fietsrichting

[ingeborg]

Beste,

Als er aan beide kanten van de weg een fietspad is, mag de fietser dan zelf bepalen welk fietspad hij gebruikt of is hij verplicht in de richting van het verkeer mee te rijden?

Als de fietser toch in de tegenovergestelde richting fiets op het fietspad (dus tegen het verkeer in) en hij komt in botsing met een geparkeerde wagen die zijn deur openslaat (maar niet op het fietspad staat), is hij dan in fout ?

met vriendelijke groeten,

Ingeborg

[Bertje]

Zie Artikel 9.1.2 1°.

Als er een fietspad met wegmarkeringen rechts in de rijrichting ligt, moet je dit volgen; als er een links in de rijrichting ligt mag je het niet volgen.
Als er een fietspad aangeduid door een bord D7 of D9 ligt moet je het volgen als het aangegeven is in jouw richting (ongeacht of het links of rechts van de rijrichting ligt).

D7
D9

Als je op een fietspad rijdt in een richting waarin je niet mag rijden, ben je in overtreding, ongeacht of je tegen geopende portieren rijdt of niet.
Echter, de eigenaar of gebruiker van dat portier is eveneens in overtreding, immers "Het is verboden het portier van een voertuig te openen of open te laten, in- of uit een voertuig te stappen, zonder zich ervan vergewist te hebben dat dit de andere weggebruikers niet in gevaar kan brengen of hinderen in het bijzonder voetgangers en bestuurders van tweewielers" (Artikel 28).

Je bent dus beiden 'in fout', met dat verschil dat jij als zwakke weggebruiker een grotere kans hebt om je schade vergoed te krijgen.

[Scarface]

Ik meen mij wel uit de lessen verkeer in de lagere school te herinneren dat je het fietspad links voor wel mag volgen (in de verkeerde rijrichting dus) als je het bv. maar een paar tientallen meters gaat gebruiken, omdat je anders dubbel moet oversteken en dit voor extra gevaar zorgt. Is dit gewoon een losse opvatting geweest van het verkeersreglement of is dit wettelijk?

[Bertje]

Ik meen mij wel uit de lessen verkeer in de lagere school te herinneren dat je het fietspad links voor wel mag volgen (in de verkeerde rijrichting dus) als je het bv. maar een paar tientallen meters gaat gebruiken, omdat je anders dubbel moet oversteken en dit voor extra gevaar zorgt.

Dit is perfect logisch en aanvaardbaar, de wetgever daarentegen vindt de veiligheid van verkeersdeelnemers ondergeschikt aan het uitdenken van allerlei ingewikkelde regeltjes en uitzonderingsclausules. Als je de wet tot op de letter volgt is het niet toegelaten om een fietspad in de verkeerde richting te volgen.

[Scarface]

Dit is perfect logisch en aanvaardbaar, de wetgever daarentegen vindt de veiligheid van verkeersdeelnemers ondergeschikt aan het uitdenken van allerlei ingewikkelde regeltjes en uitzonderingsclausules. Als je de wet tot op de letter volgt is het niet toegelaten om een fietspad in de verkeerde richting te volgen.

Oké, bedankt voor dat op te helderen =)

[Jozef]

Ik meen mij wel uit de lessen verkeer in de lagere school te herinneren dat je het fietspad links voor wel mag volgen (in de verkeerde rijrichting dus) als je het bv. maar een paar tientallen meters gaat gebruiken, omdat je anders dubbel moet oversteken en dit voor extra gevaar zorgt. Is dit gewoon een losse opvatting geweest van het verkeersreglement of is dit wettelijk?

Het is fijn dat je je nog iets herinnert van niet twee keren te moeten oversteken als het maar voor enkele tientallen meters is. En dat had inderdaad iets met een fietspad te maken. Maar niet dat je het fietspad links wel mag volgen ...

Er zijn drie gevallen, al naargelang hoe het fietspad is aangeduid.

Eerste geval:

AR 9.1.2.1°Wanneer de openbare weg een berijdbaar fietspad, aangeduid door wegmarkeringen zoals bepaald in artikel 74, omvat, dan moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, dit fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt. Zij mogen een dergelijk fietspad niet volgen, wanneer dit links in hun rijrichting ligt.
...

Tweede geval:

D7 D9

...
Omvat de openbare weg een berijdbaar fietspad, aangeduid door het verkeersbord D7 of D9, dan moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, dit fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Evenwel, wanneer een dergelijk fietspad links in hun rijrichting ligt, moeten zij dit niet volgen, indien bijzondere omstandigheden dit rechtvaardigen en op voorwaarde rechts in hun rijrichting te rijden.
...

Deze laatste zin is de uitzondering die Scarface zich nog enigszins herinnerde. Er zijn twee voorwaarden aan verbonden:

• Het fietspad is aangeduid door het verkeersbord D7 of D9.
• Het ligt links ten opzichte van je rijrichting.

Voorbeeld:

Je komt op een kruispunt en je wil rechtsaf slaan. Op de weg die je gaat volgen, ligt er links ten opzichte van jouw rijrichting een fietspad aangeduid door het verkeersbord D7 of D9. Maar je bent van plan om, 50 meter verder, te stoppen bij een winkel aan de rechterkant.

In dit geval moet je dus geen twee keren oversteken om gedurende 50 meter dat fietspad aan de linkerkant te kunnen volgen. Je mag gewoon de rijbaan volgen.


Derde geval:

D10

...
Is een deel van de openbare weg aangeduid met het verkeersbord D10, dan moeten fietsers dit deel van de openbare weg gebruiken.
...

We hebben zojuist dit bord gezien:

D9

Betekenis: deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A.

Kennen jullie het verschil met dit bord:

F99b

Betekenis: weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers en ruiters met aanduiding van het deel van de weg dat bestemd is voor de verschillende categorieën van weggebruikers.
Het verkeersbord mag aangepast worden volgens de categorie(ën) van weggebruiker(s) die tot deze weg is (zijn) toegelaten.

Verschilpunten:

• Hier gaat het niet over een deel van de weg, maar over de volledige breedte van de weg.
• Deze weg is niet alleen voorbehouden aan voetgangers en fietsers, maar ook aan ruiters.
• Hij is daarentegen niet voorbehouden aan tweewielige bromfietsen klasse A.

[Olli]

Interessante problematiek.

Toch zou ik graag nog een tweetal vragen willen stellen aan de experten in verband met het fietsen in de tegenovergestelde richting:

1) Veronderstel dat er op een rijbaan slechts één fietspad is, en dit aan de linkerkant van de fietser, en dat er daar een verkeersbord D7 staat dat evenwel niet leesbaar is voor de fietser (hij kan alleen de achterkant ervan zien). Mag deze fietser op dat fietspad rijden (in de tegenovergestelde richting dus) of dient hij rechts de rijbaan te volgen? Art. 9.1.2.1 wegcode verbiedt het alleszins niet expliciet wat het wel doet in het geval het fietspad slechts zou bestaan uit de onderbroken strepen van artikel 74 ...

2) Veronderstel een rijbaan met aan weerskanten een fietspad. Elk van deze fietspaden bevat zowel in als tegen de rijrichting een bord D7. De fietser komt uit een zijstraat en wil naar links rijden. Moet hij dan het dichtste fietspad in tegenovergestelde zin berijden of moet hij oversteken en dat fietspad berijden of mag hij kiezen?

[Jozef]

@ Olli:

Bedankt voor de interessante bijkomende vragen die je stelt.

Toch zou ik graag nog een tweetal vragen willen stellen aan de experten in verband met het fietsen in de tegenovergestelde richting:

1) Veronderstel dat er op een rijbaan slechts één fietspad is, en dit aan de linkerkant van de fietser, en dat er daar een verkeersbord D7 staat dat evenwel niet leesbaar is voor de fietser (hij kan alleen de achterkant ervan zien). Mag deze fietser op dat fietspad rijden (in de tegenovergestelde richting dus) of dient hij rechts de rijbaan te volgen? Art. 9.1.2.1 wegcode verbiedt het alleszins niet expliciet wat het wel doet in het geval het fietspad slechts zou bestaan uit de onderbroken strepen van artikel 74 ...

Het antwoord is: neen, deze fietser moet de rijbaan volgen.

Ik ken zo een openbare weg in mijn buurt. Er ligt aan één kant een fietspad, dat evenwel te smal is om verkeer in beide richtingen mogelijk te maken. De fietsers die in de tegengestelde richting rijden, moeten daar helaas de rijbaan volgen.

Het klopt dat AR 9.1.2.1° geen verbod inhoudt om het aldaar gelegen fietspad te volgen.

De algemene regel luidt evenwel:

AR 9.1.1. Wanneer de openbare weg een rijbaan omvat moeten de bestuurders deze rijbaan volgen.

AR 9.1.2.1° somt slechts uitzonderingen op die algemene regel op. Val je daar als fietser niet onder, dan moet je dus de rijbaan volgen.

2) Veronderstel een rijbaan met aan weerskanten een fietspad. Elk van deze fietspaden bevat zowel in als tegen de rijrichting een bord D7. De fietser komt uit een zijstraat en wil naar links rijden. Moet hij dan het dichtste fietspad in tegenovergestelde zin berijden of moet hij oversteken en dat fietspad berijden of mag hij kiezen?

In dat geval mag die fietser het fietspad volgen dat hij verkiest.