen de andere ook doorgeraakt, en je sneller merkt dat je afwijkt van je koers, omdat die laatste paaltjes verder weg staan. Op voorwaarde natuurlijk dat je onderweg niet al te veel afwijkt ...

Als je dicht genoeg bij de linker paaltjes blijft, hoef je in principe inderdaad niet naar de rechter paaltjes te kijken, want de doorgang is breed genoeg, zodat je dan automatisch ver genoeg van de rechter paaltjes blijft. Maar dan moet je natuurlijk weten wat "dicht genoeg" bij de linker paaltjes is ... Je kunt dus ook met deze methode ter controle af en toe eens naar je afstand ten opzichte van de rechter paaltjes kijken. Anderzijds kun je, door je zowel op de linker als op de rechter paaltjes te richten, precies in het midden er tussendoor rijden, zodat je langs elke kant evenveel over hebt, in plaats van dicht bij de linker paaltjes te moeten rijden.

Doe het vooral rustig en aandachtig, zodat je tijdig en gedoseerd kunt bijsturen. Dat doe ik zelfs met 35 jaar rijervaring nog. Als er dan toch eens iets misloopt, blijft de schade beperkt. En zorg ook dat je goed uitgerust bent. Schade bij maneuvers ontstaat meestal door slordigheid omdat men niet fit is.

hoi ,vraagje
Ik ben vorige keer niet geslaagd op mijn praktijk examen, Ik raakte bij de smalle doorgang op het parkeerterrein een paaltje,
Maar weten jullie hoe ik dit precies kan oefenen? Mijn vader zegt: let alleen op je linkerspiegel als je achteruit rijd en mijn vriendin (die pas geslaagd is) zegt: let op allebei je spiegels maar kijk alleen naar de laatste paaltjes dan haal je het wel, maar klopt dit? bedankt!