[b][color=#0000BF]Tijdig[/color] vooraf beginnen pinken[/b]

[quote][b]Vóór en tijdens de zijdelingse verplaatsing[/b] bij het inhalen van een fietser of bromfiets, auto, een opstakel
bij verkeersdrempel dat je zo rond moet rijden (?)
[b]Vóór en tijdens[/b] het afslaan uiteraard
[b]Vóór en tijdens[/b] het verlaten van een rondpunt
[b]Vóór en tijdens[/b] het uitvoeren van een manoeuvre.[/quote]

mhh

Ik pink voor
Inhalen van een fietser of bromfiets, een opstakel
bij verkeersdrempel dat je zo rond moet rijden
bij het afslaan uiteraard
bij het verlaten van een rondpunt
bij het uitvoeren van een manouevre.

Mis ik er nog ?
:?

Je kan bijvoorbeeld te laat pinken. Of je kan "verwarrend" pinken (als er bijvoorbeeld meerdere straten zijn, of als je een zijdelings verplaatsing maakt in de buurt van een straat,...)
Er zijn ook mensen die gewoon niet weten dat ze in bepaalde situaties moeten pinken...

Hoe kun je nu verkeerd pinken ?

[quote="Gast"]men vader zei ook dat ik elke keer gepinkt heb, en juist.[/quote] Juist naar zijn normen. De kans is heel groot dat je vader over de jaren heen een eigen rijstijl heeft ontwikkeld die nie strookt met wat men op het examen verwacht. Het feit dat je vader het goed vond en de examinator niet, bevestigt dit vermoeden alleen maar. Misschien toch eens overwegen om eens ergens anders rijden te volgen dan. Wie weet wat leert hij je nog meer verkeerd...

Ik rem goed volgens mij .

Eerst vertragen met de rem , en pas op het einde koppelen.
hij zei dat ik te laat terug schakelde soms. Daarop slaat die vertragingstechnieken.
Die richtings dingen snap ik echt niets van, men vader zei ook dat ik elke keer gepinkt heb, en juist. :-(

ik ga nu idd het praktijkboek downloaden en printen !

Volgende afspraak is 23 Januari

[quote="Gast"]omdat ik niet goed verpak bij het draaien.[/quote] Daar staat ook wat uitleg over op http://www.derijprof.be" target="_blank als ik me niet vergis.

[quote="Gast"]en heel die uitleg van die pinkers enzo is echt zever want ik heb elke keer gepinkt , juist en op tijd :)[/quote] Blijkbaar zat er toch iets grondig mis, want je hebt er meer dan één opmerking over gekregen. Misschien heb je een verkeerd beeld van wat goed richting aangeven is?

Neem het praktijkboek en de rijprof nog eens héél goed door. Rem- en vertragingstechniek bijvoorbeeld is dé nummer 1 van fout aangeleerde zaken als je met je eigen begeleider hebt leren rijden, en worden hier dan ook heel uitvoerig besproken.

Ma ,
De zetel was goed , hij zei dat het gewoon een code was maar bij mij enkel gaat om het stuur, omdat ik niet goed verpak bij het draaien.
en heel die uitleg van die pinkers enzo is echt zever want ik heb elke keer gepinkt , juist en op tijd :)

Ik heb gewoon 2 zware voorgangen vergeten.
En ik rem heel de tijd op de motor maar Hij zei dat ik meer moet terug schakelen ..

Ik heb gekeken voor nieuwe afspraak en eerste mogelijke is toch pas 16 januari :(

[quote]1. bediening voertuig : onvoldoende
1.4 stuur (en zithouding)
1.5 schakelen
1.7 rem en vertragingstechniek[/quote] Zetel juist afstellen.
Meer schakelen naar de juiste versnelling.
Waarschijnlijk rem je niet goed op de motor.
[color=red] Klik ook eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/downloads/basisrijtechniek.doc][b] >>> hier [/b][/url] zie 'Remmen, de juiste techniek'

[quote]5. Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen : bord F50BIs
5.2 kenbaar maken[/quote] Tijdig in de spiegels én over de schouder kijken (dode hoek) als je wil afslaan
en tijdig de pinkers aanzetten.

[quote]6. voorrang : onvoldoende
6.3 geen voorrang verlenen ( bord B 17 (m9-10))[/quote]Voorrang aan rechts verlenen! Goed links en rechts kijken als je een fietspad gaat dwarsen.

[quote]11. Manouvres : voorbehoud
11.2.2 keren in een straat / kenbaar maken
11.3.1 parkeren achter een vTG / zich vergewissen[/quote]Tijdig pinkers aanzetten vóór je een manoeuvre gaat beginnen. Rekening houden met het aankomende verkeer en even wachten om voorrang te verlenen. Je doet een manoeuvre en dan ben je voorrangsplichtig.

[quote]opmerkingen PE :
ECO - 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.1[/quote]Een beetje zuiniger proberen te rijden. Tijdig schakelen en zoveel mogelijk remmen op de motor (verbruik= 0).

[quote]Hoelang denken jullie dat ik nog moet oefenen om terug te gaan ?
Men vader wilt pas dat ik terug ga in Februari, maar dat vind ik echt veel te lang[/quote]
Aan jouw waslijst te zien, denk ik dat jouw vader gelijk heeft en dat je zelfs nog wat meer en langer moet oefenen om meer kans te maken.

Bekijk nog eens aandachtig http://www.derijprof.be" target="_blank

Volgende keer meer succes.

Ik ben niet Geslaagd :(

Ik heb 2 x voorrang van rechts gemist. Dat was de voornaamste reden. Desondanks heeft hij er een hele waslijst bij gekapt.

1. bediening voortuig : onvoldoende
1.4 stuur (en zithouding)
1.5 schakelen
1.7 rem en vertragingstechniek

5. Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen : bord F50BIs
5.2 kenbaar maken

6. voorrang : onvoldoende
6.3 geen voorrang verlenen ( bord B 17 (m9-10))

11. Manouvres : voorbehoud
11.2.2 keren in een straat / kenbaar maken
11.3.1 parkeren achter een vTG / zich vergewissen
opmerkingen PE :
ECO - 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.1

Hoelang denken jullie dat ik nog moet oefenen om terug te gaan ?
Men vader wilt pas dat ik terug ga in Februari, maar dat vind ik echt veel te lang :(

De rit duurt normaal gesproken ongeveer 40 minuten.

Het klopt inderdaad dat mama en papalief het te duur vinden.
Eerst moest ik zelf leren rijden met hun auto, wat absoluut niet met mijn gedacht was.
Uiteindelijk heb ik toch een occassie polo gekregen van de jaren stillekes.
Perfect om mee te leren rijden, Ik heb deze morgen een "proef examen" afgelegd met papa in de buurt van het examen centrum op het uur dat ik morgen examen heb.

Ik voel dat ik er klaar voor ben.
Als men parkeren vlot gaat zou ik moeten slagen.

Hoelang moet je eigenlijk rijden tijdens het examen ?

Ik laat jullie iets weten, morgen om 7.30 is het zover , Helemaal in de spits dus =)

Veel succes en laat ons weten hoe het examen geweest is.

[quote="de rijprof"][quote]k mag geen rijles of evaluatie les nemen omdat het te duur is. [/quote]
Duur??? :roll: Hoeveel kost je auto voltanken??? Hoeveel kost 1 werkuur in een erkende garage???
Als je 1 rijles duur vindt, hoe ga je later het geld vinden om met een auto te kunnen rijden en die auto onderhouden en verzekeren???[/quote] Ik denk dat het waarschijnlijk mama en/of papa lief zijn die de rijschool te duur vinden :) Er staat thuis tenslotte een verzekerde auto, en mama/papa lief kunnen dankzij de Belgische wetgeving als "begeleider" de rol van "instructeur" overnemen, en dat kost dus ook weer geen cent.

[quote]k mag geen rijles of evaluatie les nemen omdat het te duur is. [/quote]
Duur??? :roll: Hoeveel kost je auto voltanken??? Hoeveel kost 1 werkuur in een erkende garage???
Als je 1 rijles duur vindt, hoe ga je later het geld vinden om met een auto te kunnen rijden en die auto onderhouden en verzekeren???