Parkeren lukt niet altijd even goed

[Dave]

Volgende week (1 augustus) moet ik mijn praktijkexamen doen. Wat rijden in het algemeen en keren in een straat betreft zijn er geen problemen. Maar het parkeren achter een voertuig lukt niet altijd even goed: de ene keer sta ik te schuin, de andere keer dan weer te ver van de stoeprand. Ik oefen dagelijks.

Ik doe volgende handelingen (geleerd via de rijschool):

1. stoppen naast de geparkeerde wagen (tussenruimte +/- halve meter) achterkanten wagens op gelijke hoogte
2. In achteruit zetten en stuurwiel naar rechts draaien tot hoek 45° laten komen
3. Wielen recht en verder achteruit tot rechterbuitenspiegel zich achter linkerachterkant geparkeerde wagen bevindt
4. Stuurwiel naar links en gelijk met stoeprand zetten.
5. Wagen recht en op 1 meter afstand voorligger.

Meestal gaat het mis bij stap 3.

Tips of opmerkingen zijn welkom.

[Scarface]

Ik ben geen rijschoolinstructeur oid, maar uit eigen ondervinding heb ik ervaren dat het zo goed als nooit de volledige 45° is dat je moet draaien. Bij mij was het altijd iets minder, anders geraakte ik er niet in. Dat kan natuurlijk ook aan de auto die ik gebruikte liggen (Citroën Berlingo). Misschien dat het bij stap 3 misloopt omdat je bij stap 2 te ver draait.
Het is ook belangrijk dat je je stuur snel genoeg draait als je je bewegingen uitvoert. Als je te traag draait ga je ook niet goed geparkeerd staan.
Dat heb ik toch altijd ondervonden, maar zoals ik al gezegd heb, ik ben geen rijschoolinstructeur of zo =)

[Dave]

Bedankt voor de nuttige tips!

Het klopt inderdaad hoe trager (en al nadenkend van zit ik niet te ver of draai ik niet te kort) ik het manoeuver uitvoer, des te slechter ik geparkeerd sta. Wanneer ik het in een vlotte snellere beweging doe(bijna automatisch), sta ik in 8 van de 10 keren ineens goed. Blijven oefenen is de enige manier.

[Scarface]

Inderdaad, hoe meer je oefent, hoe beter. Bij iets dat je moet leren om het te doen, leer je door het te doen =)

[Gast]

Hej,

Als je moet parkeren achter een auto en er is naast de stoeprand een goot. Moet je dan 15 cm van de kant van de goot blijven en mag je dan niet in de goot rijden? En bij het keren in de straat mag je ook niet in de goot rijden? Ik weet dit niet zeker, dus daarom mijn vraag!

Groetjes

[Scarface]

Ik dacht dat je op het examen op maximum 30 cm van de rechterrand van de rijbaan mag staan, maar daar ben ik niet zeker van. Je moet wel minstens 1,5 meter ruimte laten voor voetgangers (als er bv. geen voetpad is) en je mag uiteraard ook niet op het fietspad parkeren. Volgens mij hebben ze er op het examen geen probleem mee als je in de goot staat.
Bij het keren in een straat mag je niet op de stoep rijden (bij het parkeren ook niet trouwens). Je mag er wel zachtjes tegen zitten (maar bv. niet tegen 30 km/u)

[Jozef]

Ik doe volgende handelingen (geleerd via de rijschool):

1. stoppen naast de geparkeerde wagen (tussenruimte +/- halve meter) achterkanten wagens op gelijke hoogte

Fout.

Niet de achterkant van jouw auto, doch het midden van je rechter achterwiel moet zich op gelijke hoogte bevinden als de achterkant van de geparkeerde wagen.

Anders houd je geen rekening met de achteroverbouw (het gedeelte van het koetswerk dat verder naar achter steekt dan het midden van het achterwiel). De lengte daarvan is zeer verschillend (kijk maar eens naar een Smart en een Jaguar XJ).

De beweging wordt bepaald door het vlak gevormd door de steunpunten van de banden op het wegdek (die bevinden zich onder het midden van elk wiel), niet door het koetswerkgedeelte dat er oversteekt.

Kijk eens hoe een bus draait. Die rijdt eerst als het ware wat verder als waar ze moet indraaien, omdat de voorwielen ver achter de voorkant van de bus staan.

2. In achteruit zetten en stuurwiel naar rechts draaien tot hoek 45° laten komen

Juist. Maar zoals Scarface zegt: van zodra de wagen ook maar een klein beetje in beweging komt onmiddellijk het stuurwiel volledig rechtsaf draaien, niet op je gemakske terwijl je achteruit aan het rijden bent hé.

3. Wielen recht en verder achteruit tot rechterbuitenspiegel zich achter linkerachterkant geparkeerde wagen bevindt

Als je stap 1 correct uitgevoerd hebt, dan mag je van zodra de wagen een schuine hoek van 45° vormt, het stuurwiel volledig linksom draaien.

Als je ondervindt dat, terwijl de wagen een schuine hoek van 45° vormt, je nog een stukje met het stuurwiel in de rechtuitstand achteruit moet rijden omdat je anders te ver van de rand van de rijbaan eindigt, dan stond je bij punt 1 te ver van de geparkeerde auto.

Je nooit richten op de geparkeerde wagen. Als hij slecht geparkeerd staat, eindig jij ook zo.

4. Stuurwiel naar links en gelijk met stoeprand zetten.
5. Wagen recht en op 1 meter afstand voorligger.

Juist.

[Jozef]

Ik dacht dat je op het examen op maximum 30 cm van de rechterrand van de rijbaan mag staan

Dat klopt.

Tegen de trottoirrand rijden is heel slecht voor de banden, de wielen en de uitlijning ervan.

Als je zeer dicht tegen de trottoirrand gaat staan, en er staat veel dichter dan de wettelijke minimum vereiste 1 meter een auto vóór en achter jou, wordt het een hele karwei om eruit te geraken.

Maar 30 cm is veel. Dat kost soms een afgereden linker buitenspiegel. En als je vriendin het niet gemerkt heeft en rechts vooraan uitstapt terwijl er water in de goot staat, ga je ze horen vloeken.

[filleberreke]

Ik heb ook nog een vraagje over parkeren, moet ge de hele tijd blijven pinken of is een keer genoeg?

[GRO]

@ filleberreke.

Ik heb je 'x' veranderd in Filleberreke.
De meeste moderators leggen liever iets uit tegen iemand met een naam dan tegen een x

[Jozef]

Ik heb ook nog een vraagje over parkeren, moet ge de hele tijd blijven pinken of is een keer genoeg?

Zodra je het stuurwiel bij het inrijden van de parkeerplaats verdraait van uiterst rechts naar uiterst links, worden de richtingsaanwijzers automatisch uitgeschakeld (net zoals wanneer je terugdraait na rechts of links afgeslagen te zijn).

Op dat ogenblik hoef je ook niet langer meer je richtingsaanwijzers te gebruiken: het is voor iedereen al duidelijk wat je aan het doen bent.

[Dave]

Bedankt Jozef voor je uitgebreide deskundige toelichting. Aan de hand van deze tips ga ik deze week nog flink oefenen.

[Dave]

Gisterenavond nog eens parkeren gaan oefenen met behulp van jullie tips en het lukte!

Nog iets meer verfijnen wat vlotte beweging betreft en ik denk dan dat ik er klaar voor ben.

Nogmaals bedankt voor jullie tips!

[Jozef]

Jij ook bedankt, Dave. Het doet ons altijd plezier te mogen vernemen of onze raadgevingen gewerkt hebben.

Mocht je nog vragen hebben, stel ze dan gerust. Want zoals je gezien hebt, ligt het soms aan enkele kleinigheden of iets al dan niet goed lukt. Maar als niemand het je zegt, blijf je nodeloos sukkelen.

[Marjon]

Heeft iemand nog een tip hoe je kan inschatten wanneer je ongeveer in een hoek van 45 graden staat met de rijbaan?
Ik kan dit echt nooit inschatten, waardoor het parkeren nooit in een keer lukt...