1 die vooral blijft vliegen : hoogte, power, airspeed & attitude.pol schreef: Stel. Je zit in een vliegtuig dat aan het landen is. Op 700m hoogte gaat er één en ander mis. Wat heb je het liefst?
Een piloot die wel voorzichtig is maar misschien net niet genoeg, of een piloot die héél (dubbel) voorzichtig is en de situatie daardoor toch nog weet te redden?
Ik kies in alle gevallen voor de piloot die drastische beslissingen durft nemen als het mis gaat, boven die die zogenaamd "dubbel voorzichtig" te werk gaat ...
De ene landt dead-stick (zonder motoren) veilig op water.
De andere crasht in een wei , op autopilot met 2 perfect werkende motoren.
Op de weg is het wat mij betreft niet anders.
Voor mij liever geen in slaap gewiegde bestuurders die maar wat meekabbelen met het saaie verkeer.